有人說，新能源車市之所以會快速的崛起，就是因為現(xiàn)在買新能源車不需要交購置稅。也有人說是因為新能源車開起來比較省，更加智能。

反正無論怎么說，不能忽略的是免交購置稅對于新能源車銷量的提升，起到了非常積極的作用。

就在6月初，據(jù)媒體報道將會延長和優(yōu)化新能源汽車購置稅減免政策，但并未公布細節(jié)。直到6月21日，關于新能源車購置稅新政終于出臺。接下來我們就來詳細了解一下，新能源車購置稅新政就包含哪些內容。

第一，是在2024年1月1日至2025年12月31日期間購買新能源車，購置稅全免，但每輛車最高免稅額度不超過3萬元；

第二，2026年1月1日至2027年12月31日購買新能源車，購置稅減半征收。同樣，每輛車最高免稅額度不超過1.5萬元。

也就是說，新能源車購置稅減免新政相比目前所實施的政策，有一個比較大的變化，那就是從2024年開始到2025年12月31日購買新能源車，如果車輛的含稅價是在33.9萬元，那么就可以不用繳納購置稅。

比方說你買的是一輛售價50萬元的新能源車，那么超出部分是要按照10%來征收購置稅的。

2026年~2027年購買新能源車，購置稅只能享受50%的減免，最高減免額度是1.5萬元。

另外，購置稅減免只針對新能源乘用車。

公開數(shù)據(jù)顯示，整個2022年我國新能源車累計銷量688.7萬輛，同比增長93.4%。累計免征新能源車購置稅金額達到了879億元，同比增幅高達92.6%。今年第一季度，免征新能源車購置稅為212.4億元，同比也增長了36%。

今年1~5月，我國新能源汽車銷量為294萬輛，同比增長了46.8%。保守估計，2023年我國新能源車免征購置稅金額很有可能突破900億元。

關于此次新能源車購置稅減免新政，業(yè)內人士表示初步估算，從2004~2027年四年間減免的總金額是5200億元。

除了購置稅減免新政，關于新能源車產業(yè)的發(fā)展也推出了一系列的利好政策。其中就包括統(tǒng)一提供充電基礎設施建設、運營和維護，建設便捷高效的城際充電網(wǎng)絡和強化高速公路服務區(qū)充電服務。對于新建居住區(qū)嚴格落實充電基礎設施配建要求，固定車位按規(guī)定100%建設充電基礎設施，或者是預留安裝條件。

與此同時，也會持續(xù)開展新能源車下鄉(xiāng)活動，健全動力電池回收利用體系。