勞動(dòng)節(jié)正式結(jié)束～上班第一天的各位還適應(yīng)的過(guò)來(lái)嗎？在過(guò)去的幾天假期里，各大品牌也是借著月初的時(shí)間節(jié)點(diǎn)發(fā)布了自己的4月銷量榜單

對(duì)比3月的數(shù)據(jù)來(lái)看，各家的銷量基本維穩(wěn)，沒(méi)有出現(xiàn)特別大的波動(dòng)

部分車企如理想、零跑、極氪等還實(shí)現(xiàn)了2-5千輛左右的小幅增長(zhǎng)

比亞迪依舊強(qiáng)大、蔚小理出現(xiàn)分化、新勢(shì)力二梯隊(duì)中不乏亮點(diǎn)

小編也是幫大家做了一個(gè)整理，看看這一期的排名和你預(yù)想中有多少差別吧：

Tips：排名統(tǒng)計(jì)時(shí)間截止到5月3日，未公布品牌尚未納入榜單

具體到各家的表現(xiàn)來(lái)看——

繼續(xù)高歌猛進(jìn) 比亞迪4月銷量超21萬(wàn)輛

從比亞迪汽車公布的4月新能源汽車銷量來(lái)看，數(shù)據(jù)顯示其共交付了21.03萬(wàn)輛，去年同期10.6萬(wàn)輛；本年累計(jì)銷量76.24萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)94.30%。在比亞迪整個(gè)4月份的銷量中，乘用車銷量達(dá)209467輛，同比增長(zhǎng)98.59%；純電動(dòng)銷量達(dá)104364輛，同比增長(zhǎng)81.81%；插電式混合動(dòng)力銷量達(dá)105103輛，同比增長(zhǎng)118.64%。

去年，比亞迪在新能源車市場(chǎng)“爆發(fā)”，擁有覆蓋了多個(gè)價(jià)位段的新能源銷冠車型，全年銷售186.25萬(wàn)輛汽車，成為全球銷量冠軍。比亞迪的漢EV、Atto3等車型在海外銷量也是持續(xù)走高，使得比亞迪2023年一季度海外累計(jì)銷量達(dá)到了3.87萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)1390%，遠(yuǎn)超比亞迪國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)品銷量增速。

截至今年3月份，比亞迪新能源乘用車已進(jìn)入包括荷蘭、瑞典、德國(guó)、挪威、丹麥、澳大利亞、日本、泰國(guó)、印度、巴西、巴哈馬、哥倫比亞、哥斯達(dá)黎加、多米尼加共和國(guó)等全球51個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

當(dāng)然，進(jìn)入2023年，對(duì)比亞迪來(lái)說(shuō)還有另一件重要的決策就是品牌開(kāi)始沖擊此前未涉及的高端豪華車市場(chǎng)。在前不久剛剛結(jié)束的上海車展，仰望汽車旗下首款量產(chǎn)車型——仰望U8正式開(kāi)啟預(yù)售。除了仰望汽車，比亞迪亦攜旗下仰望、王朝、海洋、騰勢(shì)等品牌亮相車展。

廣汽埃安4月銷售41012輛汽車 同比增長(zhǎng) 302%

廣汽埃安4月銷量41012輛，同比增長(zhǎng) 302%，環(huán)比增長(zhǎng) 2.5%。1-4月累計(jì)銷量121320輛，同比增長(zhǎng)120%。廣汽埃安1-3月累計(jì)產(chǎn)量87399輛、累計(jì)銷量78318輛，同比分別增長(zhǎng)99.1%和74.5%。其中3月埃安首次銷量突破4萬(wàn)輛關(guān)口，達(dá)到40025 輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)97%。

在剛剛過(guò)去的4月，埃安昊鉑Hyper GT純電轎車在月中正式開(kāi)啟了預(yù)售，預(yù)售價(jià)21.99-33.99萬(wàn)元。該車長(zhǎng)寬高分別為4880*1885*1455mm，軸距為2910mm，基于廣汽 AEP3.0平臺(tái)打造，定位純電中大型轎車。

根據(jù)官方的規(guī)劃來(lái)看，埃安未來(lái)還將會(huì)推出1款對(duì)標(biāo)特斯拉Model Y的SUV。相信隨著產(chǎn)品矩陣的持續(xù)擴(kuò)張，廣汽埃安整體銷量表現(xiàn)還有不少的增長(zhǎng)空間。

再創(chuàng)單月交付新紀(jì)錄 理想汽車4月交付25681輛

2023年4月，理想汽車共交付新車25681輛，再次創(chuàng)下理想汽車單月交付的新紀(jì)錄，并連續(xù)兩個(gè)月交付超2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)516.3%。隨著產(chǎn)品線的完善，理想對(duì)新能源SUV市場(chǎng)的覆蓋基本涵蓋了各個(gè)級(jí)別，截止到2023年4月30日，理想汽車?yán)塾?jì)交付量為335599輛。

值得留意的是，理想汽車在2023年第一季度30萬(wàn)以上NEV市場(chǎng)以及30萬(wàn)以上SUV市場(chǎng)（含燃油車型）實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)先的市場(chǎng)占有率。在公司戰(zhàn)略層面，理想品牌則在剛剛過(guò)去的在上海車展期間公布了“雙能戰(zhàn)略”，將在“智能”和“電能”全面發(fā)力。

“智能”方面，理想AD Max 3.0的城市NOA導(dǎo)航輔助駕駛將于第二季度內(nèi)開(kāi)啟內(nèi)測(cè)用戶推送，并于年底前完成100個(gè)城市的落地推送；“電能”方面，理想汽車推出800V超充純電解決方案，正式邁入“增程電動(dòng)”與“高壓純電”并駕齊驅(qū)的新階段。

截至2023年4月30日，理想汽車在全國(guó)已有302家零售中心，覆蓋123個(gè)城市；售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心318家，覆蓋222個(gè)城市。

哪吒汽車4月交付1.1萬(wàn)臺(tái) 同增25.7%

哪吒汽車4月共交付11080臺(tái)新車，同環(huán)比分別增長(zhǎng)25.7%和9%。4月的銷量中，高端車型哪吒S交付2237臺(tái)，環(huán)比提升1%；哪吒V車系交付4727輛，哪吒U車系交付3821輛，哪吒S交付2237輛。而在上海車展上剛推出的哪吒GT交付量為295輛。

2023上海車展，哪吒汽車旗下首款雙門(mén)四座電動(dòng)跑車——哪吒GT正式上市，定價(jià)17.88~22.68萬(wàn)元。新車是山海平臺(tái)的第二款車型，定位雙門(mén)四座電動(dòng)跑車，電機(jī)版車型將擁有3.7秒破百的動(dòng)力。尺寸方面，車長(zhǎng)寬高分別為4704/1980/1418mm，軸距為2770mm。

動(dòng)力配置上，哪吒GT的后電機(jī)最大功率170kW，四驅(qū)版本則加入了同樣最大功率170kW的前電機(jī)，百公里加速達(dá)到3.7秒。續(xù)航方面，后驅(qū)版車型續(xù)航里程分別為560km（CLTC工況），四驅(qū)版本則為580km（CLTC工況），未來(lái)新車還有望推出660km續(xù)航版本，屆時(shí)哪吒GT或有望成為哪吒品牌的又一“黑馬”產(chǎn)品。

銷量繼續(xù)破萬(wàn) 騰勢(shì)D9四月銷量10526輛

騰勢(shì)汽車4月共交付了10526輛，累計(jì)44491輛；騰勢(shì)D9繼3月銷量破萬(wàn)后再度破萬(wàn)；連續(xù)4個(gè)月穩(wěn)坐“30萬(wàn)元以上新能源豪華MPV銷量第一”。

截至目前，騰勢(shì)D9熱銷大定訂單已突破70000；吸引了眾多傳統(tǒng)豪華市場(chǎng)的用戶關(guān)注，從騰勢(shì)D9的用戶大盤(pán)來(lái)看50%是BBA用戶增購(gòu)或置換，20%是豪華MPV燃油車置換。

與此同時(shí)，騰勢(shì)汽車的數(shù)字化服務(wù)、渠道建設(shè)和國(guó)際化步伐也在持續(xù)加速。騰勢(shì)汽車小程序累計(jì)用戶突破50萬(wàn)，開(kāi)業(yè)門(mén)店累計(jì)超200家，覆蓋城市超116座。

國(guó)際化戰(zhàn)略是騰勢(shì)汽車今年發(fā)力的重點(diǎn)，據(jù)悉在第44屆曼谷國(guó)際車展中，騰勢(shì)D9重磅亮相，泰國(guó)總理巴育親自體驗(yàn)，車展現(xiàn)場(chǎng)受到了泰國(guó)消費(fèi)者的熱烈矚目，接下來(lái)騰勢(shì)會(huì)進(jìn)軍港澳，并舉辦路演，9月計(jì)劃參加2023歐洲新能源車博覽會(huì)。

作為騰勢(shì)品牌煥新后的首款SUV，騰勢(shì)N7開(kāi)啟盲訂僅7天訂單量達(dá)到10569臺(tái)，有望成為繼騰勢(shì)D9之后的又一個(gè)爆款。

N7搭載高感知雙激光雷達(dá)硬件，騰勢(shì)Pilot高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，共同組成騰勢(shì)N7智能底盤(pán)、智能座艙、智能駕駛的三大智能科技。全系標(biāo)配帝瓦雷音響、云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)、大功率雙槍超充、六聯(lián)屏、全車高級(jí)NAPPA真皮、電動(dòng)遮陽(yáng)簾在內(nèi)的200+項(xiàng)豪華配置。

零跑汽車4月交付新車8726臺(tái) 環(huán)比提升41%

零跑汽車 4 月累計(jì)交付新車 8726 臺(tái)，環(huán)比提升 41%，C 系列車型占比超 83%。

零跑汽車也是在今年的3月1日舉行了2023 新品發(fā)布會(huì)，?推出C11增程版、?2023款C11純電、2023款C01和2023款T03。其中，零跑C11增程版售價(jià)區(qū)間為14.98 萬(wàn)-18.58萬(wàn)元，2023款C11純電售價(jià)區(qū)間為15.58萬(wàn)-21.98萬(wàn)元。

動(dòng)力方面，零跑C11增程版則搭載由1.2T增程器和電動(dòng)機(jī)組成的增程式混動(dòng)系統(tǒng)，內(nèi)置43.74千瓦時(shí)動(dòng)力電池，CLTC工況下純電續(xù)航里程285公里，綜合續(xù)航里程1024公里。

極氪4月交付新車8101輛 同比增長(zhǎng)279%

數(shù)據(jù)顯示，4月份極氪共交付新車8101輛，同比增長(zhǎng)279%，環(huán)比增長(zhǎng)21.6%，實(shí)現(xiàn)連續(xù)3個(gè)月保持增長(zhǎng)。至此，極氪品牌累計(jì)交付已達(dá)101283輛。

還有一個(gè)有趣的數(shù)據(jù)是，極氪 001 在 4月份奪取30萬(wàn)以上純電車型銷冠，極氪009蟬聯(lián)50萬(wàn)以上豪華MPV銷冠。隨著售價(jià)20萬(wàn)級(jí)的極氪X在上海車展的亮相，預(yù)計(jì)將于6月份正式交付，有望助力極氪銷量更進(jìn)一步。

深藍(lán)4月銷量破7千輛 累計(jì)交付破5萬(wàn)輛

5月1日，長(zhǎng)安旗下深藍(lán)汽車發(fā)布銷量數(shù)據(jù)，4月深藍(lán)SL03交付7756輛，累計(jì)交付突破5萬(wàn)輛。

到今年4月，深藍(lán)汽車上市已一年。深藍(lán)SL03上市33分鐘即訂單破萬(wàn)，并助力深藍(lán)在去年12月成為最快單月交付破萬(wàn)的新能源品牌。

目前，長(zhǎng)安深藍(lán)更名為深藍(lán)汽車。長(zhǎng)安汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，長(zhǎng)安深藍(lán)改成深藍(lán)汽車是為了讓品牌更清晰，深藍(lán)品牌化也意味著深藍(lán)汽車未來(lái)向著高端新能源汽車品牌發(fā)展。這或許下意味著，深藍(lán)汽車未來(lái)也將獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。

根據(jù)深藍(lán)汽車規(guī)劃，在2025年前，將陸續(xù)推出共計(jì)6款產(chǎn)品，力爭(zhēng)五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷突破100萬(wàn)輛，成為智能電動(dòng)賽道的引領(lǐng)者。

小鵬汽車4月交付7079輛 G6轎跑SUV第二季度末上市

從小鵬汽車公布的4月交付數(shù)據(jù)來(lái)看，4月小鵬汽車共交付新車7079輛。此外，小鵬G6計(jì)劃于2023年第二季度末正式推出，隨后立即交付。

作為對(duì)比，小鵬汽車?3 月交付7002輛，與4月交付數(shù)據(jù)環(huán)比基本持平。

小鵬 G6 此前已出現(xiàn)在2023小鵬汽車上海國(guó)際車展，新車定位為純電動(dòng)中型SUV，采用了溜背式造型，提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力，其中兩驅(qū)版最大功率218千瓦，峰值扭矩440牛?米；四驅(qū)版綜合功率358千瓦，綜合扭矩660 牛?米。

新車將會(huì)匹配66千瓦時(shí)磷酸鐵鋰以及87.5千瓦時(shí)三元鋰兩種規(guī)格的電池組，支持800V快充，爆料稱售價(jià)在20 萬(wàn)-30萬(wàn)元區(qū)間。

蔚來(lái)汽車4月交付6658輛 環(huán)比上月下降明顯

蔚來(lái)汽車官網(wǎng)公布了2023年4月交付數(shù)據(jù)，4月品牌交付量只有6658輛，和3月份的10378輛和2月份的12157輛對(duì)比來(lái)說(shuō)，確實(shí)稍顯慘淡。

具體來(lái)看，蔚來(lái)汽車4月交付量包括1713輛智能電動(dòng)SUV和4945輛智能電動(dòng)轎車。截至2023年4月30日，蔚來(lái)汽車?yán)塾?jì)交付量達(dá)327255輛。

4月10日，蔚來(lái)宣布對(duì)部分車型首任車主權(quán)益進(jìn)行調(diào)整，其中就包括取消免費(fèi)家充樁改由付費(fèi)安裝并統(tǒng)一調(diào)整每月免費(fèi)換電次數(shù)為4次。再加上近期品牌部分車型處于換代周期等綜合因素，使得蔚來(lái)的銷量突然走了下坡路。

隨著蔚來(lái)汽車公布的近期即將交付車型信息來(lái)看，相信銷量低迷也只是暫時(shí)的現(xiàn)象，具體來(lái)看：

2023年4月下旬，蔚來(lái)開(kāi)始推進(jìn)五座智能電動(dòng)旗艦轎跑SUV EC7的生產(chǎn)和交付。

2023年4月18日，蔚來(lái)在2023上海國(guó)際車展首發(fā)智能電動(dòng)全能SUV——蔚來(lái)ES6，預(yù)計(jì)將于2023年5月正式推出并開(kāi)始交付。

全新ES8是一款基于NT2.0的智能電動(dòng)旗艦SUV，于2022年NIO Day發(fā)布，預(yù)計(jì)將于2023年6月開(kāi)始交付。

在2023上海國(guó)際車展上，蔚來(lái)還發(fā)布了基于NT2.0打造的智能電動(dòng)旗艦轎車2023款ET7。2023款蔚來(lái)ET7將于2023年5月開(kāi)始交付。

smart精靈#1交付4390臺(tái) 累計(jì)交付量達(dá)26299臺(tái)

5月1日，smart中國(guó)官方微博宣布 smart 精靈#1汽車4月份在華交付4390輛，累計(jì)交付量達(dá)26299輛。

smart 今年一季度的新車交付數(shù)據(jù)順利實(shí)現(xiàn)了三連增，其中3月份交付量創(chuàng)新高，達(dá)到了5911臺(tái)，不過(guò)從4月份的數(shù)據(jù)來(lái)看，smart并未延續(xù)此前的增長(zhǎng)。

此前不久，smart 帶來(lái)了精靈#3的正式亮相，新車采用溜背設(shè)計(jì)，擁有流暢的車身特征線與動(dòng)感十足的優(yōu)雅曲線，提供月瓷白、星灰藍(lán)、光子橙等新的顏色。

動(dòng)力方面，精靈#3 提供了標(biāo)準(zhǔn)版和動(dòng)力更強(qiáng)的 BRABUS 版車型，電池組的容量或均為 66kWh。標(biāo)準(zhǔn)版車型將搭載一臺(tái)最大功率 200kW 的后置電機(jī)，BRABUS 版則將增加一臺(tái)最大功率 115kW 的前置電機(jī)，從而組成了電動(dòng)四驅(qū)。

合創(chuàng)汽車4月交付4193輛 環(huán)比增長(zhǎng)超35%

4月合創(chuàng)交付量達(dá)到了4193輛，環(huán)比增長(zhǎng)超35%。也難怪合創(chuàng)成為了這個(gè)勞動(dòng)節(jié)假期第一家發(fā)布銷量數(shù)據(jù)的新能源車企之一。

在2023上海車展上，合創(chuàng)帶來(lái)了旗下首款MPV車型——V09，新車的內(nèi)飾也正式對(duì)外亮相。與此同時(shí)，合創(chuàng)還帶來(lái)了V09的雷蛇潮改版車型并且宣布合創(chuàng)V09將開(kāi)啟意向金預(yù)約，新車將于第四季度開(kāi)啟交付。

銷量小幅上漲 嵐圖汽車2023年4月交付3339輛

嵐圖汽車公布4月銷量，一共交付3339輛，同比增長(zhǎng)210% 環(huán)比增長(zhǎng)10%。

2023年4月18日，在第二十屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)上，嵐圖汽車正式發(fā)布了品牌煥新升級(jí)，開(kāi)創(chuàng)獨(dú)特的“中式優(yōu)雅”格調(diào)，為消費(fèi)者帶來(lái)充滿魅力與底蘊(yùn)的品牌體驗(yàn)。

嵐圖首款轎車車型——中式豪華電動(dòng)轎車嵐圖追光也于車展正式上市，售價(jià)32.29萬(wàn)元-43.29萬(wàn)元。同時(shí)，嵐圖還為用戶準(zhǔn)備了誠(chéng)意滿滿的零壓擁車權(quán)益、電池租享權(quán)益、FREE煥新權(quán)益“三選一”限時(shí)權(quán)益方案，滿足不同用戶的需求。

訂單見(jiàn)漲 阿維塔11車型4月大定訂單2151臺(tái)

阿維塔宣布阿維塔11?4月大定訂單2151臺(tái)，智能駕駛功能累計(jì)行駛1475810km，APA智能泊車輔助累計(jì)使用372560次。

阿維塔11單電機(jī)版車型已于3月24日發(fā)布，售價(jià)31.99萬(wàn)元起。新車基于CHN平臺(tái)打造，全系標(biāo)配HI華為全棧智能汽車解決方案、寧德時(shí)代三元鋰電池，擁有基于華為HarmonyOS開(kāi)發(fā)的智能座艙，搭載華為AOS智能駕駛操作系統(tǒng)。

而在動(dòng)力方面，阿維塔11單電機(jī)版搭載后驅(qū)單電機(jī)，最大功率230kW，最大扭矩370N?m，長(zhǎng)續(xù)航 / 超長(zhǎng)續(xù)航版百公里加速分別為6.6 s/6.9s；搭載90kWh/116kWh 寧德時(shí)代三元鋰電池包，CLTC續(xù)航600km/705km；搭載750V電壓平臺(tái)，支持最大240kW高壓快充，充電10分鐘即可補(bǔ)能200km。

創(chuàng)維汽車4月共交付1226臺(tái) 海外出口578臺(tái)

創(chuàng)維汽車4月共交付1226臺(tái)，海外出口578臺(tái)，總計(jì)交付同比去年增長(zhǎng)10.1%。

創(chuàng)維汽車于4月18日首次參展上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)，發(fā)布了2023款車型創(chuàng)維HT-i Ⅱ、創(chuàng)維EV6。其中創(chuàng)維HT-i Ⅱ 預(yù)售價(jià)格140000元起，創(chuàng)維EV6 Ⅱ預(yù)售價(jià)格 165000元起，預(yù)售期間最高可享受1千抵1萬(wàn)的超值權(quán)益。

創(chuàng)維 HT-i Ⅱ 提供四種配置可選，前臉采用“引力波”美學(xué)設(shè)計(jì)，下包圍采用了三段式設(shè)計(jì)。整車長(zhǎng)寬高分別是 4720/1908/1701mm，軸距為 2800mm，定位中型 SUV。該車內(nèi)部配備 12.3 英寸全液晶儀表盤(pán)、12.8 英寸懸浮式中控屏，標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、一鍵啟動(dòng)等。

該車搭載由 1.5L 高效發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 81kW，峰值扭矩 135N?m；電動(dòng)機(jī)最大功率 130kW，峰值扭矩 300N?m，匹配 E-CVT 變速箱，WLTC 工況純電動(dòng)續(xù)航里程分別為 81km、145km。

創(chuàng)維 EV6 Ⅱ 長(zhǎng)寬高分別為 4720/1908/1696mm，軸距為 2800mm。搭載單電機(jī)，最大功率 150kW，峰值扭矩 320N?m，綜合續(xù)航里程為 402km、520km、620km。

結(jié)語(yǔ)

從以上數(shù)據(jù)呈現(xiàn)來(lái)看，4月大部分車企銷量和3月的情況沒(méi)有太大變化，整個(gè)車市基本算是穩(wěn)住了，出現(xiàn)略微回暖的趨勢(shì)。

蔚小理三家，理想的業(yè)績(jī)?cè)賱?chuàng)新高，成為了新勢(shì)力品牌第一個(gè)突破2.5萬(wàn)輛的車企；小鵬相比3月略有增長(zhǎng)，相信隨著G6的發(fā)布銷量數(shù)據(jù)還能迎來(lái)新的變化；蔚來(lái)這邊的情況稍微有點(diǎn)慘，不過(guò)隨著后續(xù)一些車型換代等新動(dòng)作，相信這樣的成績(jī)也只是暫時(shí)的。

傳統(tǒng)車企里，極氪、埃安都實(shí)現(xiàn)了新的突破，嵐圖、智己都呈現(xiàn)出不錯(cuò)的向上態(tài)勢(shì)。當(dāng)然，比亞迪還是那個(gè)“大哥”比亞迪，強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)一直延續(xù)至今，就連乘用車出口也達(dá)成了14827輛的好成績(jī)。

隨著價(jià)格戰(zhàn)的持續(xù)進(jìn)行，以及上海車展帶來(lái)的后續(xù)影響（如部分新車型的開(kāi)啟交付），相信到下個(gè)月的各家銷量情況又會(huì)出現(xiàn)新的變化！我們也會(huì)和大家一起持續(xù)保持關(guān)注！

（圖/文/攝：皆電 柳昀青）