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【汽車之家研究院】價格指數(shù)分析:新能源車將越來越便宜?

2023-02-27 11:09 作者:汽車之家App  | 我要投稿

[汽車之家?行業(yè)]? ? 2022年12月,新能源汽車價格再度走高。自比亞迪率先宣布將于2023年1月1日起漲價后,多家車企也通過保價銷售方案預(yù)告2023年車型價格將上調(diào)。受此影響,2022年12月雖為該年度和春節(jié)前的最后一個交易月,終端優(yōu)惠力度有限,新能源汽車價格環(huán)比微漲。下面,讓我們一起來看下2022年12月新能源汽車價格指數(shù)的詳細(xì)解讀,本期新能源汽車價格指數(shù)統(tǒng)計周期為2022年12月1日-12月31日。

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【新能源汽車價格指數(shù)(DQI)】是由中國電動汽車百人會和汽車之家充分發(fā)揮各自行業(yè)研究、市場數(shù)據(jù)的優(yōu)勢,合力開展的行業(yè)指數(shù)研究,是能夠反映新能源汽車市場終端價格變化的綜合指數(shù)體系。指數(shù)的推出,旨在以更直觀的方式,展示行業(yè)現(xiàn)狀和未來的運(yùn)行態(tài)勢,為政府監(jiān)測市場、企業(yè)決策、投資分析、消費(fèi)決策提供更便捷、科學(xué)的依據(jù),實(shí)為判斷行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。

數(shù)據(jù)說明:本文分析所涉及到的數(shù)據(jù),是以月度全國經(jīng)銷報價數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),加權(quán)各地區(qū)銷量,及車型銷量數(shù)據(jù)綜合計算而來。單一車系價格上下浮動,不僅與經(jīng)銷商端價格調(diào)整有關(guān),還與其在售車型的銷量變化有關(guān),如若低價車型銷量占比環(huán)比提升,將導(dǎo)致車系加權(quán)價格環(huán)比下降。分國別、車系漲價幅度以環(huán)比計算,由于交易頻率較低,部分國別車系價格較易發(fā)生跳躍。

下載完整報告可關(guān)注“汽車之家研究院”公眾號,輸入關(guān)鍵詞“價格指數(shù)”即可。

■ 新能源汽車整體市場

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  新能源汽車整體價格指數(shù)為101.03,同比上漲10.56%,環(huán)比上漲1.97%。市場交易均價為19.07萬元,較去年同期漲3.85萬元,較上月漲3700元。

  分市場看,純電動同比、環(huán)比強(qiáng)于插混。純電動汽車價格指數(shù)為101.71,同比上漲11.58%,環(huán)比上漲2.30%。市場交易均價為18.52萬元,較去年同期漲4.94萬元,較上月漲4200元。插混(含增程式)汽車價格指數(shù)為99.00,同比上漲7.91%,環(huán)比上漲1.25%。市場交易均價為20.38萬元,較去年同期跌7900元,較上月漲2500元。

  注:由于樣本變動,價格指數(shù)與市場均價走勢通常發(fā)生背離。新車系的上市會影響市場均價,但價格指數(shù)不應(yīng)受到新車系上市的影響,故而價格指數(shù)采用了除數(shù)修正法剔除新車系上市影響。如特斯拉Model Y于2021年4月進(jìn)入樣本空間,導(dǎo)致純電SUV市場均價上漲,但這種價格上漲不應(yīng)被解讀為純電動SUV價格水平上漲,故用除數(shù)修正法剔除Model Y進(jìn)入樣本空間的影響。詳見完整版報告。

■ 純電動市場

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1、純電轎車

  純電轎車價格指數(shù)為103.40,同比上漲14.39%,環(huán)比上漲2.63%。分車型級別看,所有車型級別均較上月上漲:

 ?。?)微型車價格指數(shù)為126.07,同比上漲27.64%,環(huán)比上漲4.18%;

 ?。?)小型車價格指數(shù)為109.33,同比上漲19.07%,環(huán)比上漲4.11%;

 ?。?)緊湊型車價格指數(shù)為100.29,同比上漲7.11%,環(huán)比上漲0.96%;

 ?。?)中型車價格指數(shù)為84.17,同比上漲7.32%,環(huán)比上漲2.07%;

 ?。?)中大型車價格指數(shù)為107.26,同比上漲15.73%,環(huán)比上漲2.83%。

  純電轎車市場交易均價為15.27萬元,較去年同期漲5.78萬元,較上月漲3900元。分車型級別交易均價分別為:微型車6.03萬元、小型車12.39萬元、緊湊型車15.58萬元、中型車25.61萬元、中大型車32.70萬元。

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2、純電SUV

  純電SUV價格指數(shù)為101.93,同比上漲8.37%,環(huán)比上漲1.92%。分車型級別看,所有車型級別均較上月上漲:

 ?。?)小型SUV價格指數(shù)為119.69,同比上漲21.04%,環(huán)比上漲4.63%;

 ?。?)緊湊型SUV價格指數(shù)為101.72,同比上漲9.50%,環(huán)比上漲2.70%;

 ?。?)中型SUV價格指數(shù)為98.25,同比上漲6.04%,環(huán)比上漲1.28%;

 ?。?)中大型SUV價格指數(shù)為114.01,同比上漲3.18%,環(huán)比上漲1.52%;

 ?。?)大型SUV價格指數(shù)為84.12,同比上漲8.73%,環(huán)比上漲0.46%。

  純電SUV市場交易均價為24.65萬元,較去年同期漲1.24萬元,較上月漲4600元。分車型級別交易均價分別為:小型SUV11.30萬元、緊湊型SUV17.08萬元、中型SUV34.55萬元、中大型SUV37.71萬元、大型SUV64.06萬元。

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■?插混(含增程式)市場

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1、插混(含增程式)轎車

  插混(含增程式)轎車價格指數(shù)為98.68,同比上漲6.92%,環(huán)比上漲4.13%。分車型級別看,所有車型級別均較上月上漲:

 ?。?)緊湊型車價格指數(shù)為99.13,同比上漲12.66%,環(huán)比上漲4.00%;

 ?。?)中型車價格指數(shù)為88.53,同比下降0.27%,環(huán)比上漲0.31%;

 ?。?)中大型車價格指數(shù)為98.76,同比上漲2.91%,環(huán)比上漲4.92%。

  插混(含增程式)轎車市場交易均價為19.72萬元,較去年同期漲2.19萬元,較上月漲7800元。分車型級別交易均價分別為:緊湊型車13.84萬元、中型車18.53萬元、中大型車28.66萬元。

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2、插混(含增程式)SUV

  插混(含增程式)SUV價格指數(shù)為97.65,同比上漲8.73%,環(huán)比下降0.44%。分車型級別看,環(huán)比漲跌各半,小型及中型SUV環(huán)比下跌,緊湊型及中大型SUV環(huán)比上漲:

  (1)小型SUV價格指數(shù)為85.21,同比上漲6.85%,環(huán)比下降1.35%;

  (2)緊湊型SUV價格指數(shù)為94.69,同比上漲8.66%,環(huán)比上漲0.07%;

 ?。?)中型SUV價格指數(shù)為90.36,同比上漲11.16%,環(huán)比下降1.22%;

  (4)中大型SUV價格指數(shù)為104.91,同比上漲4.97%,環(huán)比上漲0.91%。

  插混(含增程式)SUV市場交易均價為20.81萬元,較去年同期跌2.96萬元,較上月跌900元。分車型級別交易均價分別為:小型SUV16.46萬元、緊湊型SUV17.58萬元、中型SUV27.94萬元、中大型SUV34.62萬元。

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  展望2023年,受全球鋰資源的開發(fā)(如澳洲及非洲鋰礦、南美鹽湖和國內(nèi)鋰資源)將帶來新增供給,鋰供需從2022年的供應(yīng)短缺轉(zhuǎn)變?yōu)榻胶?。受此影響,預(yù)計全年電池級碳酸鋰價格呈現(xiàn)緩跌態(tài)勢。而碳酸鋰大幅漲價(從年初25萬元/噸上漲至年末50-60萬元/噸)通過產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)至整車,是2022年新能源汽車漲價的主要原因之一。

  隨著鋰價回落,預(yù)計2023年新能源汽車價格難現(xiàn)2022年的漲幅(純電動車價格指數(shù)全年漲幅為11.6%,插混汽車價格指數(shù)全年漲幅為7.9%),并隨著上游材料價格回落呈現(xiàn)出前高后低的走勢。(文/中國電動汽車百人會 牟語薇)

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