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FIA如何用科技保護(hù)賽車手(FE&F1)

2021-07-25 14:11 作者:62路1-2284__今日EXB  | 我要投稿


上一渣圖

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  1. 單體殼,由老蓮花車隊所創(chuàng)。是一個由兩個12層碳纖維層和鋁制蜂窩結(jié)構(gòu)所做成。2003年,救下了庫比卡。2020年救下了格大旗??梢哉f是青史留名。

  2. halo,因比安奇在2014年日本大獎賽中的嚴(yán)重事故(高速沖出賽道并鏟起鏟車后被鏟車一壓,頭部受到了243個G)而誕生。雖僅7kg但可以頂住12t,神奇吧。


  3. hans,因有非常多的車手因顱底骨折而喪生,而出現(xiàn)。

  4. 頭盔,這沒什么能講的,過

  5. 防火服,過

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賽道防護(hù)

  1. 護(hù)墻:早期用草垛,但出事后燒的太旺了就沒了。后來用攔阻網(wǎng),但車手容易被困住。再后來用W型護(hù)墻應(yīng)對小角度撞擊(摩洛哥),用水泥墻應(yīng)對高速區(qū),用輪胎墻或泡沫板來緩沖。

  2. 緩沖區(qū):在16號&11號購買沙地胎前,用沙地,現(xiàn)在用緩沖涂料。


FE部分

https://www.bilibili.com/video/BV1hU4y1n765

  1. 賽道,過

  2. 防滾環(huán),頂住車體

  3. 碳纖維,阻燃,防侵入

  4. 側(cè)碰彈簧,碰撞后彈開并碎掉。


安全車

F1:

阿斯頓馬丁&AMG

FE:

寶馬i8&mini從零做起


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