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鐵路護(hù)欄的制作工藝

2023-08-25 15:05 作者:護(hù)欄隔離網(wǎng)8866  | 我要投稿

鐵路護(hù)欄首先是立柱常用的石柱,這里就不多介紹了,也有采用圓柱的Φ48mmΦ60mm,然后就是邊框30*50*2.0mm(厚度可選擇)接著就網(wǎng)絲低碳鋼絲4.0mm(塑前)網(wǎng)孔是75*150mm。一般是為了基礎(chǔ)防人和動(dòng)物所以用的稍微大一點(diǎn)。? ? ? ? ?

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那我們鐵路護(hù)欄的制作工藝:首先是用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲進(jìn)行焊接或編制,這方面主要是看技術(shù)人員與好的生產(chǎn)機(jī)械之間的熟練技術(shù)與操作能力,一個(gè)好的網(wǎng)片是每一個(gè)焊接或編制點(diǎn)都能夠很好的連接;整體的噴塑方面應(yīng)注意噴塑的均勻程度,還有就是涂料的質(zhì)量也是至關(guān)重要的。應(yīng)選擇用工程粉末的廠家。這樣顏色會(huì)均勻,不會(huì)有滴流。使用年限長(zhǎng),畢竟一般都是在比較人煙稀少的地方,要經(jīng)歷雨淋,暴曬。


鐵路護(hù)欄的制作工藝的評(píng)論 (共 條)

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