隨著國際局勢緊張，尤其是中美關(guān)系的緊張，外界對(duì)于我國國防工業(yè)的狀況，也開始愈發(fā)關(guān)注。最近，就有消息聲稱，殲-20或在2年內(nèi)迎來重大升級(jí)，而此前該項(xiàng)目已經(jīng)拖延了十多年。

據(jù)《南華早報(bào)》在4月20日的消息，殲-20作為當(dāng)前中國空軍最頂尖的作戰(zhàn)單位，一直受到外界關(guān)注，相關(guān)對(duì)策也無疑是外部勢力思考的重點(diǎn)。而作為殲-20的專屬發(fā)動(dòng)機(jī)，WS-15一直處于研發(fā)之中，也成為了當(dāng)前殲-20的一大遺憾。然而，《南華早報(bào)》卻找到了一個(gè)“敏感匿名人士”透露，WS-15航空發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)趨近完成，即將就緒。

WS-15航空發(fā)動(dòng)機(jī)，是殲-20在設(shè)計(jì)之時(shí)就已經(jīng)定下來的“心臟”，但是奈何當(dāng)時(shí)相關(guān)技術(shù)一直無法達(dá)到要求，相關(guān)項(xiàng)目的研發(fā)也是拖了10多年，導(dǎo)致早期只能沿用俄羅斯的航發(fā)頂替。因?yàn)橥屏Φ葐栴}，導(dǎo)致不得不在鴨翼氣動(dòng)布局上下功夫，以至于反而打破了美國人“鴨翼只適合裝在敵人身上”的嘲笑，這倒也算是“塞翁失馬”了。在前幾年，我國自研航發(fā)漸漸有了起色，殲-20也開始換裝自研的WS-10，并開始量產(chǎn)化。

雖然《南華早報(bào)》口中所謂“敏感匿名人士”的話，有幾分真假，但可以預(yù)測的是，如果我國WS-15航空發(fā)動(dòng)機(jī)真的能夠在2年內(nèi)完成，那么殲-20倒確實(shí)能夠快速迎來一次徹底的升級(jí)，達(dá)到設(shè)計(jì)中的“完全體”性能。加之近些年來，我國相關(guān)航電技術(shù)、雷達(dá)系統(tǒng)、制導(dǎo)武器等一系列的相關(guān)科技的突破，殲-20甚至有可能迎來一次徹底的升級(jí)換代。

有觀察人士認(rèn)為，WS-15航發(fā)已經(jīng)拖延了十幾年時(shí)間，當(dāng)前局勢下，國際關(guān)系緊張，很可能是中國加大力度投入，盡快將“心臟病”問題解決的因素所在。目前，因?yàn)槊绹目桃獠贾?，韓、日、澳等國，接連擁有了大批量的F-35戰(zhàn)機(jī)，加之美軍在中東地區(qū)的布置。早已在中國周邊地區(qū)形成一個(gè)“隱身戰(zhàn)機(jī)包圍圈”?；蛟S中國的防空系統(tǒng)可以有效攔截這些戰(zhàn)機(jī)突防、偷襲，但是俗話說“最好的防御就是進(jìn)攻”，殲-20的作用在當(dāng)前局勢下尤為明顯。

當(dāng)然，也有分析人士認(rèn)為，從目前斷斷續(xù)續(xù)的消息來看，殲-20或許有希望解決“心臟病”問題，但是產(chǎn)能問題，卻是個(gè)大麻煩。成飛關(guān)于殲-20的生產(chǎn)線，只有4條。第4條還是在去年才有動(dòng)靜。這種情況下，每個(gè)月大約也就能夠制造1架殲-20，如果爆發(fā)全面的戰(zhàn)爭，那么殲-20的數(shù)量將成為大問題。而且，“完全體”的殲-20還會(huì)受限于WS-15的生產(chǎn)量，這更是個(gè)大麻煩。（聽風(fēng)吹荷）