【科普】法國(guó)國(guó)鐵的“小型牽引機(jī)車”之一——Y 7100型、Y 7400型及Y 9000型內(nèi)燃機(jī)車
文章作者：西瓜昌真濕基（B站和百度昵稱：寧柳跨越）
提示
直—直流電傳動(dòng)：指內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)一臺(tái)直流牽引發(fā)電機(jī)，輸出直流電并供給數(shù)臺(tái)并聯(lián)的直流牽引電動(dòng)機(jī)。蘇聯(lián)鐵道部TEM2型內(nèi)燃機(jī)車為直—直流電傳動(dòng)形式。
交—直流電傳動(dòng)：指內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)一臺(tái)三相交流同步牽引發(fā)電機(jī)，經(jīng)硅整流裝置轉(zhuǎn)換成直流電后，供給數(shù)臺(tái)并聯(lián)的直流牽引電動(dòng)機(jī)。法國(guó)國(guó)營(yíng)鐵路BB 67300型和BB 67400型內(nèi)燃機(jī)車為交—直流電傳動(dòng)形式。
交—交流電傳動(dòng)：指內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)一臺(tái)三相交流同步牽引發(fā)電機(jī)，向牽引包供給電能，由牽引包提供電流給逆變器，逆變器輸出電壓和頻率可變的交流電流，驅(qū)動(dòng)每臺(tái)并聯(lián)的交流異步牽引電動(dòng)機(jī)。法國(guó)國(guó)營(yíng)鐵路BB 60000型內(nèi)燃機(jī)車為交—交流電傳動(dòng)形式。
液力傳動(dòng)：指內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)通過(guò)液力變矩器，用液力把柴油機(jī)的動(dòng)力傳到車輪上。本文提及的法國(guó)國(guó)營(yíng)鐵路Y 7100型內(nèi)燃機(jī)車和Y 9000型內(nèi)燃機(jī)車為液力傳動(dòng)形式。
機(jī)械傳動(dòng)：指內(nèi)燃機(jī)車像汽車的手動(dòng)變速器一樣用變速箱和離合器，把柴油機(jī)的動(dòng)力傳到車輪上；但機(jī)械結(jié)構(gòu)的離合器難以承受高功率，而且變速箱結(jié)構(gòu)就必然十分復(fù)雜和龐大，以增加排檔數(shù)提供相對(duì)平穩(wěn)的變速性能，所以機(jī)械傳動(dòng)柴油機(jī)車功率通常很低。本文提及的法國(guó)國(guó)營(yíng)鐵路Y 7400型內(nèi)燃機(jī)車為機(jī)械傳動(dòng)形式。
法國(guó)國(guó)營(yíng)鐵路公司在本文均簡(jiǎn)稱“SNCF”⑴；比拉德機(jī)車車輛公司簡(jiǎn)稱“éB”⑵，加斯頓·莫伊斯機(jī)車公司簡(jiǎn)稱“LGM”⑶。
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概述
Y 7100型內(nèi)燃機(jī)車是SNCF于1958年到1962年間從éB和德豪維爾公司⑷訂購(gòu)的一種所謂的“小型牽引機(jī)車”⑸。1963年到1972年間，德豪維爾公司、德·迪特里希公司⑹以及LGM為SNCF制造了Y 7100型內(nèi)燃機(jī)車的升級(jí)產(chǎn)品——Y 7400型內(nèi)燃機(jī)車。
2011年到2015年間，Socofer公司⑺將一部分Y 7100型內(nèi)燃機(jī)車和Y 7400型內(nèi)燃機(jī)車進(jìn)行現(xiàn)代化改造并交付SNCF Infra，定型為Y 9000型。
Y 7100型
為了加快貨物運(yùn)輸速度并應(yīng)對(duì)道路交通競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)的挑戰(zhàn)，歐洲各國(guó)家鐵路公司從1923年開始對(duì)小型調(diào)車內(nèi)燃機(jī)車進(jìn)行試驗(yàn)。在此之前，所有在小型車站和裝卸場(chǎng)上進(jìn)行的調(diào)車任務(wù)，都必須由列車本務(wù)機(jī)車進(jìn)行。這樣延長(zhǎng)了等待時(shí)間，大大降低了火車的平均速度，但是由于貨物運(yùn)輸量低，在這樣的車站配備專用的調(diào)車蒸汽機(jī)車在成本上是不可行的。更小、更便宜且易于操作的內(nèi)燃機(jī)車的發(fā)展，提供了新的可能性，而由此導(dǎo)致的貨物運(yùn)輸速度的提高將使鐵路能夠與公路運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)。
1923年，法國(guó)北方鐵路公司對(duì)小型調(diào)車內(nèi)燃機(jī)車的測(cè)試非常成功。而在第二次世界大戰(zhàn)后，SNCF著手對(duì)“小型牽引機(jī)車”進(jìn)行統(tǒng)一化。
1958年到1962年間，éB和德豪維爾公司為SNCF制造了總共210臺(tái)Y 7100型內(nèi)燃機(jī)車。在SNCF“小型牽引機(jī)車”序列中，Y 7100型內(nèi)燃機(jī)車是數(shù)量最多的車型之一，用于調(diào)車和小運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)，并替換蒸汽機(jī)車。憑借129千瓦的持續(xù)功率，Y 7100型內(nèi)燃機(jī)車達(dá)到了60千米/小時(shí)的最高速度。
Y 7400型
Y 7192號(hào)機(jī)車于1959年被改造為Y 7001號(hào)機(jī)車以測(cè)試機(jī)械傳動(dòng)，成為Y 7400型內(nèi)燃機(jī)車的驗(yàn)證機(jī)車。根據(jù)這臺(tái)機(jī)車的測(cè)試結(jié)果，1963年到1972年間，德豪維爾公司、德·迪特里希公司以及LGM為SNCF制造了488臺(tái)Y 7400型內(nèi)燃機(jī)車；其中前120臺(tái)機(jī)車由德豪維爾公司制造，105臺(tái)由德·迪特里希公司制造，其余263臺(tái)機(jī)車由LGM制造。
Y 9000型
20世紀(jì)90年代末開始，隨著Freat SNCF運(yùn)量的減少，越來(lái)越多的Y 7100型機(jī)車被轉(zhuǎn)移到SNCF Infra。至少13臺(tái)Y 7100型機(jī)車及10臺(tái)Y 7400型機(jī)車被出售給VFLI等私營(yíng)公司用于調(diào)車和小運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)。
2003年起，SNCF先后逐步將Y 7100型內(nèi)燃機(jī)車及Y 7400型內(nèi)燃機(jī)車退役。盡管如此，SNCF最終決定對(duì)Y 7100型內(nèi)燃機(jī)車及Y 7400型內(nèi)燃機(jī)車進(jìn)行現(xiàn)代化改造。
2011年年底起，Socofer公司對(duì)22臺(tái)機(jī)車進(jìn)行了現(xiàn)代化改造，隨后向SNCF提供88臺(tái)機(jī)車的新部件進(jìn)行現(xiàn)代化改造。到2015年時(shí)，有共計(jì)110臺(tái)原Y 7100型內(nèi)燃機(jī)車及原Y 7400型內(nèi)燃機(jī)車完成了現(xiàn)代化改造。這些改造后的機(jī)車統(tǒng)編為Y 9000型。
在這項(xiàng)現(xiàn)代化改造中，原機(jī)車的車架和轉(zhuǎn)向架不變，但車架之上完全進(jìn)行更換——傳動(dòng)裝置采用德國(guó)福伊特集團(tuán)公司制L 220 reV2型渦輪變速箱、冷卻裝置、SK-553型驅(qū)動(dòng)橋、萬(wàn)向節(jié)和彈性聯(lián)軸器等許多配件，并支持機(jī)車重聯(lián)運(yùn)行，司機(jī)室采用人機(jī)工程學(xué)操作臺(tái)并加裝空調(diào)。
這項(xiàng)現(xiàn)代化改造使Y 9000型機(jī)車裝用的曼恩歐洲股份公司制6L D 2066 LE621型柴油機(jī)提前兩年就符合IIIB指令對(duì)空氣污染的要求。
技術(shù)數(shù)據(jù)
機(jī)車保存
Y 7108號(hào)機(jī)車：靜態(tài)展示于上萊茵省米盧斯市火車城博物館
Y 7199號(hào)機(jī)車：靜態(tài)展示于上萊茵省米盧斯市火車城博物館
Y 7208號(hào)機(jī)車：靜態(tài)展示于阿韋龍省拉扎克
Y 7217號(hào)機(jī)車：動(dòng)態(tài)展示于旺代省旺代遺產(chǎn)鐵路
Y 7282號(hào)機(jī)車：動(dòng)態(tài)展示于朗德省薩布爾市鎮(zhèn)馬奎茲博物館
Y 7294號(hào)機(jī)車：動(dòng)態(tài)展示于旺代省旺代遺產(chǎn)鐵路
Y 7303號(hào)機(jī)車：動(dòng)態(tài)展示于旺代省旺代遺產(chǎn)鐵路
Y 7469號(hào)機(jī)車：靜態(tài)展示于朗德省薩布爾市鎮(zhèn)大蘭德博物館
Y 7528號(hào)機(jī)車：動(dòng)態(tài)展示于薩爾特省薩爾特遺產(chǎn)鐵路
Y 7566號(hào)機(jī)車：動(dòng)態(tài)展示于阿登省阿蒂尼市鎮(zhèn)阿登南部遺產(chǎn)鐵路
Y 7573號(hào)機(jī)車：動(dòng)態(tài)展示于東比利牛斯省Cathare-Fenouillèdes遺產(chǎn)鐵路
Y 7581號(hào)機(jī)車：動(dòng)態(tài)展示于洛特省上奎西遺產(chǎn)鐵路
Y 7583號(hào)機(jī)車：靜態(tài)展示于朗德省薩布爾市鎮(zhèn)大蘭德博物館
Y 7621號(hào)機(jī)車：靜態(tài)展示于夏朗德省夏朗德-Limousine遺產(chǎn)鐵路
Y 7631號(hào)機(jī)車：動(dòng)態(tài)展示于東比利牛斯省Cathare-Fenouillèdes遺產(chǎn)鐵路
Y 7648號(hào)機(jī)車：動(dòng)態(tài)展示于濱海夏朗德省Train des mouettes遺產(chǎn)鐵路
Y 7675號(hào)機(jī)車：由遺產(chǎn)和鐵路專業(yè)保護(hù)協(xié)會(huì)保存
Y 7711號(hào)機(jī)車：動(dòng)態(tài)展示于東比利牛斯省Cathare-Fenouillèdes遺產(chǎn)鐵路
Y 7744號(hào)機(jī)車：動(dòng)態(tài)展示于東比利牛斯省Cathare-Fenouillèdes遺產(chǎn)鐵路
Y 7771號(hào)機(jī)車：動(dòng)態(tài)展示于旺代省旺代遺產(chǎn)鐵路
Y 7780號(hào)機(jī)車：動(dòng)態(tài)展示于東比利牛斯省Cathare-Fenouillèdes遺產(chǎn)鐵路
Y 7813號(hào)機(jī)車：動(dòng)態(tài)展示于厄爾省厄爾河畔帕西市鎮(zhèn)厄爾山谷遺產(chǎn)鐵路
Y 7817號(hào)機(jī)車：動(dòng)態(tài)展示于東比利牛斯省Cathare-Fenouillèdes遺產(chǎn)鐵路
Y 7834號(hào)機(jī)車：動(dòng)態(tài)展示于東比利牛斯省Cathare-Fenouillèdes遺產(chǎn)鐵路
Y 7841號(hào)機(jī)車：動(dòng)態(tài)展示于東比利牛斯省Cathare-Fenouillèdes遺產(chǎn)鐵路
后記
Y 7100型內(nèi)燃機(jī)車、Y 7400型內(nèi)燃機(jī)車這些所謂的“小型牽引機(jī)車”，或許并不起眼，但它們卻在SNCF的鐵路運(yùn)輸中默默作出貢獻(xiàn)。而SNCF在這兩款調(diào)車內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)中擇優(yōu)改造為Y 9000型內(nèi)燃機(jī)車，證明這些調(diào)車內(nèi)燃機(jī)車在21世紀(jì)仍有繼續(xù)運(yùn)用的價(jià)值。
注釋
⑴法語(yǔ)：Société Nationale des?Chemins de fer Fran?ais。
⑵法語(yǔ)：établissements Billard。
⑶法語(yǔ)：Locotracteurs Gaston Moyse。
⑷法語(yǔ)：Decauville。
⑸德語(yǔ)：Kleinlokomotive，法語(yǔ)：Locotracteur。
⑹法語(yǔ)：De Dietrich。
⑺éB的繼承者。
參考
《Définition des locotracteurs et LOCMA / Definition of locomotives and LOCMA - Patrimoine du Dauphiné》：https://patrimoinedudauphine.fr/?portfolio=definition-des-locotracteurs-et-locma-definition-of-locomotives-and-locma
《Les Y 7100, locotracteurs à tout faire de la SNCF - De gare en ligne》：http://degareenligne.canalblog.com/archives/2015/12/27/33122775.html
《Les Y 9000, récents mais assez méconnus - De gare en ligne》：http://degareenligne.canalblog.com/archives/2015/02/18/31552648.html
《Locotracteur Y 7100 - Y7100》：http://letraindalain.free.fr/galerieYD.php?numserie=Y%207100
《Locotracteur Y 7400 - Y7400》：http://letraindalain.free.fr/galerieYD.php?numserie=Y%207400
《Locotracteur Y 9000 - Y9000》：http://letraindalain.free.fr/galerieYD.php?numserie=Y%209000
《MAN re?oit trois commandes, dont deux pour le parc SNCF - Ville, Rail et Transports》：https://www.ville-rail-transports.com/non-classe/man-recoit-trois-commandes-dont-deux-pour-le-parc-sncf/
《Socofer : vehicules traction》：https://www.socofer.com/fr/locotracteurs
《Trains d'Europe : Y 7100 SNCF》：http://www.trains-europe.fr/sncf/locomotives/y7100.htm
《Trains d'Europe : Y 7400 SNCF》：http://www.trains-europe.fr/sncf/locomotives/y7400.htm
《Trains d'Europe : Y 9000 SNCF》：http://www.trains-europe.fr/sncf/locomotives/y9000.htm
