奧迪的四驅哪些是真Quattro，哪些是減配Quattro，那些是假Q(mào)uattro？我來總結三點。

一：像A8、Q7、Q8、S系列、RS系列這種采用了ZF8AT變速箱的全時四驅，默認情況下車輛是前40%，后60%的動力輸出，極限情況下，前輪最多可獲得70%，后輪最多可以獲得85%，所以這些車型的四驅是更偏向于后驅的真Quattro，注重越野脫困能力。

二：奧迪A4、A6、Q5L這種雙離合車輛的智能四驅，起步時默認是四驅，路況好的時候才切換為兩驅，夸張一點的說只要轉彎他就切換回四驅了，所以這種四驅是兼顧了公路和越野的四驅。

三：Q3的四驅車型價格和途觀L相似，橫置平臺的麥格納四驅和大眾基本沒差別，已經(jīng)不能稱為Quattro四驅了。所以奧迪的大車是真Quattro、中型車是簡配Quattro，小型車是假Q(mào)uattro。