如果想用最少的錢(qián)實(shí)現(xiàn)擁有一臺(tái)保時(shí)捷，MACAN是不二之選，但是很多人說(shuō)買(mǎi)保時(shí)捷MACAN的人是大冤種，跟老款Q5是一個(gè)平臺(tái)，有很多通用的零部件，花六七十萬(wàn)不如買(mǎi)臺(tái)Q5香，但是畢竟二者的品牌定位就不一樣，保時(shí)捷是高檔次奢華車(chē)品牌，而奧迪則是大眾集團(tuán)旗下的豪華車(chē)品牌之一，MACAN的調(diào)校更偏向于駕駛操控性。

這臺(tái)18年2.0T的入門(mén)級(jí)MACAN動(dòng)力就是奧迪Q5高功率45TFSI的水準(zhǔn)，原車(chē)馬力252匹，扭矩370牛米，但是MACAN車(chē)主和Q5車(chē)主追求不同，即便已是Q5的高功率性能，車(chē)主仍然有繼續(xù)飆升的沖動(dòng)，尤其是動(dòng)力滯后的感覺(jué)在急加速和低扭區(qū)間比較明顯。

車(chē)主到艾森刷一階ECU特調(diào)程序，挖掘動(dòng)力潛力，艾森工程師對(duì)原車(chē)故障檢測(cè)，路試LOG測(cè)試，讀取原車(chē)ECU電腦程序發(fā)國(guó)外工程師特調(diào)，在不影響發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱等使用壽命的安全范圍內(nèi)增加48匹馬力，70牛米扭矩。

刷一階ECU特調(diào)無(wú)需改動(dòng)硬件，MACAN讀寫(xiě)程序可以直接通過(guò)OBD接口實(shí)現(xiàn)，不拆電腦，讀取的原車(chē)程序在艾森服務(wù)器終身保留備份，不影響原車(chē)質(zhì)保、檢車(chē)。

原車(chē)的動(dòng)力雖然不差，但刷ECU特調(diào)一定是錦上添花，渦輪車(chē)刷ECU全段性能整體進(jìn)行了改善，急加速低扭動(dòng)力滯后的情況改善明顯，能隨時(shí)隨地滿足自己的駕駛激情，動(dòng)力源源不斷，更強(qiáng)的加速超車(chē)推背感，開(kāi)起來(lái)底氣十足！