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林肯旗下首款插電混合動(dòng)力車型——林肯飛行家PHEV動(dòng)力參數(shù)曝光

2019-08-15 15:49 作者:車視界科技  | 我要投稿

近日有外媒曝光了林肯旗下七座中大型SUV——飛行家的插電式混動(dòng)版車型的動(dòng)力參數(shù),作為林肯旗下首款插電式混合動(dòng)力車型,飛行家插電式混動(dòng)版最大功率將達(dá)到368kW(500Ps)。

林肯飛行家率先采用CD6后輪驅(qū)動(dòng)平臺,同時(shí)這也是新一代福特探險(xiǎn)者開發(fā)的基礎(chǔ)來源。量產(chǎn)版的飛行家外觀與先前概念車幾乎一模一樣,顯然當(dāng)時(shí)就已經(jīng)很對消費(fèi)者的口味了,采用新世代林肯家族的設(shè)計(jì)語言,擁有一頭超霸氣的進(jìn)氣格柵,葉子板向后延伸還有Aviator字樣的黑色鍍鉻飾板,環(huán)繞式擋風(fēng)玻璃則取自航空設(shè)計(jì),車尾由橫貫式的LED尾燈組成,搭配下保險(xiǎn)杠與之呼應(yīng)的鍍鉻飾條,下方則有左右各二的雙出排氣尾管。

內(nèi)飾部分也與現(xiàn)行林肯車型相仿,只不過飛行家更有飛機(jī)駕駛艙的感覺。首先儀表盤換上全新12.3寸液晶儀表,搭配上方的抬頭顯示器及中央12寸觸控屏幕,科技感十足,液晶儀表盤除了可顯示Normal、Conserve、Excite、Slippery、Deep Conditions等五個(gè)駕駛模式切換外,還有另外兩個(gè)專門為Aviator Grand Touring新增的Pure EV以及Preserve EV兩種模式,讓駕駛可以自主決定何時(shí)啟動(dòng)車輛的電能。

據(jù)外媒報(bào)道,飛行家插電式混動(dòng)版車型將搭載3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力總成,最大功率將超出此前報(bào)道的336kW(457Ps),達(dá)到了368kW(500Ps),而燃油版車型的最大功率則為298kW(400Ps)。

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