2022年關(guān)將至，MV Agusta在三亞舉辦了一場新車發(fā)布會，而且請來了歐豪助陣。這一次發(fā)布會的主角是一臺全球限量車型，Brutale 1000紐博格林版，全球限量150臺，國內(nèi)售價468,880元，僅有10臺名額。

MV Agusta Brutale 1000 NüRBURGRING（紐博格林版），去年10月初在海外發(fā)布，以四缸街車Brutale 1000 RR為基礎(chǔ)打造。由MV Agusta聯(lián)合德國著名賽道Nürburgring合作推出。紐博格林版的主要不同體現(xiàn)在，輕量化與空氣力學(xué)上，而且外觀更帥、性能也有提升。

外觀部分，紐博格林版以消光銀為基礎(chǔ)色，搭配紅色/黑色點綴彰顯限量版的獨特性，同時拉開與RR版本在外觀上的差異?？鋸埖亩L(fēng)翼和全碳纖維的輪轂十分更能吸引眼球。

Brutale 1000 Nürburgring版，依然配備強(qiáng)大的，998cc直列4缸發(fā)動機(jī)，峰值馬力208匹。當(dāng)然，這對于限量版車型來說還不夠，這款紐博格林版還隨車附一套賽車套件（包括帶碳纖維裝飾的Arrow鈦合金排氣、專用ECU、后座駝峰、帶編號的原產(chǎn)地證書?），裝上之后最大馬力提高至215匹，還能將重量減輕6kg。紐博格林版本身就要比RR版輕了3kg（183kg），裝上賽車套件之后重量降低至177kg。

紐博格林版還配備有一對碳纖維輪轂，是MV Agusta與BST共同開發(fā)，采用特別的琥珀金色凸顯質(zhì)感。更輕的輪轂重量能夠更有效的降低簧下質(zhì)量，與之搭配的是倍耐力Diablo Supercorsa SP輪胎。

外觀上還有一些不同之處是，紐博格林版在車頭上方，增加了一塊小的碳纖維導(dǎo)流板，廠家表示可以增加些微下壓力，并減輕車手風(fēng)壓負(fù)擔(dān)。另外，在裝上賽車套件之后，不僅獲得了鈦合金Arrow排氣，還有專門的碳纖維防燙蓋，以及碳纖維后座駝峰。

當(dāng)然作為限量版車型，自然少不了專屬的車身編號，因為Brutale 1000的上聯(lián)板被儀表完全擋住，所以紐博格林版的獨特編號，被印刻在油箱的側(cè)包圍上。

Brutale 1000 Nürburgring限量版，還繼承了Brutale 1000RR的滿級電控，5.5寸的全彩TFT儀表，不僅支持MV Ride App導(dǎo)航，還能夠為騎士設(shè)定各種參數(shù)提供窗口。該車擁有，六軸IMU，牽引力控制、起步控制、循跡防滑、FLC孤輪控制、巡航控制、彈射起步，防翹尾、Continental AS MK100彎道ABS、雙向快排等等功能。

硬件部分同樣頂級，前后懸架均為OHLINS電子減震，前43mm OHLINS NIX EC倒立式前叉，OHLINS EC TTX中置后減震，包括鈦尺也是Ohlins電子轉(zhuǎn)向阻尼器。

剎車部分，前320mm雙浮動碟，Brembo Stylema單體式徑向四活塞卡鉗，30mm活塞；后220mm單碟盤，Brembo雙活塞卡鉗，34mm活塞，由馬牌提供ABS。

Nürburgring限量版的出現(xiàn)，再度拔高了Brutale 1000的性能水準(zhǔn)，相比Brutale 1000RR的售價，限量版貴了40,880元，不過換來了限量版的獨特性以及性能方面的提升。因為國內(nèi)市場只有10臺，所以我們廣大摩友應(yīng)該很難在路上碰到它。

根據(jù)現(xiàn)場所流出的消息，MV Agusta在2023年會調(diào)整國內(nèi)市場的策略，更多的車型將會以限量的方式呈現(xiàn)，整個供應(yīng)量會大幅度下降，據(jù)說2023年的供應(yīng)量會在500臺左右。而之前出現(xiàn)的大幅度降價清倉的局面，注定也是曇花一現(xiàn)，畢竟藝術(shù)品從來都不是以走量的形式出現(xiàn)。