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正文

維切爾斯巴赫級(jí)戰(zhàn)列艦（德文：S.M.S. Wittelsbach??），是20世紀(jì)初德國(guó)建造的一級(jí)戰(zhàn)列艦。該級(jí)一共建造5艘：維切爾斯巴赫號(hào)、施瓦本號(hào)、維丁號(hào)、梅克倫堡號(hào)和扎林根號(hào)。是愷撒腓特烈三世級(jí)的擴(kuò)大改進(jìn)版本，艦型由艏樓型改為甲板型。

基本參數(shù)

標(biāo)準(zhǔn)排水量 11770噸; 滿載排水量12790噸

外形尺寸（英尺 長(zhǎng)x寬x高）：126.80m x 20.79m x 8.00m

動(dòng)力：12座鍋爐，三座蒸汽機(jī)，3軸，14000軸馬力

續(xù)航力：載煤1800噸，5850km/10節(jié)

武備：2座雙連裝40倍徑240mm/L40主炮，18座單連裝150mm/L40副炮，12門88mm/L30副炮

裝甲：主裝甲帶225mm，甲板50mm－127mm，炮塔225mm，指揮塔254mm

由于維克斯?jié)B碳鋼裝甲的發(fā)明，使得艦用裝甲的硬度和剛度都大大提高，世界各國(guó)主要戰(zhàn)列艦的裝甲厚度都下降了，維切爾斯巴赫級(jí)的裝甲百度也進(jìn)一步減少，，作為前一級(jí)戰(zhàn)列艦的加強(qiáng)型，它的裝甲防御區(qū)域擴(kuò)大了不少，同時(shí)取消了中層甲板的速射炮，船舷上的副炮開口被取消，船體結(jié)構(gòu)得到加強(qiáng)，更多的武器被移至上甲板以上的區(qū)域，射界也得到了改善，但是為降低重心，副炮甲板的位置降低了一層，這個(gè)時(shí)期各國(guó)主力艦的副炮都存在安裝位置過低的弊病，事實(shí)證明，在惡劣的海況下它們根本無(wú)法射擊。

維切爾斯巴赫級(jí)戰(zhàn)列艦沒有使用更大的主炮，而是與其前輩相同的240mm速射炮，其主要原因一是新的更大口徑的速射炮還不能迅速投入批量生產(chǎn)；二是為了和腓特烈三世級(jí)火力統(tǒng)一。副炮大多數(shù)采用炮廊安裝，副炮塔由腓特烈三世級(jí)的每舷3座減少到2座，不過艦首前部的150mm副炮的位置有所改變，可同時(shí)使用8門向前射擊。另外它攜帶的88mm速射擊隊(duì)炮的炮彈數(shù)量從3000發(fā)減少到1800發(fā)，150mm副炮的彈藥基數(shù)從2160發(fā)增加到2500發(fā)，主炮額定彈藥數(shù)也增加了100發(fā)，持續(xù)作戰(zhàn)能力較強(qiáng)。

有意思的是維切爾斯巴赫戰(zhàn)列艦各艦的航速存在著不小的差別，首艦維切爾斯巴赫號(hào)的輸出功率略超過設(shè)計(jì)要求，但是航速比設(shè)計(jì)值18節(jié)整整低了1節(jié)，維丁號(hào)的主機(jī)實(shí)際輸出功率最大，在試航中跑出了18.1節(jié)的成績(jī)，梅克倫堡號(hào)也曾達(dá)到過18.1節(jié)，在耐力上還要更好一些，施瓦本號(hào)的航速只有16.8節(jié)，而扎林根號(hào)的航速則是17.7節(jié)。該級(jí)艦在續(xù)航力上優(yōu)于同期俄國(guó)的彼得羅巴甫羅夫斯克號(hào)、日本從英國(guó)訂購(gòu)的敷島號(hào)、朝日號(hào)戰(zhàn)列艦（最大載煤量都是在1500噸上下）

戰(zhàn)艦歷史

維切爾斯巴赫號(hào)：1899年開工，1900年10月7日下水，1902年3月15日服役。1916年改為練習(xí)艦，1921年拆毀。

施瓦本號(hào)：1900年開工，1901年8月19日下水，1904年4月13日服役。1916年改為練習(xí)艦，1921年拆毀

維丁號(hào)：1899年開工，1901年6月6日下水，1902年10月1日服役。1916年改為練習(xí)艦，1921年拆毀

梅克倫堡號(hào)：1900年開工，1901年11月9日下水，1903年6月23日服役。1916年作為俘虜收容所，后又改作他用， 1921年拆毀

扎林根號(hào)：1899年開工，1901年6月12日下水，1902年10月25日服役。它幸運(yùn)地度過了戰(zhàn)后的蕭條歲月，經(jīng)歷了多次改裝，在魏瑪共和國(guó)和第三帝國(guó)時(shí)期均作為炮術(shù)訓(xùn)練艦使用，直到1944年才在格丁尼亞遭空襲而沉沒，1950年被打撈出水并拆毀。