被稱之為雪鐵龍翻身之作的雪鐵龍凡爾賽CX 5，定于今晚正式上市。新車作為目前雪鐵龍的旗艦車型，亮相至今已然博得了眾多消費(fèi)者關(guān)注，甚至預(yù)售訂單也已經(jīng)突破了10000臺，成功在中型車市場掀起了不小的波瀾。如今，凡爾賽CX 5終于要迎來高光時(shí)刻，充滿浪漫的設(shè)計(jì)、豐富的配置，加以出色的動(dòng)力系統(tǒng)，這三者相結(jié)合又能否打動(dòng)你的心？

外觀方面，凡爾賽C5 X采用了設(shè)計(jì)靈感來源于CXperience概念車的全新一代家族設(shè)計(jì)語言，以獨(dú)特和創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念，讓凡爾賽兼具轎車、SUV、旅行車的多重優(yōu)勢。

比如，其前臉采用了現(xiàn)代、科技、潮流的“X”型LED日間行車燈，通過鍍鉻裝飾與車標(biāo)相連，形成了一條“X”型光影流線，極具識別度和獨(dú)特性。

與此同時(shí)，車身采用短前后懸設(shè)計(jì)，賦予了它轎跑和旅行車的屬性，這樣的設(shè)計(jì)也可以讓這臺車側(cè)面視覺效果看起來更為流暢。此外，該車還擁有193mm空載離地間隙，所以新車在遇到坑洼路、坡道時(shí)也能擁有更出色的通過性，無論城市、郊野都能暢行無阻。

坐進(jìn)車內(nèi)，法系的浪漫味道迎面而來。這臺車采用了分辨率高達(dá)1920*720的IPTS高清12英寸大橫屏，且極具科技感和檔次感。E-toggle電子換擋及空調(diào)旋鈕等細(xì)節(jié)均采用了Admentium金屬風(fēng)格設(shè)計(jì)，在木紋材質(zhì)的配合下，檔次感與豪華感兼?zhèn)洹Ａ硗?，同級領(lǐng)先3D彩色eHUD抬頭顯示、 L2.5 C-Pilot輔助駕駛系統(tǒng)等在這一代車型的高配版本上也沒有缺席。

動(dòng)力部分，凡爾賽C5 X搭載了一款1.6T渦輪增壓全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率175馬力，峰值扭矩250?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，百公里綜合油耗僅為5.8L。據(jù)悉，該車型后期還將推出搭載1.8T+48V輕混系統(tǒng)的版本。為了提升用戶的駕駛質(zhì)感，源于雪鐵龍的PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)和MCS大師級底盤在這一代車型上也沒有缺席，可以帶來同級領(lǐng)先的舒適體驗(yàn)。

寫在最后：

凡爾賽C5 X融合了轎車的優(yōu)雅、動(dòng)感，SUV的穩(wěn)健和通過性以及旅行車的實(shí)用性，得益于此，讓其可以滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化駕駛需求。這也讓其在雪鐵龍品牌力不足的背景下，仍舊成功脫穎而出。如今，新車即將揭開最后的懸念，其售價(jià)是否能給消費(fèi)者帶來驚喜？又能否支持其在中型車市場“后來居上”？就讓我們共同期待吧。