廢舊輪胎回收設(shè)備/廢舊輪胎破碎
據(jù)輪胎商報(bào)消息,近年來(lái),隨著我國(guó)汽車保有量的不斷增加,輪胎的需求量越來(lái)越大,但廢棄輪胎的數(shù)量也在不斷增加。保守估計(jì),到2022年廢輪胎產(chǎn)量將達(dá)到1600萬(wàn)噸。
廢舊輪胎的主要材料橡膠作為固體廢棄物,具有很強(qiáng)的耐熱性、耐機(jī)械性和耐降解性,幾十年都不會(huì)自然淘汰,占用大量土地,容易滋生蚊蟲(chóng),傳染疾病,引發(fā)火災(zāi)。所以被大家稱為“黑色污染”。

既然被稱為“黑色污染”,可見(jiàn)其破壞力不可小覷。
1.長(zhǎng)期露天堆放占用大量土地面積,不僅嚴(yán)重惡化自然生態(tài)環(huán)境,還會(huì)引發(fā)火災(zāi),威脅人民生命安全。
2.輪胎是由不可熔或難熔的高分子彈性材料制成的,如果任由其隨意分解而不影響周圍植物的生長(zhǎng),那將需要數(shù)百年。傳統(tǒng)的填埋和焚燒處理固體廢物的方法不適合它。因此,如何處理廢舊輪胎一直是世界公認(rèn)的難題。
俗話說(shuō),凡事都有兩面性,廢輪胎也是如此。被稱為“黑色污染”也有人稱之為“黑金”,其本身的利用價(jià)值不可小覷!
廢輪胎遍地是寶。
而恰恰是這些“黑色污染”,是因?yàn)檩喬ハ鹉z獨(dú)有的特性,如耐磨、耐老化、防水、減震等。在很多情況下,廢舊輪胎經(jīng)過(guò)廢舊輪胎回收設(shè)備處理后,其膠粉和橡膠顆粒被廣泛用于改性瀝青、制作防水材料、橡膠地磚或橡膠跑道等。
改善
經(jīng)過(guò)廢舊輪胎回收設(shè)備精煉后,可以獲得許多有用的原料,如炭黑、鋼絲,甚至可以從上述精煉技術(shù)中獲得重油。
看到廢舊輪胎的使用價(jià)值,很多人也發(fā)現(xiàn)了巨大的“商機(jī)”,甚至為此鋌而走險(xiǎn)。
前不久,靈璧縣警方經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的縝密偵查,成功偵破了安徽省首例利用廢舊輪胎提煉柴油污染環(huán)境案,并成功抓獲犯罪嫌疑人張某、孫某、倪某。
據(jù)悉,2017年11月至2018年5月,受利益驅(qū)動(dòng),三名犯罪嫌疑人在安徽省靈璧縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)某公司院內(nèi),未經(jīng)靈璧縣環(huán)保局環(huán)境影響評(píng)價(jià)審批,非法使用廢舊輪胎煉油,致使排水滲坑周邊土壤含有苯等危險(xiǎn)物質(zhì),對(duì)當(dāng)?shù)赝寥涝斐蓢?yán)重環(huán)境污染,導(dǎo)致危險(xiǎn)物質(zhì)超標(biāo)。但三名犯罪嫌疑人非法獲利30余萬(wàn)元。