襄渝鐵路，東起湖北漢水之濱的襄樊市，沿漢水谷地向西北蜿蜒，進入陜南山地后，穿過峰高山險的大巴山區(qū)，進入天府之國的四川盆地，沿著川東平行峽谷的西緣，抵達西南最大的工業(yè)城市——重慶。襄渝鐵路全長九百一十六公里，是溝通我國西南地區(qū)和中原大地的重要交通干線，具有重大的政治、經(jīng)濟和戰(zhàn)略意義。圖為火車駛過三線隧道和三線橋梁。

襄渝鐵路上的嘉陵江大橋。

襄渝鐵路于七十年代初動工興建，1975年11月臨時運營。1979年12月全線建成， 圖為鐵道兵機械化部隊在修建襄渝鐵路時施工的情形。

修建襄渝鐵路過程中，鐵道兵測量員在大巴山上選線。

襄渝鐵路沿線，很多地段地形險峻，上傍懸崖，下臨深淵。參加建設(shè)的鐵道兵、鐵路工人和湖北、陜西、四川廣大民兵，克服了重重困難，創(chuàng)造了我國筑路史上的奇跡。

襄渝鐵路的建成，促進了沿線工礦業(yè)的發(fā)展。