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什么是目視飛行？

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飛行員初學(xué)飛行時(shí)通常都是在“目視飛行”條件下進(jìn)行的。在飛行教學(xué)中，目視飛行教學(xué)的重要性不容忽視！因此，學(xué)習(xí)與目視飛行有關(guān)的規(guī)則，對(duì)保障飛行安全是非常必要的。

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目視飛行規(guī)則？

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目視飛行規(guī)則指在可見(jiàn)天地線(xiàn)和地標(biāo)的條件下，能夠判明航空器飛行狀態(tài)和目視判定方位的飛行。目視飛行機(jī)長(zhǎng)對(duì)航空器間隔、距離及安全高度負(fù)責(zé)。

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目視飛行適用范圍

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1.起落航線(xiàn)飛行（不限速）；

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2.晝間，飛行高度6000米以下；

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3.巡航表速不大于250千米/小時(shí)；

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4.通用航空在作業(yè)區(qū)的飛行；

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5.執(zhí)行通用航空任務(wù)調(diào)機(jī)到臨時(shí)機(jī)場(chǎng)的飛行；

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6.特定目視航線(xiàn)上的飛行（不限速）。

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目視氣象條件（VMC）

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各種不同速度的航空器，目視氣象條件規(guī)定如下：

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1.在修正海平面氣壓高度3000米（含）以上，能見(jiàn)度不小于8000米；修正海平面氣壓高度3000米以下，能見(jiàn)度不小于5000米；距云的水平距離不小于1500米，垂直距離不小于300米。

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2.在修正海平面氣壓高度900米（含）以下或離地高度300米（含）以下（以高者為準(zhǔn)），如果在云體之外，能目視地面，允許航空器駕駛員在飛行能見(jiàn)度不小于1600米的條件下按目視飛行規(guī)則飛行。

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但必須符合下列條件之一：

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a)航空器速度較小，在該能見(jiàn)度條件下，有足夠的時(shí)間觀(guān)察和避開(kāi)其他航空器和障礙物，以避免相撞；

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b)在空中活動(dòng)稀少，發(fā)生相撞可能性很小的區(qū)域；

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起落航線(xiàn)飛行的規(guī)定

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起落航線(xiàn)通常為左航線(xiàn)；如因?yàn)橹車(chē)匦?，城市等條件的限制，或?yàn)楸苊馀c鄰近機(jī)場(chǎng)的起落以及運(yùn)行航線(xiàn)交叉，也可為右航線(xiàn)。

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在起落航線(xiàn)上飛行時(shí)，禁止超越同型航空器。

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起落航線(xiàn)飛行的高度通常為300～500米，直升機(jī)通常為200米。低空小航線(xiàn)不得低于120米。起飛后，開(kāi)始第一轉(zhuǎn)彎和結(jié)束四轉(zhuǎn)彎的高度不得低于100米，低空小航線(xiàn)不得低于50米，在復(fù)雜氣象或者夜空不得低于150米。

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在起落航線(xiàn)飛行中，各航空器之間的距離不得少于1500米，并且還應(yīng)當(dāng)遵守航空器尾流間隔的規(guī)定。只有經(jīng)塔臺(tái)管制員許可，在三轉(zhuǎn)彎以前，快速航空器可以從外側(cè)超越慢速航空器，其橫向間隔不得小于200米。除被迫著陸的航空器外，后面的航空器不得從內(nèi)側(cè)超越前面的航空器。

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加入起落航線(xiàn)時(shí)，機(jī)長(zhǎng)必須注意觀(guān)察，經(jīng)過(guò)塔臺(tái)管制員許可后，按照指定的高度順沿航線(xiàn)加入。

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以上內(nèi)容僅供參考。蘇州天海通航，專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)飛行執(zhí)照。