《郝車來襲》原創(chuàng)新車：作為家用轎車來說，消費者最關心的無疑就是價格和空間。今天介紹的這位主角恰好定位就是大空間高性價比的中型車，它就是一汽奔騰B70。2020年全新?lián)Q代后的一汽奔騰B70可謂經歷了天翻地覆的變化，不僅造型設計更向“老大哥”紅旗品牌看齊，高顏值背后的性價比優(yōu)勢也越加明顯，新車號稱是國內最便宜的中型車，再加上目前北京地區(qū)大幅優(yōu)惠加持，十分符合老百姓的家庭用車需求，唯一的不足就是知名度還有待提升，那么新車都有哪些亮點和槽點呢？今天郝哥就來跟您聊聊一汽奔騰B70。

哪怕是最低配的一汽奔騰B70，在外觀上也很難發(fā)現與高配版有何不同，雖然沒有采用當下主流的大嘴式進氣格柵，但扁平的風格辨識度更高，同時還拉長了視覺寬度。獨特的淚眼式大燈全系標配全LED光源。LOGO下方的攝像頭或許是鑒別高低配的最明顯特征，同時為自適應巡航和主動剎車等安全配置打下了基礎。溜背設計也是新車一大亮點，掀背式尾門開啟方式相信會受到更多年輕消費者的青睞。相比前臉，尾部的運動氣息更為濃郁，貫穿式尾燈點亮后效果不錯，并與大燈進行了很好地呼應，不知道這樣的造型設計符合您的喜好么？

內飾方面，新車采用了7英寸全液晶儀表盤+12.3英寸中控大屏組成的聯(lián)屏樣式，再搭配上鋼琴烤漆飾板和貫穿式出風口，使內飾的檔次感得到了明顯提升。配置方面，像倒車影像、定速巡航、皮質方向盤、12.3英寸中控大屏、全LED大燈和后排出風口等配置均為全系標配。不僅如此，除最低配以外，新車還全系配備可開啟全景天窗、無鑰匙進入、座椅加熱記憶、分區(qū)空調以及后視鏡記憶等常用舒適性配置?？偠灾?，優(yōu)惠后不足10萬元就能擁有一輛配置如此豐富的中型車是不是還是相當合適的呢？

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4810/1840/1455毫米，軸距也達到了2米8，得益于不錯的車身尺寸，前后排的腿部空間還是相當寬裕的，寬大的坐墊也保證了乘坐舒適性，不過或許是由于溜背設計導致后排的頭部空間還是會略顯局促。值得一提的是，后備箱空間郝哥認為是新車的另一大亮點，掀背式開啟方式不僅時尚而且更容易存放大件物品，超大的越級空間甚至不輸那些中型SUV車型，同時放倒后排座椅后還能進一步拓展儲物能力，全車25處的儲物空間在日常家用中也提供了更好地便利性。

動力方面，新車提供了1.5T和2.0T兩種動力可選，其中1.5T發(fā)動機最大功率124千瓦（169馬力）；峰值扭矩258?！っ?，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱，官方稱百公里油耗6.4升，實際油耗預計在7-8升左右吧。2.0T發(fā)動機最大功率165千瓦（224馬力）；最大扭矩340?！っ?，傳動系統(tǒng)為相對比較落后的6AT變速箱，同時實測油耗預計得突破百公里10升了，因此從性價比角度出發(fā)，還是1.5T版本會更合適一些。

說實話，一汽奔騰B70其實并沒有最直接的競爭對手，那么根據定位來看，也就只有廣汽傳祺GA6與其相當，但更偏傳統(tǒng)的造型設計和更低的配置屬性使其整體的產品競爭力遠不及奔騰B70，或許在緊湊車市場，像吉利星瑞、長安UNI-V等主流國產車將會搶走它的部分市場份額，乃至卡羅拉、軒逸等熱門合資品牌也會對其產生威脅，看來一汽奔騰B70最好能夠憑借“以大欺小”的營銷策略，用大空間這張王牌似乎更適合它。

一汽奔騰B70與B70S雖然僅差個S，但卻是兩款完全不同的車型，B70定位中型轎車，而B70S則定位緊湊型SUV，在我們的傳統(tǒng)認知中，總認為SUV會更適合家用，但對于這兩款車型來說，郝哥認為恰恰相反，一汽奔騰B70依靠不錯的大空間和更豐富的配置更符合日常用來代步的三口之家，B70S則依靠更高的離地間隙和動感十足的造型設計，相信會更受到那些喜歡郊游的小情侶們的青睞。

近日，根據郝哥暗訪北京地區(qū)某一汽奔騰4S店得知，目前2022款一汽奔騰B70共分為1.5T和2.0T兩種動力共計六款車型，售價區(qū)間為10.59萬~14.49萬元，不過根據店內透露，1.5T車型現優(yōu)惠高達1.6萬元，換句話說即使是中配自動悅享型優(yōu)惠后的裸車價也不到10萬元，性價比還是相當不錯的。反觀2.0T版本不僅優(yōu)惠幅度不及1.5T版本，而且油耗也偏高，現車等待周期也較長，因此郝哥覺得還是1.5T版本會更劃算一些。此外，通過店內還了解到，如果分期購車首付僅需1萬元，貸款9萬元且免息，并享受整車終身質保，顏色可首選白色。是不是有點心動了呢？

《郝車來襲》總結：相信通過郝哥的介紹，您對2022款一汽奔騰B70也有了更深入的了解，希望郝哥的分析能為您的購車提供幫助?？傮w來說，一汽奔騰B70的優(yōu)勢就是空間和性價比，缺點則是油耗和保值率，不知道您更看重哪方面呢？感謝您關注《郝車來襲》。