相信大多數(shù)普通消費者對于MPV都有一種莫名的距離感，總覺得這樣偏商務風的車型自己應該很少接觸到，這就導致其在國內(nèi)汽車市場一直處于較為小眾的境況，很難成為普羅大眾的購車首選。殊不知隨著生孩政策的放開及汽車智能化的強勢崛起，近兩年MPV車型已經(jīng)逐漸從傳統(tǒng)的商務用車向“宜家宜商宜改裝”的多面能手轉(zhuǎn)型，小編近期實拍的福特全新途睿歐就是這么一款車。

與同為美系車型且持續(xù)深耕商務出行領(lǐng)域的別克GL8不同的是，全新途睿歐通過對外觀、內(nèi)飾、智能、駕乘品質(zhì)等方面的全面升級，不僅保留了傳統(tǒng)MPV車型的商務功能，而且擁有出色的家用屬性及巨大的改裝潛力，極大滿足了新世代消費者的多場景出行需求。

外觀方面，全新途睿歐基于勢能美學家族化設(shè)計，整體顯得更加年輕化。前臉部分半開放式八邊形格柵配上點陣式的鍍鉻裝飾，顯得精致立體。智能展翼前大燈升級了全LED光源，熏黑的處理強化了一體化設(shè)計。中網(wǎng)下方的包圍尺寸恰到好處，細節(jié)處理也比較到位。

全新途睿歐的車身尺寸為4974*2095*1986mm，軸距達到了2933mm，定位中型MPV。車身側(cè)面方正硬朗，線條流暢，腰線上揚，增加了運動感。值得注意的是，全新途睿歐的車窗面積相當?shù)拇?，能為車?nèi)乘客提供相當廣闊的視野。

車尾部分，條狀尾燈沿著尾門兩邊的立柱分布，同樣采用了LED光源，具有更強的立體設(shè)計感。

進入車內(nèi)，雙12.3寸聯(lián)屏作為整套內(nèi)飾的視覺重心，彰顯出強烈的科技感。配備同行者汽車智能系統(tǒng)擁有500＋海量技能生態(tài)，還支持定制化百度5.0版本地圖、智能語音控制系統(tǒng)、福特派APP手機遠程互聯(lián)、HiCar／Carlife手機互聯(lián)方式以及OTA升級等功能，用戶可輕松實現(xiàn)對車內(nèi)車外的控制，大大提升了用車的便捷性。

作為MPV車型的最重要的賣點，全新途睿歐在舒適性的打造一點也不含糊。2933mm的超長軸距帶來了越級大空間，使得車內(nèi)座位布局更加從容。座椅采用高級真皮面料，填充物飽滿，支撐性和舒適性相當不錯。其中第二排座椅支持前后移動及靠背調(diào)節(jié)，并且座椅兩側(cè)都配備了扶手。第三排則做了3個獨立的座位，支持翻轉(zhuǎn)快拆拓展至同級領(lǐng)先的1360升，輕松改裝為旅居車、咖啡車以及商務接待車等各種車型，滿足用戶不同的場景需求。

動力部分，全新途睿歐搭載了EcoBoost 2.0T+9AT組成的動力總成，最大功率220Ps，最大扭矩為350N·m。值得一提的是，全新途睿歐使用92號汽油即可，大大提升日常使用的燃油經(jīng)濟性。除此之外，全新途睿歐還擁有在10余項L2級智行輔助配置，其中交通擁堵輔助／集成式巡航功能和全自動泊車功能更是同級獨有，能為用戶的日常出行帶來不錯的輔助作用。

寫在最后

通過本次探店，小編刷新了對MPV車型的傳統(tǒng)印象，才知道原來這類小眾車型也可以兼顧商用、家用、野游等多方面的功能。相比別克GL8來說，它在顏值及智能化方面會更加吸引年輕消費者的關(guān)注，而多場景的使用能力則能夠幫用戶干更多的事兒，更符合市場的潮流變化。