新能源技術(shù)的不斷發(fā)展，以及國(guó)際油價(jià)的持續(xù)上漲，也給了新能源汽車(chē)一個(gè)巨大的機(jī)會(huì)。而在這其中，比亞迪成功抓住了風(fēng)口，作為一個(gè)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域有著多年技術(shù)積累的品牌，比亞迪的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)以及DM-P純電技術(shù)一推出就引起了相當(dāng)大的轟動(dòng)。關(guān)鍵是，比亞迪經(jīng)受住了市場(chǎng)的檢驗(yàn)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)中，也算是脫穎而出了。

現(xiàn)在的情況就是購(gòu)車(chē)用戶(hù)更愿意選擇新能源汽車(chē)，而在新能源汽車(chē)品牌當(dāng)中，大部分消費(fèi)者又更愿意選擇比亞迪。所以比亞迪也在不斷地推陳出新，如今備受關(guān)注的就是比亞迪的海洋系列新車(chē)——海豹，比亞迪官方也正式公布了海豹的內(nèi)飾官圖，一起來(lái)看一下是否能夠滿(mǎn)足你的幻想。

作為比亞迪海洋系列的車(chē)型，海豹延續(xù)了外觀上使用的“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，整個(gè)內(nèi)飾同樣選擇流暢自然的線(xiàn)條為主基調(diào)。尤其引人注目的是儀表盤(pán)部分起伏形態(tài)，就有點(diǎn)類(lèi)似于波浪的感覺(jué)，確實(shí)是貼合『海洋』主題了。連方向盤(pán)的設(shè)計(jì)都加入了柔軟的線(xiàn)條，整個(gè)一體性很強(qiáng)。

同時(shí)內(nèi)飾的配色采用了黑色和灰藍(lán)色的組合，確實(shí)讓整個(gè)車(chē)內(nèi)空間給人一種明亮的感覺(jué)，不會(huì)太過(guò)于沉穩(wěn)和壓抑，這也應(yīng)該正好能夠契合年輕人的一個(gè)需求。仔細(xì)看的話(huà)可以看到，兩側(cè)門(mén)板和座椅上都有菱格和水滴形的打孔處理，看得出來(lái)，比亞迪在這款車(chē)型上對(duì)于細(xì)節(jié)的把控還是很到位的。

中控大屏幕已經(jīng)是比亞迪車(chē)型的傳統(tǒng)了，當(dāng)然也是整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的趨勢(shì)，海豚也延續(xù)了這樣的設(shè)計(jì)，同時(shí)將杯托設(shè)計(jì)融為一體，杯托上方猶如水波流淌。讓我沒(méi)想到的是這個(gè)換擋桿，透明造型，晶瑩剔透，真的是足夠精致。

當(dāng)然，座椅也是用車(chē)用戶(hù)最關(guān)心的。從官方公布的圖片中可以看到，海豹的前排座椅采用一體式鏤空頭枕設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感還是比較足的，加上半桶形的造型，感覺(jué)側(cè)向包裹能力也不錯(cuò)。

同時(shí)，后排空間看起來(lái)還是比較寬敞，而且和前排一樣都是采用的菱格和水滴形的打孔處理。后排同樣是延續(xù)純平底板設(shè)計(jì)，在乘坐舒適性方面一定可以讓人滿(mǎn)意。

其實(shí)除了內(nèi)飾足夠吸引人以外，比亞迪海豹的外觀整體造型也是足夠的動(dòng)感時(shí)尚。這款車(chē)作為比亞迪e平臺(tái)3.0技術(shù)的集大成之作，海豹將采用包括電池車(chē)身一體化（CTB）、八合一電動(dòng)力總成、熱泵系統(tǒng)、升壓快充在內(nèi)的一系列先進(jìn)技術(shù)。

不得不說(shuō)，內(nèi)在和外觀都讓人非常興奮的海豹確實(shí)有點(diǎn)東西，而且也看得出來(lái)，比亞迪的確是。精準(zhǔn)地捕捉到了當(dāng)下用車(chē)用戶(hù)的需求。據(jù)悉這款車(chē)的價(jià)格區(qū)間應(yīng)該是18萬(wàn)到28萬(wàn)，有著2920mm的越級(jí)軸距和強(qiáng)大配置，相信對(duì)于整個(gè)市場(chǎng)還是有著很大的沖擊。對(duì)這款車(chē)，你是否期待呢？歡迎留言說(shuō)說(shuō)對(duì)于這款車(chē)的看法。