21款大眾途銳升級原廠丹拿音響，相信很多朋友都有了解過。原廠丹拿音響和后市場的丹拿音響還是有很大的區(qū)別的。

丹拿（Dynaudio）公司由Wilfried Ehrenholz等一批電聲工程師于1977年在丹麥創(chuàng)立。將創(chuàng)新技術(shù)，精密制造工藝和純正的手工技藝想相融合，40多年來丹拿對原音重現(xiàn)孜孜不倦的追求和極大的熱情從未停止過。自1977年創(chuàng)立以來，丹拿不斷創(chuàng)新、突破性能，制造出更好地音箱，從而促進(jìn)著行業(yè)的發(fā)展。丹拿的單元從最初開始便以低失真率、高動態(tài)和大功率負(fù)載能力作為目標(biāo)。丹拿追求呈現(xiàn)原音，希望人們在聆聽丹拿音箱的時(shí)候感受不到它的存在，感覺就如同在現(xiàn)場聆聽音樂家的演奏。

而丹拿音響和大眾的非常“音源”

大眾選擇丹拿研發(fā)這個(gè)高品質(zhì)聲音系統(tǒng)并非偶然——丹拿是全球最好的揚(yáng)聲器生產(chǎn)商之一。每一輛搭載丹拿聲音系統(tǒng)的大眾汽車都擁有超群的聲音品質(zhì)，因而贏得了世界各地的一致好評。在全新一代途銳，進(jìn)一步對聲音系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化。豐富經(jīng)驗(yàn)、制作工藝、創(chuàng)新技術(shù)和精準(zhǔn)調(diào)校的結(jié)合，為您帶來更上乘的聲音享受。

本期我們就來說說車友的升級方案。目前丹拿音響分為有原廠升級和后市場的升級。后市場的方案我們就直接去掉，原廠的方案才是最適合的。

原廠的升級方案大概分為三種，那么是哪三種呢？

第一種全部是更換配件，包括是A柱和D柱的飾板都是更換的，這樣是最完美的。但是也導(dǎo)致成本的增加。有些車友是接受不了的！

第二種方案就是，不更換飾板，這樣就可以把飾板的配件價(jià)格降下來，直接讓利車友。但是導(dǎo)致A柱和D柱都是用回原車的。

第三種方案就是最便宜，但是不建議使用的方案，A柱和D柱的高音和環(huán)繞飾板不更換的同時(shí)，直接用老款途銳丹拿音響的低音喇叭升級，這樣導(dǎo)致的效果就是外觀沒有變化的同時(shí)低音也沒有新款的效果那么好。

所以如果是用第三種方案升級，我們是不建議車主升級了，畢竟錢花了效果還大打折扣達(dá)不到理想的效果。

所以不要以為別人的價(jià)格怎么那么便宜，很多時(shí)候都是一分錢一分貨，羊毛出在羊身上。

這次是車主新車剛在4S店提車，就開過來店里升級，選擇不更是A柱和D柱飾板。A柱高音直接替換，D柱環(huán)繞就安裝飾板旁邊，剛好有位置可以安裝的。

DYNAUDIO Consequence 丹拿高級音響系統(tǒng)，杜比7.1功放，輸出功率730瓦

14喇叭。原廠丹拿音響一共14個(gè)喇叭，4個(gè)高音，5個(gè)中音，4個(gè)低音，1個(gè)重低音。

14喇叭1功放 ?4種聲道，原聲，柔和，動感，演說。