在工業(yè)生產(chǎn)中，機(jī)械設(shè)備使用較多，在使用時由于多種原因常會出現(xiàn)軸磨損問題，目前軸修復(fù)的方法也有很多，比如補焊、噴涂、刷鍍等。但這些方法往往因復(fù)雜的工藝條件和現(xiàn)場環(huán)境而受到限制，尤其是在面對一些突發(fā)緊急、設(shè)備龐大、拆卸復(fù)雜等的設(shè)備問題，這些方法顯然心有余而力不足。基于此，小編為大家推薦一種省時省力的軸修復(fù)方法——索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)，我們在了解這種技術(shù)之前，先來欣賞一個實際的修復(fù)案例。

某鋼鐵廠錘破傳動側(cè)軸磨損在線修復(fù)：軸承型號：22236CA/W33；軸徑尺寸：φ180mm；轉(zhuǎn)速：600r/min；磨損寬度：80mm；磨損深度：單邊2.5mm。

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軸修復(fù)的案例我們看完了，接下來，我們就深入了解一下索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)在軸修復(fù)方面有哪些優(yōu)勢吧！

首先，該技術(shù)可以完全在現(xiàn)場修復(fù)軸磨損問題，且不用對修復(fù)表面做二次加工處理，更重要的是整個修復(fù)過程不會對軸本身材質(zhì)及結(jié)構(gòu)造成任何影響，安全可靠。其次，修復(fù)材料的綜合力學(xué)性能優(yōu)于金屬，其具備優(yōu)異的“退讓性”，不具備金屬疲勞磨損特性和塑性變形性，因此長期使用過程中不會產(chǎn)生疲勞磨損、斷裂的情況，所以保證設(shè)備長期運行過程中，靜配合面之間不會因為疲勞磨損而產(chǎn)生間隙。最后，我司強化預(yù)測性維修，借助互聯(lián)網(wǎng)和傳感技術(shù)協(xié)助用戶實施全天候在線監(jiān)測、智能預(yù)警和診斷分析，及時發(fā)現(xiàn)并消除裝備故障隱患，以防范風(fēng)險、降低裝備運營成本。