東風(fēng)車出事故送修好 又現(xiàn)新問題

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林先生在2020年7月買了一輛東風(fēng)風(fēng)行F600，用于跑長途營運。今年7月份，林先生在開車過程中撞上了路墩，在其看來這次的碰撞事故不算嚴(yán)重，4S店在維修檢查后更換了一些部件，維修費全額走了保險賠付，事情解決得還算順利。但沒過多久，林先生在駕駛過程中察覺到了不對勁。

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林先生說目前每跑1000公里就得加1L機油，按每個月跑8000公里來算，每天就要花掉近50元，費用不菲。林先生說4S店維修時有更換車輛的氣門部件，懷疑是因為氣門油封沒有密封好，機油進(jìn)入燃燒室產(chǎn)生燒機油的情況，此外，行駛過程中持續(xù)“燒機油”，也讓林先生擔(dān)憂車輛發(fā)動機受到影響。

4S店：需要拆車檢修?確定問題

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林先生說，他也跟4S店多次交涉此事，但門店始終沒有給出讓他滿意的解決辦法。隨后記者與林先生前往了東風(fēng)風(fēng)行福建寶誠4S店，售后的魯經(jīng)理表示，林先生車輛公里數(shù)較高，也可能有積碳，才導(dǎo)致了產(chǎn)生燒機油的情況。

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售后的魯經(jīng)理表示，目前林先生沒有同意拆車，所以無法判斷“燒機油”的具體原因。其認(rèn)為，沒有拆車檢修都是紙上談兵，希望林先生能把車輛交給他們先確定故障原因，雙方再進(jìn)一步溝通。另外魯經(jīng)理表示，如果是氣門問題他們將承擔(dān)全部責(zé)任；如果是氣缸其它問題導(dǎo)致的，可以給予林先生相應(yīng)優(yōu)惠維修。經(jīng)過協(xié)商，林先生同意再將車輛交由4S店進(jìn)行檢修。

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營運車對于車主來說事關(guān)生計，幫幫團也希望門店能夠盡快排查出故障，讓車主安心。關(guān)于此事，我們也將持續(xù)關(guān)注。?

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