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極限競速地平線4 車輛測評——Dodge Charger Daytona Hemi

2020-03-06 18:37 作者:一只蠢萌的柯基  | 我要投稿


69年Dodge專門為對抗Torino所打造的Nascar賽車 可以說是最強(qiáng)Charger了

因?yàn)榻⒃贑harger基礎(chǔ)上 所以Charger Daytona依然采用60年代Dodge的7.0L 426Hemi V8引擎 馬力一樣是425hp 非常的兇殘 不過跟Charger R/T不同的是Daytona這臺(tái)引擎同樣打上機(jī)增拉滿動(dòng)力只有766hp 跟原版R/T的949差了太多 包括其他使用426Hemi的車型滿改馬力也不一樣 這就很奇怪了 車重方面也比原版R/T重了小100kg 嗯????

直線就不說了 真的挺雞肋的

環(huán)島方面 Daytona這車雖然馬力不是很強(qiáng) 但是抓地力絕對在Classic Muscle里首屈一指 這個(gè)大尾翼是真的立了功了 不過相對的抓地力太強(qiáng)這車速度上去以后帶來推頭問題比別的車要嚴(yán)重一些 就很尷尬 不過成績也不錯(cuò)了

小圖方面比較醬油 肌肉都不太適合跑這個(gè) 更何況專門為Nascar設(shè)計(jì)的Daytona


整體而言Charger Daytona是輛挺醬油的車 在FH3的EVO8開發(fā)出來之前這輛車換臺(tái)引擎卡A800實(shí)力很強(qiáng) 然后就被EVO按在地上揍 但是這輛車的歷史意義真的很強(qiáng) 第一次讓公眾知道肌肉打上空力套件的實(shí)力 而且也是69年第一輛開到200mph(322km/h)的賽車 并且在汽車總動(dòng)員里也露面 還是KING 不管怎么說 Charger Daytona絕對是不可多得的一流肌肉賽車

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