610L鋼板 610L開平板性能介紹?

合金元素的添加量，即減量化生產(chǎn)，可以有效地降低鋼材的生產(chǎn)成本，具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。

一，610L品種和標準

二，610L的技術(shù)條件

高強度汽車大梁鋼 AG610L，主要用于制造汽車縱梁、橫梁、加強梁、橋殼、保險桿等構(gòu)件，在冷加工過程中，一般以采用沖壓成型為主，因此要求鋼材具有較高的強度、良好的冷成型性和焊接性能。AG610L 的主要厚度范圍為 2． 0 mm ～ 12． 0 mm，技術(shù)條件 山東啟鑫金屬。

三，610L軋制工藝

610L軋制工藝對 AG610L 力學性能的影響控軋控冷工藝是微合金鋼獲得高強度和高韌性的重要措施之一。結(jié)合安鋼熱連軋生產(chǎn)線的特點，?山東啟鑫金屬做了以下幾方面技術(shù)研究工作:1)加熱工藝。Nb、V 的微合金化效果均是通過碳化物的固溶和析出來實現(xiàn)的，合理的加熱溫度是保證鋼中碳化物的充分固溶而且不能使奧氏體的晶粒過分粗大。由于 VC 的奧氏體固溶溫度較低，而NbC 的奧氏體固溶溫度很高，因而制定加熱工藝時應主要考慮 NbC 的固溶溫度，保證 NbC 全部固溶，才能充分發(fā)揮 Nb 微合金的強化作用，達到提高強度的目的 。根據(jù) NbC 的固溶度公式，要使 NbC 完全固溶，山東啟鑫金屬

AG610L 的加熱溫度應控制在1200 ℃為宜。2)精軋終軋溫度。終軋溫度對鋼的強度有明顯的影響，降低終軋溫度，鋼的強度提高，但是屈服強度的升高幅度比抗拉強度高 ［3］ ，因而造成屈強比提高。生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計表明，終軋溫度提高了 40 ℃，AG610L 的屈強比可以降低 0． 01 ～ 0． 02，這對冷成型性能有益。3)卷取溫度。隨著卷取溫度的降低，鋼的屈服強度和抗拉強度均明顯升高，伸長率降低。AG610L要求鋼具有較高的強度的同時，應具有較高的韌性，以滿足沖壓等冷成型性能的加工要求，這對鋼的微觀組織有嚴格的要求，組織目標為鐵素體 + 珠光體。貝氏體組織雖然具有較高的強度，但是其韌性較差，不適于成型加工，在組織中應予以避免的。卷取溫度控制在 580 ℃ 以上，可以防止 AG610L 微觀組織中出現(xiàn)貝氏體的異常組織。