? ? ? ? 本文是B站UP主“葉麗薩維塔official”的歷史小說《泰坦尼克號(hào)：終末之旅》的一篇，首發(fā)于B站專欄，如果有意轉(zhuǎn)載者歡迎轉(zhuǎn)載（前提是保留本段文字），歡迎各位評(píng)論點(diǎn)贊！

? ? ? ? 我曾天真地相信謊言說上一千遍就是真理，但現(xiàn)在我已經(jīng)感覺到了祂的無情，曾經(jīng)說出的每一句不實(shí)言辭，哪怕只是無惡意的、經(jīng)歷了久遠(yuǎn)歲月和深重災(zāi)難后的忘記與缺失，也給我的良心帶來了巨大的痛苦。

? ? ? ?我不知道那1517條葬身海底的靈魂是否能聽到并接受我的懺悔，如果真如祂所言有天堂的話，但我知道伊斯梅——約瑟夫·布魯斯·伊斯梅（我甚至羞于提起這個(gè)人的名字）——會(huì)感激我維護(hù)了他僅存的一點(diǎn)自欺欺人的自尊和顏面，在心里慶幸于自己至少表面上暫時(shí)躲過了一場(chǎng)公關(guān)危機(jī)，這個(gè)萬惡不赦的罪人，他若死在船難中都是他的福氣！

? ? ? ?我曾聽過這樣的故事：在古老的愛爾蘭，當(dāng)一位國(guó)王被廢黜后，會(huì)被帶到棧橋上走到沼澤的深處，先斬首，無頭的尸體隨后會(huì)被肢解為兩截，那天我聽安德魯斯先生講的時(shí)候，只當(dāng)這是個(gè)哥特式的鬼故事（這種故事太常見了，那種十幾英鎊一本的廉價(jià)小說或者諸如《倫敦每日先驅(qū)報(bào)》這類報(bào)紙上比比皆是），但如今看來這何嘗不是一種預(yù)言？

? ? ? ? 我叫查爾斯·萊托勒，1874年5月30日出生于蘭開夏郡，雖然我的家族淵源很深，自從十八世紀(jì)就一直經(jīng)營(yíng)著一個(gè)棉紡織作坊，但到我父親這一代已經(jīng)沒落，我的媽媽在生下我沒多久就去世了，父親也拋棄了我前往新西蘭，到13歲那年，我終于無路可走，成為了大英帝國(guó)無數(shù)童工中的一員。

? ? ? ? 與其他維多利亞時(shí)代的男孩不一樣的是，我成了一名海員，起初在一艘三桅帆船上做為期四年的學(xué)徒，在第二次航行中就在南大西洋遇到了一次大風(fēng)暴，船也不得不在巴西帝國(guó)的首都里約熱內(nèi)盧進(jìn)行維修，就在維修期間，巴西帝國(guó)被軍事政變推翻，皇帝佩德羅二世被趕回了歐洲，以豐塞卡元帥為首的軍政府成立了巴西聯(lián)邦共和國(guó)，但是新政府甚至還不如被趕走的皇帝，一場(chǎng)瘟疫流行開來，我們也受到了波及。

? ? ? ? 我在加爾各答通過了二副資格證的考試，然后成為了一艘帆船的三副，在這艘帆船上又經(jīng)歷了一次事故，船上的煤炭燃起了大火，我?guī)ьI(lǐng)大家撲滅了大火，鑒于我的出色表現(xiàn)，我如愿以償被提拔為二副。

? ? ? ? 到了1895年，我已成為處理海上事故的專家。不過我暫時(shí)終止了自己的海員生涯，此后三年里一直任職于埃爾德登普斯特航運(yùn)公司在非洲西海岸的皇家郵政系統(tǒng)，在這期間遭受了一次瘧疾，險(xiǎn)些喪命。

? ? ? ? 1898年，素來不安分守己的我又開始了冒險(xiǎn)生涯，只不過這次不是在波濤洶涌的大洋，而是在育空河上游的克朗代克河地區(qū)，加拿大寒冷的西北邊陲，自從那里傳出有人發(fā)現(xiàn)金礦后，19世紀(jì)的最后一次淘金熱開始了，雖然淘金熱有著“先到者贏得一切，后到者輸?shù)粢磺小钡乃劳瞿е?，但在飛黃騰達(dá)的未來生活的誘惑下，誰能不心動(dòng)呢？更何況我一直生活拮據(jù)，這可能是我最后的機(jī)會(huì)了。

? ? ? ? 運(yùn)氣從來不眷顧我，我和絕大多數(shù)的淘金者一樣最終一無所獲，為了回家我曾經(jīng)成為一名牛仔，然后不得不在一艘牲畜船上工作，經(jīng)過一年的輾轉(zhuǎn)磨難才回到英國(guó)重新做海員，很快就拿到了船長(zhǎng)資格證，然后又在另外一艘牲畜船上做三副。

? ? ? ?1900年1月，26歲的我加入了著名的白星航運(yùn)公司，擔(dān)任蒸汽船號(hào)的四副。