北京時(shí)間2023年6月7日12:10，搭載26顆衛(wèi)星的“力箭一號(hào)”遙二運(yùn)載火箭在酒泉發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火發(fā)射，成功將衛(wèi)星送入高度500千米的太陽(yáng)同步軌道（SSO）。至此，“力箭一號(hào)”已經(jīng)取得2連勝。在國(guó)際上，印度在同期也研制了體量相近的SSLV火箭，首飛時(shí)間接近，也進(jìn)行了2次發(fā)射。

SSLV（Small Satellite Launch Vehicle）為印度研制的四級(jí)小型運(yùn)載火箭（體量為中型），面向小型、微型或納米衛(wèi)星發(fā)射市場(chǎng)，具有成本低、一箭多星適應(yīng)性強(qiáng)、響應(yīng)速度快、發(fā)射基礎(chǔ)設(shè)施要求低等優(yōu)點(diǎn)。

該箭長(zhǎng)34米，芯級(jí)最大直徑2米，起飛質(zhì)量120噸，起飛推力265噸，其近地軌道（LEO）運(yùn)力為0.5噸，運(yùn)載系數(shù)約0.42%。SSLV于2022年8月7日首飛，由于末級(jí)未能正常工作，發(fā)射失敗。2023年2月10日，SSLV第2次發(fā)射取得了成功。目前該火箭2次發(fā)射1次成功。

“力箭一號(hào)”由中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所抓總研制、中科宇航公司參與研制，為四級(jí)固體運(yùn)載火箭，主要用于太陽(yáng)同步軌道和其他近地軌道中小型航天器的單星和多星組合發(fā)射，面向我國(guó)星座組網(wǎng)發(fā)射需求，兼顧臨近空間飛行器的助推發(fā)射?！傲惶?hào)”具有使用維護(hù)簡(jiǎn)便、可靠性高、發(fā)射方式靈活、快速等特點(diǎn)。

“力箭一號(hào)”長(zhǎng)30米，芯級(jí)（芯一級(jí)、芯二級(jí)）最大直徑2.65米，起飛質(zhì)量135噸，起飛推力200噸，其高度200千米、傾角40度的近地軌道（LEO）運(yùn)力2噸，運(yùn)載系數(shù)1.48%，高度500千米太陽(yáng)同步軌道（SSO）運(yùn)力1.5噸，運(yùn)載系數(shù)1.11%?！傲惶?hào)”于2022年7月27日首飛，并取得成功；2023年6月7日第二次發(fā)射取得成功。目前該箭2戰(zhàn)全勝。

從外觀上看，印度SSLV長(zhǎng)細(xì)比大出很多，是一型更細(xì)長(zhǎng)的火箭。從性能上看，“力箭一號(hào)”相較SSLV，前者LEO運(yùn)力是后者3倍，運(yùn)載效率是后者3.52倍，運(yùn)力和技術(shù)水平均不在一個(gè)級(jí)別上。

SSLV是印度基于技術(shù)儲(chǔ)備打造的一型低成本商業(yè)固體運(yùn)載火箭，希望借助固體火箭響應(yīng)速度快、成熟技術(shù)成本低的優(yōu)勢(shì)去參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，該箭的整體技術(shù)水平不高。

“力箭一號(hào)”是我國(guó)全新打造的商業(yè)固體運(yùn)載火箭，該箭的研制突破了6項(xiàng)重大關(guān)鍵技術(shù)和13項(xiàng)國(guó)內(nèi)首次使用的技術(shù)，為我國(guó)運(yùn)載火箭領(lǐng)域的技術(shù)變革作出了重要貢獻(xiàn)?！傲惶?hào)”一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平；四級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)是我國(guó)首個(gè)采用高性能纖維復(fù)合材料的球形殼體固體發(fā)動(dòng)機(jī)，工作時(shí)間、質(zhì)量比等綜合性能在國(guó)際同類別發(fā)動(dòng)機(jī)中處于先進(jìn)水平。總體而言，“力箭一號(hào)”總體技術(shù)水平處于我國(guó)領(lǐng)先、世界先進(jìn)的水平。

所以，作為同時(shí)期國(guó)際兩型體量接近的固體火箭，“力箭一號(hào)”與SSLV僅僅是體量和構(gòu)型方式接近，運(yùn)力是兩個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品，技術(shù)水平存在代差，二者的對(duì)比也是當(dāng)前中印兩國(guó)航天發(fā)展對(duì)比的寫照。

作者：大白高國(guó)