這條賽道的抓地力很低，因為是街道賽，所以并不適合我們的賽車。升級套件的主要目的是增強賽車在高速彎的競爭力，而接下來的鈴鹿賽道擁有很多高速彎，希望我們的賽車能夠在那里更快一些。

今天嘗試了非常冒險的策略，我感覺還是蠻不錯的。但第一個安全車給所有中性胎的車手一個完美的窗口。最后VSC的時候，我們選擇不進站，希望可以撐到最后，但是輪胎衰減實在太嚴重了。我覺得如果最后進站換軟胎，可能還是有機會前十的。但是找到了一些不錯的調(diào)校，感覺在這場比賽中也學到很多新的東西。

每天帶來新鮮酷辣的汽車賽事、汽車市場資訊。煩請點點關(guān)注，愛你呦！

賽車世界綜合每日賽車報道