收費插件更新

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最新版本??v7.3.10

一個小邏輯錯誤修復

友情提示，由于SU10部分SDK進行了一些改進調整，某些事件指令尚未開啟SDK，所以有些設置需要自行檢查，找到臨時替代方案；

下載地址
http://www.fsuipc.com/

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免費插件更新

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最新版本??Version 1.2.0

目前已經使用G1000NXi為默認，如果你想使用舊版本G1000可以自行調整配置文本；

下個階段機模的保存狀態(tài)將引入更多的機模開關狀態(tài)；

下載地址
https://flightsim.to/file/40194/cessna-172sp-skyhawk-as1000-improvement

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更新消息劇透

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SimWorks一直在劇透自己的Kodiak更新計劃，但仿佛推進的還不夠順利，先是假期休假，后是SU8更新變化，都對大棕熊的路基輪式版本更新造成的了進度上的影響；

下個版本中，大棕熊模擬出了Beta Range，這是渦輪螺旋槳獨有的特征；

然后是G1000NXi的默認替代；

接下來是，發(fā)動機的負荷模擬，未來的發(fā)動機引擎將不像現(xiàn)在這樣容易損壞，偶爾有些小故障，但嚴重損壞還是需要重啟飛行來修理（重置）；

飛行模型（FlightModel）調整，在SU8之后大棕熊很難正常的低速轉彎，在低速時很容易表現(xiàn)的像個石頭，在修改之后這一情況將得到改善；同時操作桿的操控反饋也不會那么靈敏，這樣對于玩家手中的模擬外設，可以實現(xiàn)更柔和的操控體驗；

而對于兩棲版本的大棕熊，還在測試中，由于MSFS目前尚未投入經歷處理水上問題，所以在低速30-50kts，機模會輕微跳躍；