克服電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航焦慮的不一定要住在加電站
世界上最遠(yuǎn)的距離不是生與死,而是電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航還有40公里時(shí),最近的加電站距離50公里。
近期原油的價(jià)格不斷上漲,隨之帶來(lái)的成品油的價(jià)格也節(jié)節(jié)飆升,已經(jīng)突破了9元大關(guān),我說(shuō)的是92號(hào)的。
越來(lái)越覺(jué)得買(mǎi)得起車(chē)開(kāi)不起了,有人計(jì)算過(guò)一輛油車(chē)開(kāi)十年就可以加出一輛車(chē)來(lái)。
這也讓我慶幸選擇了電動(dòng)車(chē)。雖然電動(dòng)車(chē)經(jīng)濟(jì)性有很大的優(yōu)勢(shì),但是電動(dòng)車(chē)的充電問(wèn)題卻大大影響了開(kāi)車(chē)的心情。由于現(xiàn)在充電站遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有加油站分布廣泛,加上外面充電站采用的直流充電方式對(duì)汽車(chē)電池有一定的傷害。而我原車(chē)標(biāo)配的充電槍是8A電流的,一個(gè)晚上也不能充滿(mǎn)全車(chē)。經(jīng)過(guò)多方比較我入手了一款?yuàn)W???ORICO新能源汽車(chē)充電槍。
這款充電槍的包裝共有兩層,外包裝采用了白色背景的全彩色印刷,正反面以產(chǎn)品的外觀照作為主圖并標(biāo)注了產(chǎn)品標(biāo)識(shí)及型號(hào),并標(biāo)注了防水級(jí)別,側(cè)面用英文印制了詳細(xì)的產(chǎn)品參數(shù)及廠家信息。充電槍第二層包裝很有特點(diǎn),采用了便攜式的針織提包將產(chǎn)品進(jìn)行存放,內(nèi)部有加厚的海綿內(nèi)膽保護(hù)。提包的正面標(biāo)注了產(chǎn)品的品牌名稱(chēng)。
充電槍采用了分體型的設(shè)計(jì),由控制盒與槍頭兩部分組成。并有多款長(zhǎng)度可以選擇,本人入手的是一款15米線長(zhǎng)的產(chǎn)品。廠家為充電槍配備了說(shuō)明書(shū)和插座切換器。
控制盒外層主要部分被磨砂質(zhì)地的黑色橡膠覆蓋,不僅增加了摩擦力,防止手打滑,還讓充電槍外觀充滿(mǎn)了質(zhì)感。并通過(guò)顯示屏與指示燈直觀的展示出充電槍工作的狀態(tài)。
這款充電槍頭的握柄采用了人體工程學(xué)的設(shè)計(jì),將配重進(jìn)行了平均分布,提在手中不會(huì)感覺(jué)到非常的沉重。外部包裹的親膚的材質(zhì),入手沒(méi)有金屬的冰冷感覺(jué)。前端接口處有防護(hù)罩覆蓋。充電槍的中間位置放置了充電槍鎖扣的開(kāi)關(guān)。
充電槍的充電接口為GB/T20234新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),采用七針的交流接口,也是目前國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)品牌新能源車(chē)采用的標(biāo)準(zhǔn),可以適配多個(gè)品牌的新能源汽車(chē)。
這款充電槍配備了16A電源插頭,并附帶了16A轉(zhuǎn)10A的轉(zhuǎn)換器,對(duì)于大型的電車(chē)建議使用16A的插座,對(duì)去小型的電車(chē)可以使用10A的插座。充電槍的線纜通過(guò)了3c認(rèn)證的無(wú)氟純銅材質(zhì),符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),具有防水阻燃不發(fā)燙的優(yōu)點(diǎn),線纜還具有很好的柔韌性,不容易打結(jié)。
充電槍具備免接地應(yīng)急使用,只需要連接家中的220v電源就可以使用,對(duì)于偏遠(yuǎn)地區(qū),可以避免由于無(wú)接地而不能使用的問(wèn)題。
奧???ORICO充電槍由于的控制盒接近插頭,減少了車(chē)輪碾壓的危險(xiǎn)。充電槍留有足夠的電纜長(zhǎng)度,一般低樓層的房屋可以直接引出窗外使用,就是高樓層的住戶(hù)也可以通過(guò)連接延長(zhǎng)電源線的方式使用。相比充電樁必須在固定車(chē)位上使用要便捷的很多。
充電槍的體積非常小巧,可以直接放在車(chē)的后備箱內(nèi),便于收納,而底部防滑的炭烤絨面保持相對(duì)的穩(wěn)定,在顛簸的路面上也不會(huì)滑動(dòng)而造成對(duì)充電槍的損壞。并且背包另外附帶了可以存放工具的附袋,可以有效的作為儲(chǔ)物箱使用。背包不僅可以手提還可以肩背,外觀也具有時(shí)尚感。
充電槍通用性非常強(qiáng),幾乎可以適配所有的國(guó)標(biāo)新能源汽車(chē),本人所駕駛的吉利帝豪就是符合這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型,奧睿科/ORICO充電槍可以完全適配。
由于接口兼容,連接就非常的簡(jiǎn)單,打開(kāi)汽車(chē)的充電口將充電槍插入充電口,感覺(jué)卡扣固定就可以充電操作了。奧???ORICO充電槍采用16A大電流 3.5KW大功率,每小時(shí)充電約19km,比原廠配送的充電槍充電速度要快上一倍,基本上十余小時(shí)就可以從報(bào)警到充滿(mǎn)。在充電過(guò)程中顯示屏可以時(shí)時(shí)顯示充電狀態(tài),以便控制充電 的時(shí)間。
充電槍采用完全自動(dòng)化的充電,可以檢測(cè)車(chē)輛的充電狀態(tài),自動(dòng)匹配充電電流和功率,無(wú)需手動(dòng)調(diào)節(jié),無(wú)需接地線只有插入家庭插座就可以充電,解決了對(duì)于自駕到偏遠(yuǎn)地區(qū)的由于沒(méi)有接地線而無(wú)法使用充電樁的問(wèn)題。而充電槍的充電速度也與原裝充電樁的沒(méi)有區(qū)別。充滿(mǎn)后還可以自停。
充電槍在安全上也下足了功夫,不僅有IP66防塵防水功能 ,更有短路保護(hù)、漏電保護(hù)、防雷保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、接地保護(hù)、雙溫升保護(hù)、熱插拔保護(hù)八大防護(hù)功能,還可以自動(dòng)檢測(cè)充電時(shí)的工作溫度,過(guò)高則自動(dòng)降低充電的功率,溫度降低后再提高,已保護(hù)愛(ài)車(chē)的安全。
【試用總結(jié)】
經(jīng)過(guò)幾天的使用,明顯感覺(jué)奧???ORICO充電槍要比原廠標(biāo)配的充電速度要快上很多,以前充一晚上也就到從10%到80%,現(xiàn)在已經(jīng)可以充滿(mǎn)的狀態(tài)了,我習(xí)慣在家充電的主要原因除了市電要比工業(yè)電便宜,還有一個(gè)重要因素是交流電比直流電對(duì)電池的傷害更小。而奧???ORICO充電槍體積要比充電樁要小很多,配備便攜式手提包,隨時(shí)拎走,有市電就可以充,減少續(xù)航焦慮。
(本人試用數(shù)據(jù)僅限于本人使用的設(shè)備,由于設(shè)備個(gè)體差異與其他設(shè)備數(shù)據(jù)會(huì)存在不同)