在三十萬元級別中大型SUV市場，坦克500的出現(xiàn)，為這個競爭激烈的細分市場注入了新活力。長城汽車為之傾注了大量的心血，在設計、裝備、性能和個性化等方面展現(xiàn)出鮮明風格。

Bigger than Bigger

長城汽車將坦克500定位于中大型商務豪華SUV，尺寸與氣勢是車輛重要的第一印象。新車的長寬高分別為5070(4878)毫米、1934毫米、1905毫米，軸距達到2850毫米，車身龐大。

車輛采用“奢華致享”的設計哲學，整體方正的造型，搭配簡約的車身線條以及經過柔化處理的邊角，彰顯出從容不凡的氣度。坦克500提供昆侖金、帕米爾銀、墨石黑、珠峰白四款車身色，并有專屬定制的紅金雙拼色供用戶采擇。

舒享進行時

與大氣穩(wěn)重的外觀相輔相成的，是坦克500對內飾科技感與豪華氛圍的塑造。車內，觸手可及之處均使用了大面積的皮絨內飾，或柔軟或細膩，搭配工整的雙邊縫線、各種鍍鉻飾件，做到了精致有加。

坦克在打造儀式感上同樣下足功夫。菱形縫線工藝的打孔Nappa座椅，無論觀感，還是乘坐體驗都值得稱道?？照{通風口下方，除了一排頗為受用的物理按鍵，金屬質感鐘表的加入也為車輛增添了一絲雅致。

車輛前后排座椅均支持通風、加熱與按摩功能。通過中控屏幕，你可以輕松選擇希望的按摩方式。為此，坦克500設計了8種模式3種強度的調節(jié)范圍。

不僅于此，無論全色域無級可調的氛圍燈、私人定制香氛、帶印花LOGO的航空頭枕，還是中控區(qū)的鐘表、晶瑩剔透的水晶擋桿以及12揚聲器音響系統(tǒng)，坦克也算是為營造豪華氛圍竭盡所能。

坦克500為客戶準備了12.3英寸液晶儀表盤、14.6英寸中控顯示屏以及HUD抬頭顯示系統(tǒng)。在我們試駕的五座車型后排中央扶手上，還配備了一塊7英寸控制屏，可以進行座椅功能設置、空調、多媒體應用以及前排座椅位置進行調節(jié)，尊崇感滿滿。

通過語音或多功能方向盤的快捷按鍵，坦克500的車機系統(tǒng)可被輕松喚醒，各種功能調用簡單方便。在幾天的試駕體驗中，車輛集成的高德導航地圖從通過語音設定目的地，到導航的精確性都值得稱道，讓我們依賴手機的習慣有所緩解。除了常規(guī)功能，這套系統(tǒng)還集成了車輛控制、智能駕駛選擇以及OTA升級等。

坦克500提供五座和七座版本。我們試駕的五座車型后排座椅支持角度可調，擁有十分闊綽的頭部和腿部空間。作為后排的尊享乘客，可通過后排中央扶手處的控制屏或老板按鍵實現(xiàn)對副駕座椅的控制。

公路之上

坦克500搭載了3.0T V6雙增壓發(fā)動機，最大功率265千瓦，峰值扭矩500牛米，匹配9AT變速箱，以及48V輕混系統(tǒng)。

在輕混系統(tǒng)的加持下，車輛在低速工況下的表現(xiàn)線性平順。隨著油門踏板的深入，V6引擎開始變得亢奮，動力也隨之而來，中后段加速有力，驅動這樣一位大家伙相當游刃有余。由于加入了ANC主動降噪并使用了雙層隔音玻璃，以及多種降噪措施，車內的靜謐程度令人感到愉悅。

你在老小區(qū)的車叢間謹小慎微有多憋屈，那么進入高速后坦克500就會讓你感受到有多愜意。他的坐姿很高，視野遼闊，抬頭顯示可以將包括L2級智能駕駛輔助等信息投射于視野前方，讓我們專注前行。坦克500提供三種強度的轉向手感，從實際體會看，標準模式是我們喜歡的方式，他的轉向阻尼適中，精準性也符合硬派SUV給我們的預期。

通過擋把后方的旋鈕以及按鍵，車輛可以在經濟、標準、運動、雪地、泥地、沙地、4H、自動、4L、巖石、專家等11種駕駛模式進行選擇。對于那些想要簡單一點的用戶，AUTO自動模式下，車輛可以根據實際路況，在標準、運動、經濟、雪地、泥地、沙地模式間自動切換，降低復雜路面的駕駛難度。

駛入荒野

作為一款志在遠方的產品，坦克500搭載的智能全地形系統(tǒng)，不僅在雨、雪、泥、砂路面游刃有余，也能輕松應對壕溝、交叉軸、陡坡等嚴苛越野環(huán)境，讓越野樂趣觸手可及。

數據上，坦克500提供30°接近角、24°離去角、22°縱向離去角，以及224毫米最小離地間隙，讓車輛擁有足夠優(yōu)秀的通過表現(xiàn)，而800毫米涉水深度也能令其到達更遠的野外邊界。

坦克500采用非承載式車身結構，雙叉臂式獨立前懸+多連桿整體橋式后懸，并全系搭載了智能四驅系統(tǒng)。在4L低速四驅模式下，車輛的扭矩可被放大2.64倍，配合透明底盤，可以讓駕駛者在面對復雜路況時更加的從容。通過定制專屬越野應用，如海拔、氣壓、指南針、坡度、車輪轉向等越野信息會實時顯示于中控屏上，一目了然。

價值幾何？

面向市場，坦克500全系搭載3.0T+48V輕混動力，提供運動/商務兩種外觀、五座/七座兩種布局，共9款車型，售價范圍33.5萬元至39.5萬元。相比而言，33.5萬元起價的登峰版五座算得上“入門即高配”，提供12.3英寸液晶儀表盤、14.6英寸中控顯示屏、主副駕座椅電動調節(jié)、車載空氣凈化、無鑰匙進入+一鍵啟動、8個超聲波雷達、全速域自動巡航、車道保持輔助、前/后方碰撞預警、帶Mlock機械鎖止功能的智能適時四驅系統(tǒng)、360°全景影像以及透明底盤等配置。

35.5萬元起步造境車型則在其基礎上，配備12個超聲波雷達、19寸輪轂、循跡倒車、自動泊車入位、倒車車側預警、可開啟全景天窗、HUD抬頭顯示、Nappa真皮座椅、前后排座椅通風/加熱/按摩、后排無線充電、后排隔音玻璃等，價值感值得推崇。

對于那些喜歡嘗鮮的用戶，頂配定制版39.5萬元的價格，可以擁有20寸商務輪轂、皮絨頂棚、懸架軟硬件調節(jié)，以及5G+V2X、HWA高速公路輔助駕駛、NOH高速智能領航輔助駕駛等高階智能駕駛輔助裝備。