一汽-大眾ID.6 CROZZ交付!科技 為你品牌主張揭密:誰(shuí)開邁斯一年免費(fèi)充電?
7月18日,主題為“科技 為你”的一汽-大眾“ID. Day科技嘉年華暨ID. 6 CROZZ交付之夜”在成都隆重舉辦;來(lái)自全國(guó)超過(guò)500位一汽-大眾ID.粉絲和數(shù)百名媒體記者,超千人參與嘉年華體驗(yàn)并見(jiàn)證ID. 6 CROZZ交付。

ID.6 CROZZ交付首批車主,美妙之旅正式啟程
2021年是一汽-大眾的電動(dòng)元年,繼首款智能純電產(chǎn)品ID.4 CROZZ于今年3月開始交付之后,定位“大尺寸高端智能純電SUV”的ID.6 CROZZ也正式交付;彰顯面向智能電動(dòng)新時(shí)代,一汽-大眾加速向電動(dòng)化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略決心。
一汽-大眾汽車有限公司董事、黨委書記、總經(jīng)理潘占福等高管,和可愛(ài)的ID.小天使將鑰匙交付給ID.6 CROZZ車主代表。

交付儀式上,ID.車主上臺(tái)分享了自己幸福的生活故事,當(dāng)一汽-大眾員工和ID.車主共同唱響“成都”時(shí),一幅由責(zé)任、信賴、滿足鏈接的溫馨畫面,讓人充滿感動(dòng)。

科技為你,一汽-大眾ID.家族品牌主張發(fā)布
交付之夜上,一汽-大眾汽車有限公司商務(wù)副總經(jīng)理、一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理郭永鋒,正式發(fā)布了一汽-大眾ID.家族“科技 為你”的品牌主張,旨在為用戶提供品質(zhì)可靠、科技實(shí)用的智能純電產(chǎn)品;同時(shí)打造用戶生態(tài),為用戶提供全觸點(diǎn)服務(wù)體驗(yàn)、全維度生活圈層、全場(chǎng)景服務(wù)生態(tài),以及一系列專屬特權(quán)。
此外,郭永鋒還在現(xiàn)場(chǎng)宣布了一項(xiàng)全新重磅福利:所有一汽-大眾ID.首任車主額外享受一年開邁斯免費(fèi)充電。


相信,隨著電氣化進(jìn)程的加速和服務(wù)的不斷升級(jí),未來(lái),一汽-大眾的ID.系列產(chǎn)品將會(huì)走進(jìn)更多的家庭,讓我們拭目以待!
ID.用戶群像,愛(ài)公益樂(lè)分享
交付儀式上,一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理麥德岳分享了ID.用戶報(bào)告。截至目前,參與“螞蟻森林”計(jì)劃的ID.用戶已累計(jì)行駛超過(guò)16萬(wàn)公里,相當(dāng)于種植300 棵梭梭樹;ID.HUB每天有超過(guò)13萬(wàn)人訪問(wèn),每周有超過(guò)1萬(wàn)人在線互動(dòng)。

ID.Day科技樂(lè)享嘉年華 讓所有人享受其中
嘉年華通過(guò)豐富的科技體驗(yàn)空間,讓大家領(lǐng)略了一汽-大眾ID.家族的“科技”實(shí)力,和用戶至上的“為你”初心。
“ID.未來(lái)空間”,展現(xiàn)了大眾汽車對(duì)未來(lái)出行的理解、一汽-大眾電動(dòng)化技術(shù)路線和對(duì)安全的嚴(yán)苛要求。

“AR-HUD 暗影迷宮”,基于對(duì)科技實(shí)用性和智能輔助駕駛的理解,通過(guò)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng),將導(dǎo)航及十多種駕駛信息直接投射在正前方的道路上,是讓人“用了會(huì)上癮”的智能裝備。
“IQ.LIGHT光秀影院”,智能迎賓系統(tǒng)極富儀式感,可針對(duì)不同場(chǎng)景,進(jìn)行10余種自動(dòng)燈光調(diào)節(jié);智能交互燈帶的全天候伴隨,讓用戶感到,真正的科技操作和交互都足夠簡(jiǎn)單。

“CAMS超級(jí)充電站的專屬快充”,極大緩解了用戶的補(bǔ)能焦慮,而一杯咖啡制作時(shí)間的充電挑戰(zhàn),則充分展示了ID.家族的快充效率。

IQ.DRIVE 自動(dòng)駕駛競(jìng)技場(chǎng),設(shè)置模擬多種駕駛輔助狀態(tài),“一汽-大眾的IQ.Drive自動(dòng)駕駛輔助是目前業(yè)內(nèi)最好用的L2+級(jí)駕駛輔助”,是體驗(yàn)者的由衷評(píng)價(jià)。

電池安全越野試駕場(chǎng),還原了各種極限路況下ID.車型的穩(wěn)定性,包括整車涉水測(cè)試,交叉軸電池包剛性測(cè)試等,讓客戶理解了“安全是一汽-大眾做智能純電產(chǎn)品的生命線”。

“每個(gè)ID. 都會(huì)相遇”,這是一汽-大眾駛向電動(dòng)新賽道的誠(chéng)意,亦是用戶精彩生活的最美好寫照。

新車解析:
極具辨識(shí)度的先鋒設(shè)計(jì)
回到產(chǎn)品上,ID.6 CROZZ無(wú)疑展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的實(shí)力。首先是外觀,新車給人煥然一新的感覺(jué),ID家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言令人過(guò)目難忘。

由于是純電車,因此前臉采用封閉式設(shè)計(jì),車頭層次分明,貫穿式的燈帶賦予新車很強(qiáng)的時(shí)尚感。兩側(cè)的IQ.Light LED矩陣式智能大燈,蘊(yùn)含了最新的科技,帶有日行燈和動(dòng)態(tài)大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向,令夜間駕駛更為安全。
來(lái)到側(cè)面,ID.6 CROZZ的車身線條顯得非常流暢。其車長(zhǎng)接近4米9,是一款標(biāo)準(zhǔn)的中大型SUV。與兄弟車型ID.4 CROZZ一樣,同樣采用了半隱藏式門把手設(shè)計(jì),擁有較高的美感。

作為一大尺寸的純電SUV,ID.6 CROZZ尾部設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)潔,沒(méi)有采用過(guò)多花里胡哨的設(shè)計(jì)。貫穿式的尾燈配備LED的大眾尾標(biāo),在馬路上的辨識(shí)度相當(dāng)之高??梢哉f(shuō),在ID.6 CROZZ身上充分展現(xiàn)了大眾汽車時(shí)尚潮流的設(shè)計(jì)思維。
科技豪華并重的車廂氛圍
進(jìn)入車內(nèi),ID.6 CROZZ的科技豪華氛圍一覽無(wú)遺。首先是屏幕,12英寸懸浮式中控屏視覺(jué)上并不突兀,無(wú)論是屏幕分辨率還是色彩,都處于目前的主流水準(zhǔn)。

值得一提的是,其內(nèi)置了一汽-大眾最新的智能交互系統(tǒng),使用體驗(yàn)方面,較以往的大眾車有質(zhì)的提升。同時(shí),還支持OTA功能,通過(guò)在線升級(jí),可令用戶體驗(yàn)到最新的車輛功能。

除了科技感外,ID.6 CROZZ的豪華也給人留下深刻的印象。新車?yán)^承了大眾高檔車的精湛做工,每一個(gè)接縫都相當(dāng)均勻。同時(shí),在材質(zhì)方面,都用料考究。銀色的拉絲面板和多彩氛圍燈,在視覺(jué)效果方面,相當(dāng)突出。同時(shí),車內(nèi)還采用不少真皮材質(zhì),觸感非常細(xì)膩??梢哉f(shuō),與同價(jià)位的MODEL Y簡(jiǎn)單的內(nèi)飾形成了鮮明反差。
三孩家庭的優(yōu)質(zhì)選擇
在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),小編也體驗(yàn)了一番ID.6 CROZZ的空間表現(xiàn)。新車提供6座和7座兩種布局版本,得益于軸距達(dá)到2965mm,其第三排的空間表現(xiàn)并不會(huì)非常擁擠。同時(shí),其車寬和車高達(dá)到1848mm和1679mm,使得車輛內(nèi)部無(wú)論是橫向還是縱向,都給人比較寬裕的體驗(yàn)。可以說(shuō),這輛新車的空間表現(xiàn)非常適合三孩家庭。

作為一輛誕生于全新MEB平臺(tái)的純電車,在駕駛輔助方面可謂非常強(qiáng)大。新車配備了可實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛輔助的巡航輔助系統(tǒng),包含有ACC自適應(yīng)巡航、車道保持系統(tǒng)和交通擁堵輔助等系統(tǒng),令用戶在日常駕駛更為愜意。
動(dòng)力選擇豐富且續(xù)航一流
與兄弟車型ID.4 CROZZ一樣,ID.6 CROZZ提供了豐富的動(dòng)力選擇,分為高中低三種功率版本。其中,入門車型的最大功率達(dá)到132kW,中高配則為150kW和230kW。驅(qū)動(dòng)形式方面,提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種選擇。

由于用戶需求不同,因此動(dòng)力電池的容量也有差異,分別為62.6kWh和84.8kWh。因此,在續(xù)航方面也有比較大的差異,三種版本的最長(zhǎng)續(xù)航里程分別為439/516/565km。從動(dòng)力性能和續(xù)航里程的數(shù)據(jù)看,ID.6 CROZZ的表現(xiàn)在同級(jí)處于一流水準(zhǔn)。

編輯點(diǎn)評(píng):
在交付之夜的現(xiàn)場(chǎng)能發(fā)現(xiàn),ID.6 CROZZ的首批車主中基本都是90后,雖然來(lái)自不同的行業(yè),有著不同的生活,但都有著共同的特點(diǎn),就是喜歡新潮科技的事物。而之所以會(huì)選擇ID.6 CROZZ,就源自于其出色的產(chǎn)品實(shí)力,尤其是在核心的動(dòng)力科技和駕駛輔助方面,達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先的水準(zhǔn)。