? ? ? ?美國空軍計(jì)劃授予波音分析E-7A? 楔尾預(yù)警機(jī)合同，因?yàn)槠淇紤]購買該飛機(jī)以更換其老化的E-3 望樓機(jī)載預(yù)警和控制系統(tǒng) (AWACS) 飛機(jī)。

? ? ? ?根據(jù)10月19日發(fā)布的公告，該合同將向波音公司授予唯一來源時(shí)間和材料 (T&M) 合同，以執(zhí)行確定當(dāng)前 E-7A 基線配置所需的研究、分析和活動(dòng)并確定政府可能需要完成哪些額外工作才能滿足美國空軍的配置標(biāo)準(zhǔn)和要求。

? ? ? ?具體來說，空軍希望獲得更多有關(guān)E-7A楔尾預(yù)警機(jī)當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)安全水平、開放任務(wù)系統(tǒng)、頻譜分配的信息，以及其使用海軍移動(dòng)用戶目標(biāo)系統(tǒng)通信系統(tǒng)(MUOS)和軍方使用的 M-Code GPS 的能力。

? ? ? ?對(duì)授予波音這項(xiàng)研究的唯一來源合同可能表明，空軍不會(huì)采取競標(biāo)的方式來選定取代E-3預(yù)警機(jī)的方案。這一決定可能會(huì)引起國會(huì)和其他供應(yīng)商公司的質(zhì)疑，但截至目前，從事實(shí)上看西方各國目前僅有E-7這一貨架產(chǎn)品可以勉強(qiáng)滿足美國空軍的過渡要求。

? ? ? ?空軍此前曾多次表示E-7也一個(gè)很好的平臺(tái)，很多功能對(duì)空軍有用，但仍然需要進(jìn)行內(nèi)部研究，然后才能決定是否購買該飛機(jī)。

? ? ? ?美國空軍目前擁有一支由 31 架基于波音 707 的 E-3 預(yù)警機(jī)組成的預(yù)警機(jī)機(jī)隊(duì)，其歷史可追溯上世紀(jì)70 年代和80 年代初期。然而，隨著部件變得陳舊，其變得越來越難以維護(hù)。根據(jù)空軍的數(shù)據(jù)，在過去 20 年中，其維持成本增加了 130%，而可用性下降到了 40%。

? ? ? ?美國空軍最終希望部署更先進(jìn)的 AMTI 能力，甚至可能使用天基傳感器平臺(tái)（七層體系）。然而，在該技術(shù)成熟之前，E-7預(yù)警機(jī)可以作為過渡、彌補(bǔ)差距。預(yù)算的申請(qǐng)可能會(huì)在2023財(cái)年提交。

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