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焊接機(jī)器人在汽車底盤的焊接優(yōu)勢(shì)

2022-05-05 09:17 作者:青島賽邦焊接機(jī)器人  | 我要投稿

焊接機(jī)器人在汽車底盤的焊接中有什么優(yōu)勢(shì)?在汽車底盤的焊接應(yīng)用中,我們比較常見的是導(dǎo)軌焊接機(jī)器人工作站、協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)式外部軸、自動(dòng)焊接生產(chǎn)線等焊接形式,焊接機(jī)器人在焊接汽車底盤中優(yōu)勢(shì)明顯,青島賽邦帶您了解。

焊接機(jī)器人在汽車底盤的焊接優(yōu)勢(shì)

焊接機(jī)器人在汽車底盤的焊接中會(huì)使用柔性焊接系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化和靈活性焊接,在焊接生產(chǎn)中能夠穩(wěn)定焊接質(zhì)量,提高焊接效率,在很多現(xiàn)代化生產(chǎn)車間中,經(jīng)常會(huì)看到焊接機(jī)器人的身影。

焊接機(jī)器人在汽車底盤的焊接優(yōu)勢(shì):

1、雙工位焊接機(jī)器人提高生產(chǎn)效率。

兩部機(jī)器人之間的配合所體現(xiàn)的主要優(yōu)點(diǎn)是能適應(yīng)各種不規(guī)則焊縫的焊接。但缺點(diǎn)是由于兩部機(jī)器人配合的不協(xié)調(diào)所導(dǎo)致的故障率較高。所以此種形式需合理安排機(jī)器人運(yùn)動(dòng)形式才能最大程度提高生產(chǎn)效率。

焊接機(jī)器人在汽車底盤的焊接優(yōu)勢(shì)

2、焊接機(jī)器人外部軸提高焊縫質(zhì)量。

在環(huán)縫或者圓形工件的焊接中,經(jīng)常會(huì)使用焊接機(jī)器人外部軸,在實(shí)際焊接中環(huán)焊縫是常見的一種,常見的焊接變位機(jī)無法滿足三百六十度環(huán)縫焊接,在這種情況下,協(xié)調(diào)式外軸與機(jī)器人相配合即可輕松實(shí)現(xiàn)三百六十度以上環(huán)焊縫的焊接。

3、焊接機(jī)器人生產(chǎn)線提高焊接自動(dòng)化和智能化。

焊接機(jī)器人生產(chǎn)線一般由多臺(tái)焊接機(jī)器人、焊接變位機(jī)、碼垛機(jī)器人、示教盒、控制盤、自動(dòng)送絲裝置、焊接電源等部分組成。多臺(tái)焊接機(jī)器人之間的配合來完成汽車底盤的焊接加工。整條生產(chǎn)線中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和智能化焊接,每道所焊的焊縫數(shù)較平均,所以對(duì)整個(gè)產(chǎn)品的焊接變形影響小。

焊接機(jī)器人在汽車底盤的焊接優(yōu)勢(shì)

以上就是焊接機(jī)器人在汽車底盤的焊接優(yōu)勢(shì),隨著焊接技術(shù)的不斷發(fā)展,焊接機(jī)器人的身影越來越多地出現(xiàn)了汽車制造行業(yè)中,代替?zhèn)鹘y(tǒng)焊接。

焊接機(jī)器人在汽車底盤的焊接優(yōu)勢(shì)的評(píng)論 (共 條)

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