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作者：張久英

12月29日，由《卡車之友網(wǎng)》主辦的、以“國六?創(chuàng)富”為主題的“第五屆中國卡車客戶運營調(diào)查——意見領(lǐng)袖頒獎盛典”活動在北京隆重舉行，歐航AR系列超級中卡榮獲由中國卡車意見領(lǐng)袖推薦的2021年度“綠通運輸創(chuàng)富車型”大獎。

在我國不斷加強深化“大噸小標”治理，規(guī)范公路貨運管理的大勢之下，再有運距、油耗、路橋費、按軸收費等諸多因素的綜合影響，車輛合規(guī)運營、環(huán)保運營更加不可逆轉(zhuǎn)，在動力及承載方面具有先天優(yōu)勢的中卡由此迎來全新機遇。

“歐航”作為福田汽車的高端中卡戰(zhàn)略品牌，集成國內(nèi)領(lǐng)先資源，深度鏈合國內(nèi)優(yōu)質(zhì)汽車行業(yè)技術(shù)及裝備資源，在“超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟”協(xié)力支持下，以創(chuàng)新技術(shù)引領(lǐng)中卡行業(yè)，打造面向未來的超級卡車。

歐航AR系列超級中卡綠通之星產(chǎn)品，針對我國綠通行業(yè)對裝備的高可靠性、高性價比、高承載率、低油耗等普遍需求，以及平原、山區(qū)和復(fù)合工況條件，系統(tǒng)性進行專屬開發(fā)，實現(xiàn)了整車輕量化、高效率與低TCO的全面升級，具備輕、勁、質(zhì)、享等四大核心特色。

輕——自重輕·整車采用高度集成化、模塊化設(shè)計，除核心零部件采用輕量化產(chǎn)品，車身、車架等18%以上整車部件應(yīng)用高強鋼，在保證承載能力的同時顯著降重。

勁——動力勁·搭載歐航定制國六動力，創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用，熱效率更高，四缸機最大扭矩900N?m、六四缸機最大扭矩1050N?m，最低比油耗降低3.5%，經(jīng)濟區(qū)轉(zhuǎn)速范圍擴大55%，比競品油耗低3-7%。

質(zhì)——品質(zhì)高·作為歐航全新平臺歐航AR系列超級中卡同步歐洲中重卡標準，戴姆勒奔馳研發(fā)標準，驗證流程滿足歐洲ECER29碰撞標準/CEC安全認證；發(fā)動機、變速箱和后橋長保養(yǎng)周期，進站次數(shù)減少一半，顯著降低維保費用支出，出勤率大幅提升。

享——享價值·高強度H型鋼框架車身結(jié)構(gòu)+駕駛室碰撞后移技術(shù)，最大程度確保駕乘人員安全；駕駛室四點全浮懸置，結(jié)合先進人機工程，帶來更舒適體驗。

工欲善其事，必先利其器。對于綠通運輸用戶來說，在得心應(yīng)手的“利器”助力下，在專業(yè)服務(wù)的護航下，暢行無憂不再在夢想。歐航AR系列超級中卡綠通之星國六車型真正讓廣大卡友實現(xiàn)了多拉快跑多賺錢，創(chuàng)富之選實至名歸。