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KTM即將在國(guó)內(nèi)發(fā)布新車(chē)的同時(shí)，海外市場(chǎng)也并未停歇。近日，KTM官方發(fā)布了一款在越野拉力與運(yùn)動(dòng)休旅相結(jié)合的全新復(fù)活車(chē)型KTM 890 SMT，之所以說(shuō)是復(fù)活，也是因?yàn)槠湓?jīng)停產(chǎn)了一段時(shí)間，新車(chē)具體配置有何變化，售價(jià)約合RMB10.9萬(wàn)元。

◆?外觀配置?KTM890 SMT的車(chē)身設(shè)計(jì)充滿(mǎn)野性和拉力風(fēng)格，車(chē)身線(xiàn)條簡(jiǎn)潔有力，隨著新元素的加入裝配了三個(gè)硬殼尾箱，在ADV拉力基礎(chǔ)上增加了些休旅氣質(zhì)，同時(shí)采用了全新的車(chē)身涂裝和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，讓整車(chē)看起來(lái)更加個(gè)性化和獨(dú)特。

標(biāo)志性分裂式前臉設(shè)計(jì)，上輔以小風(fēng)擋增加運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，下輔以高位鳥(niǎo)嘴擋泥板呈現(xiàn)出狂野的拉力屬性，全車(chē)燈光系統(tǒng)采用LED光源，車(chē)機(jī)采用TFT全彩液晶儀表，可選裝KTMconnect 應(yīng)用和儀表進(jìn)行連接，實(shí)現(xiàn)逐向?qū)Ш?、音?lè)、來(lái)電等功能，此外還可選快速換擋和巡航控制等附加組件。

◆?動(dòng)力引擎?KTM890 SMT搭載一具源自于890 ADV的889c.c水冷雙缸引擎，采用了KTM中量級(jí)瑞士軍刀“LC8C”引擎，最大馬力達(dá)到104Ps，最大扭力也來(lái)到100N·m。為整車(chē)提供了出色的性能表現(xiàn)，可以為駕駛者提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

◆?底盤(pán)車(chē)身?車(chē)身采用 CroMo 鋼制框架幾何形狀，緊湊且且剛性十足，輕量化設(shè)計(jì)，保證了靈活的操控體驗(yàn)，整備質(zhì)量194公斤。人性化設(shè)計(jì)，寬大的座椅和個(gè)性十足的油箱，讓騎行時(shí)更加舒適，座椅高度860mm，油箱容量8升。

◆?硬件方面?懸掛系統(tǒng)采用WP 43mm的倒立式前叉，后懸掛同樣采用同樣是WP的APEX系列中置后減震，具備預(yù)載阻尼可調(diào)功能，前后行程均為180mm。制動(dòng)方面，標(biāo)配了Bosch 9.1 MP彎道ABS制動(dòng)系統(tǒng)，并附有Supermoto ABS模式。

綜上，KTM890 SMT整體來(lái)說(shuō)是一款性能出色的越野拉力ADV摩托車(chē)，適合追求動(dòng)力性能和冒險(xiǎn)精神的摩托車(chē)愛(ài)好者，同時(shí)兼顧的休旅屬性也提供了不錯(cuò)的舒適性。后期進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的可能性很大，大家覺(jué)得這款新車(chē)如何，歡迎評(píng)論區(qū)留言討論。

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