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【紀(jì)事】回味衡柳鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前的那段時(shí)期!

2021-01-28 12:11 作者:寧柳跨越  | 我要投稿

文章作者:Forever Changzhensky(AcFun、Bilibili、百度、微博和知乎昵稱(chēng):寧柳跨越)



LA NUIT

TOUS LES CHATS SONT GRIS

——DICTON

在夜色里

貓皆灰色

——諺語(yǔ)



筆者近來(lái)整理了衡柳鐵路,或曰湘桂鐵路衡陽(yáng)至柳州段擴(kuò)能改造工程2013年12月28日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前拍攝的照片,以示紀(jì)念衡柳鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)7年1個(gè)月!

DF4D-3143號(hào)機(jī)車(chē)牽引0K21次列車(chē)前往桂林站,2012年6月16日攝
DF4B-7023號(hào)機(jī)車(chē)牽引一上行貨列通過(guò)當(dāng)時(shí)尚在桂林北站一場(chǎng)外的湘桂鐵路正線(xiàn),拍攝于2012年7月1日
DF4D-3257號(hào)與DF4D-3108號(hào)機(jī)車(chē)連掛牽引K652次列車(chē)進(jìn)入桂林站,拍攝于2012年8月9日
DF11G-0201/0202號(hào)機(jī)車(chē)牽引K1627次列車(chē)從桂林站發(fā)出,拍攝于2012年10月3日
DF4B-6249號(hào)機(jī)車(chē)牽引一上行貨列,通過(guò)衡柳鐵路工地旁的湘桂鐵路正線(xiàn),這段正線(xiàn)現(xiàn)在成為一片菜地,拍攝于2012年10月3日
2012年12月30日上午,HXD1C-0526號(hào)機(jī)車(chē)以一臺(tái)東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)為補(bǔ)機(jī),牽引著22602次貨物列車(chē),緩緩從靈川站發(fā)出,駛向永州站。而這個(gè)在當(dāng)時(shí)的報(bào)道中稱(chēng)“沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)和主席臺(tái),沒(méi)有鮮花和音響,也沒(méi)有橫幅和氣球”的通車(chē)儀式,也標(biāo)志著衡柳鐵路桂林—永州220 km區(qū)段建成投入試運(yùn)行。圖為拍攝于2013年1月1日的DF4D-3278號(hào)機(jī)車(chē)牽引T77次列車(chē)進(jìn)入靈川站
還是靈川站,拍攝于2013年6月18日,當(dāng)時(shí)車(chē)號(hào)還是CRH2-061C號(hào)的CRH2C-2061號(hào)動(dòng)車(chē)組對(duì)衡柳鐵路永州—靈川區(qū)段進(jìn)行檢測(cè)和試驗(yàn)。這是筆者第一次拍到電力動(dòng)車(chē)組
DF4B-6531號(hào)機(jī)車(chē)牽引一上行貨列通過(guò)甲山平交道口,拍攝于2013年8月8日
DF4B-3462號(hào)機(jī)車(chē)牽引一下行貨列在桂林站下行出站口與進(jìn)站的K182次列車(chē)(現(xiàn)為T(mén)382次列車(chē))會(huì)車(chē),拍攝于2013年9月14日
DF11G-0151/0152號(hào)機(jī)車(chē)牽引晚點(diǎn)的K21次列車(chē)前往桂林站,拍攝于2013年11月17日



完稿時(shí)間:2021年1月28日

發(fā)表時(shí)間:2021年1月28日





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