10月28日晚，全新一代路虎攬勝運動版迎來了其正式上市。此番，新車共推出5款配置車型供消費者選擇，售價區(qū)間為96.8萬-135.8萬。身為換代車型，新一代路虎攬勝運動版將繼續(xù)基于“攬勝行政”的MLA-Flex平臺打造，在保有強大越野性的優(yōu)勢下，其公路性能更是實現(xiàn)了再次進化，從而達成更加均衡的產(chǎn)品力。

設(shè)計更趨于流線型 運動SUV由路虎演繹

從定位上來看，攬勝運動版向來都是更加緊湊車身化的“攬勝”。從前代車型開始，其就保持了與家族旗艦同平臺的技術(shù)路線。不同于攬勝主打行政、商務(wù)化的莊重形象，攬勝運動版則是將更多的重心放在操控及年輕化的設(shè)計上，以此吸引來更多重視駕駛質(zhì)感的潛在消費者們。

縱然，全新一代攬勝運動版在車身大體輪廓上并沒能脫離“攬勝”家族的語言，不過身為換代車型，新車仍舊較前代車型以及攬勝行政，做出了一眾差異化的調(diào)整。前臉部分，全新一代攬勝運動版采用了更加趨于扁平化的設(shè)計風(fēng)格。同時，前中網(wǎng)的尺寸被進一步縮小，并換裝了與當前攬勝同款的內(nèi)部構(gòu)造，矩形元素的運用為它帶來了良好的設(shè)計延續(xù)性。同時，全新升級過后的大燈組不僅更加狹長，其兩段式的LED日行燈更是進一步提升了整車的辨識度。一圈看下來，換代過后的攬勝運動版的車頭可謂更加年輕、動感，加之大量黑化套件的融入，使得其運動屬性呈以了更完美地展現(xiàn)。

車側(cè)部分，全新一代攬勝運動版與前代車型相比，其錯落感更加有致。究其原因在于新車的懸浮式車頂運用得更加徹底、純粹。全面黑化的車頂配合上攬勝家族經(jīng)典的車身腰線，令整車的視覺厚重感明顯加深了許多。

尺寸方面，新一代攬勝運動版的長寬高分別來到了4946mm、2043mm、1820mm，軸距則為2997mm。在此基礎(chǔ)上，全新一代攬勝運動版也順應(yīng)時代采用了隱藏式門把手的設(shè)計，多種新元素的結(jié)合下，新車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29，而這也必將為其在高速行駛過程中，帶來更穩(wěn)定的姿態(tài)控制。

同攬勝運動版名字中含有的“運動”二字那般，路虎對于全新一代攬勝運動版的車尾，加以了更加動感、流線的造型設(shè)計與比例把控?？梢钥吹剑萝囈琅f遵循了家族經(jīng)典的傾斜式車頂造型，但創(chuàng)新性的通過D柱部分的向后延伸，營造出了猶如轎跑SUV的既視感。

內(nèi)飾質(zhì)感全面升級 全面向攬勝行政看齊

盡管說攬勝運動版在路虎家族的產(chǎn)品序列與定位上，略遜于攬勝行政。不過得益于家族化造型及內(nèi)飾標準的統(tǒng)一，這使得自前代車型開始，攬勝運動版便已高度繼承了家族旗艦的內(nèi)飾風(fēng)格，并從此給人留下了十分深刻的印象。

換代過后，新車同樣實現(xiàn)了同攬勝的傳承，并且為了進一步彰顯其運動版的身份，還將方向盤更換成了三幅式的設(shè)計。此外，中控臺位置將空調(diào)控制區(qū)抬高，與中控臺連為一體，并在下方加入了15W的無線充電面板。

有趣的是，得益于EVA 2.0電子車輛架構(gòu)打造，全新一代攬勝運動版具備著63個電子模塊可進行SOTA 云端更新。而在娛樂功能及科技化裝備上，新車也融入了Sportify音樂、無線Apple CarPlay與Android Auto、多達8個裝置的Wi-Fi 熱點連接機能，并內(nèi)建Alexa數(shù)位語音助理來操作娛樂、導(dǎo)航等系統(tǒng)。

至于更多人所關(guān)注的專業(yè)越野性配置，身為“運動版”車型的這臺攬勝，也同樣是不甘示弱。硬件部分，新車標配了360度全景影像系統(tǒng)以及二代地形反饋系統(tǒng)（包含透明底盤、后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等），另外在駕駛功能上，新車還將配備彈射起步模式、低牽引力模式、48V電子防傾桿、下坡輔助系統(tǒng)、緊急制動輔助系統(tǒng)、帶有車道保持的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等智能配置。

動力選擇豐富 另有插混車型彰顯新世代運動

動力方面，全新攬勝運動版將提供燃油版以及插電式混合動力版兩種車型。其中燃油版將依照發(fā)動機功率的數(shù)值，共劃分為 P400 與 P360 兩個版本，搭載高、低功率調(diào)校的 3.0T英杰力直列六缸發(fā)動機，最大功率分別為 294kW 和 265kW；插電式混合動力版車型對應(yīng) P510e 與 P440e 兩個版本，綜合功率分別為 375kW 和 324kW，電池容量為 38.2kWh，WLTP 純電續(xù)航里程 113km。

寫在最后：

全新一代攬勝運動版的上市，意味著路虎品牌在百萬級SUV領(lǐng)域中的核心產(chǎn)品完成了正式換代。身為一臺肩負著承上啟下任務(wù)的SUV車型，攬勝運動無疑是攬勝家族中綜合實力最均衡的一員。在運動的外表下，其更是一臺適合于駕駛的SUV，在全面升級過后，攬勝運動也將繼續(xù)與老對手卡宴等一眾德國競品展開正面競爭，而對比來看，傲視群雄的高通過性，將依舊是其立足之本，并在下一個10年中，保有著全面的領(lǐng)先態(tài)勢。