國慶檔，豪爵正式發(fā)布全新踏板——速道VD125S。此次發(fā)布的VD125S是豪爵在大量調(diào)研市場需求后特別開發(fā)的商用車款，具有諸多首創(chuàng)元素。官方指導(dǎo)售價為8380元。

速道VD125S堪稱小踏板世界的新品類，是一款極具特色的車型。它特別針對商務(wù)用途而設(shè)計，首創(chuàng)“一車多用”功能型踏板概念。它的“新”不僅來自于那些創(chuàng)新設(shè)定，更包括對潛在用戶常涉應(yīng)用場景所進(jìn)行的專項(xiàng)對應(yīng)。這些新穎且充滿實(shí)用價值的設(shè)定，極有可能使其成為“國內(nèi)裝載用途最豐富，實(shí)用價值最廣泛”的踏板車。

擁有1300mm長軸距的速道VD125S，僅比UHR150或PCX160短15mm，而其1970mm車長更是超過了前面兩款150休閑踏板。這個尺寸令新車從容地?fù)碛辛顺筝d物空間：包括長295mm、寬420mm的腳踏板，680mm的超長座墊，以及19.8L大容量座墊箱等。

值得一提的是，速道VD125S采用了特別設(shè)計的高強(qiáng)度滑動式大貨架。這款貨架在承載強(qiáng)度、面積、重心、捆綁便利性等方面，都進(jìn)行了全面且有針對性的設(shè)計和驗(yàn)證測試。巧妙的滑動式設(shè)計，可確保貨物獲得更合理的重心，令安全更有保障。

在安全性方面，除了一貫堅持的高效剎車系統(tǒng)、高剛性車架之外，豪爵這次還在VD125S上特別加裝了原廠碳鋼護(hù)杠，這款護(hù)杠不僅能提供足夠強(qiáng)度的妥帖防護(hù)性能，還與整車造型協(xié)調(diào)搭配，絲毫不顯臃腫。

VD125S還配備了非常實(shí)用的斜坡駐車制動，對于日常使用或者貨物搬運(yùn)時防溜車具有積極的作用。

為保障前腳踏板的空間能夠被充分利用（可放置40L外賣箱或8寸蛋糕盒，或者維修工具箱等），豪爵這次在VD125S上特別設(shè)計了可折疊的專用腳踏。

該部件具有超高的實(shí)用價值，把實(shí)際使用時的空間拓展，以及隨之出現(xiàn)的駕駛安全都想到了；此外，它還能令駕駛者獲得類似于騎跨騎車的樂趣感。對于實(shí)用主義的考量，現(xiàn)實(shí)場景的積極應(yīng)對，豪爵從來就不遺余力。

VD125S依舊搭載成熟可靠的豪爵ESS發(fā)動機(jī)，最大功率6.6kW，最大扭矩10N.m。發(fā)動機(jī)最大特點(diǎn)在于平順、寧靜，動力輸出線性，且油耗經(jīng)濟(jì)；據(jù)官方數(shù)據(jù)，該車的WMTC油耗僅為2.07L/100km，搭配6.5L大油箱，續(xù)航里程可達(dá)300km以上。

在其他實(shí)用性方面，VD125S延續(xù)了豪爵系目前高端踏板所采用的雙開放式前置儲物箱+飲料杯架+USB充電接口的設(shè)計，方便用戶收納日常物件、放置飲品，以及給手機(jī)充電（5V 2A）、接駁導(dǎo)航等。

速道VD125S是一款真正實(shí)現(xiàn)多用途、多裝載能力的功能型踏板。從商用角度出發(fā)，它能滿足城市速遞、家裝維修、地攤經(jīng)濟(jì)等多樣化場景的需求。強(qiáng)大的功能屬性以及廣泛實(shí)用性，再結(jié)合豪爵一以貫之的整車工藝，優(yōu)質(zhì)原材料和零部件制造，VD125S的面市確實(shí)讓“工具型踏板”正式對接商用領(lǐng)域，這對市場所帶來的沖擊不言而喻。

新品速道以精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位和明確的市場細(xì)分，切入看似競爭白熱化的市場，但從實(shí)際的功能和場景對應(yīng)的角度來說，它們目前找不到競品。這也是豪爵在直面龐大的國內(nèi)市場，以及最為龐大的用戶數(shù)據(jù)時所能做出的，別家難以企及的產(chǎn)品開發(fā)能力。

在小排量通勤踏板市場日益被“合資+豪爵”所壟斷的今天，實(shí)用車型其實(shí)也面臨著瓶頸。作為通路市場的老大，豪爵一直按照自己的節(jié)奏在走，顯然也看得更遠(yuǎn)。

以解決用戶實(shí)際需求為導(dǎo)向，以更具誠意和價值的產(chǎn)品去面對市場的旺盛需求，豪爵這次真是做到了“穩(wěn)、準(zhǔn)、狠”……