自阿里巴巴、網(wǎng)易、京東等中概股先后赴港二次上市后，網(wǎng)傳汽車之家計(jì)劃申請(qǐng)?jiān)诟鄱紊鲜?，引發(fā)市場(chǎng)熱議。

（配圖來(lái)自Canva可畫(huà)）

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據(jù)報(bào)道，汽車之家正在就香港股票發(fā)行準(zhǔn)備工作與包括高盛在內(nèi)的銀行合作，計(jì)劃在第一季度赴港二次上市，融資規(guī)模將達(dá)到10億美元，并透露除了高盛之外可能會(huì)加入更多銀行。不過(guò)對(duì)此消息，汽車之家官方表示：不予置評(píng)。

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近年來(lái)，瑞幸咖啡造假事件加上愛(ài)奇藝、跟誰(shuí)學(xué)等做空風(fēng)波接二連三，美股監(jiān)管趨嚴(yán)影響在美上市的中概股估值。因此，在中概股紛紛回歸的浪潮中，汽車之家緊隨市場(chǎng)大勢(shì)赴港二次上市的可能性極大。

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況且，汽車之家穩(wěn)坐汽車互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)賽道的霸主地位，其“4+1”的發(fā)展戰(zhàn)略落地效果良好，“車媒體、車電商、車金融、車生活”服務(wù)吸引了4.3億用戶，營(yíng)收持續(xù)多年上漲，回歸港股是錦上添花。

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近日，汽車之家發(fā)布了2020年四季度以及全年財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，汽車之家四季度營(yíng)收24.8億元人民幣，同比增長(zhǎng)6.6%。全年總營(yíng)收86.6億元，同比增長(zhǎng)2.8%。第四季度調(diào)整后凈利潤(rùn)11.92億元，同比增長(zhǎng)3.7%，全年調(diào)整后凈利潤(rùn)36.21億元，同比增長(zhǎng)6.2%。

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不得不說(shuō)，汽車之家在跌宕起伏的2020年，取得如此亮眼成績(jī)實(shí)屬不易。

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2020年收官

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簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單一句：“2020年終于過(guò)去了”，道盡了多少汽車人的無(wú)奈。

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去年，突如其來(lái)新冠肺炎疫情給我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)了重大打擊。一方面，汽車的生產(chǎn)、銷售等多個(gè)方面被迫停擺，汽車產(chǎn)銷量急劇下滑，汽車品牌商、經(jīng)銷商苦不堪言。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，去年第一季度中國(guó)乘用車銷量同比下降45.4％。

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另一方面，疫情加劇了汽車品牌商、經(jīng)銷商的成本壓力，也拖累同一條船上的汽車媒體平臺(tái)。就保持七季度營(yíng)收同比上漲的汽車之家也敗在了疫情重?fù)粝拢瑺I(yíng)收、凈利均下滑。財(cái)報(bào)顯示，汽車之家2020年一季度凈收入同比下降4%至15.47億元；歸屬股東的凈利潤(rùn)同比下降9%至5.87億元，去年同期為6.46億元。

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本以為2020年注定要顆粒無(wú)收，不曾想疫情后期汽車之家媒體業(yè)務(wù)、銷售線索業(yè)務(wù)、在線市場(chǎng)及其他業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了小幅增長(zhǎng)，整體呈上漲之勢(shì)。

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汽車之家財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2020年第四季度，媒體業(yè)務(wù)營(yíng)收為10.293億元，上年同期為10.578億元，占到營(yíng)收的41%；銷售線索業(yè)務(wù)營(yíng)收為8.469億元，上年同期為8.239億元；在線市場(chǎng)及其他業(yè)務(wù)營(yíng)收為6.069億元，上年同期為4.48億元，同比增長(zhǎng)35.5%。

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值得注意的是被平安集團(tuán)收購(gòu)后，汽車之家的汽車金融業(yè)務(wù)表現(xiàn)不俗，消費(fèi)貸成為媒體業(yè)務(wù)之外的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。2020年財(cái)報(bào)中，汽車之家2020年整體GMV達(dá)5.1億元是2019年的5倍，其中消費(fèi)貸GMV同比增長(zhǎng)20%。

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如此看來(lái)，汽車之家為風(fēng)雨飄搖的2020年畫(huà)了個(gè)完美的句號(hào)。同時(shí)，汽車之家也算因禍得福，疫情期間線下市場(chǎng)陷入停擺，汽車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)字化變革變得迫切，汽車之家數(shù)據(jù)產(chǎn)品業(yè)務(wù)一躍而上。

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數(shù)字化戰(zhàn)火升級(jí)

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2020年疫情的影響下，汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化需求凸顯，車企、經(jīng)銷商紛紛加速數(shù)字化進(jìn)程。汽車之家也緊跟汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型風(fēng)口，加強(qiáng)數(shù)字化產(chǎn)品和服務(wù)。

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面對(duì)B端市場(chǎng)，汽車之家通過(guò)人工智能、大數(shù)據(jù)和SaaS服務(wù)，幫助主機(jī)廠、經(jīng)銷商等合作伙伴，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、決策全流程數(shù)字化升級(jí)。例如，在線下渠道陷入停擺之際，主機(jī)廠、經(jīng)銷商紛紛另辟蹊徑選擇線上服務(wù)賣車，這時(shí)汽車之家為其提供車智云、智能營(yíng)銷、智慧網(wǎng)銷、車智庫(kù)等數(shù)字化產(chǎn)品，吸引來(lái)不少新合作伙伴。

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財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2020年汽車之家與45家廠商簽訂數(shù)據(jù)產(chǎn)品服務(wù)；第四季度有超過(guò)17,000家經(jīng)銷商使用汽車之家數(shù)據(jù)產(chǎn)品。另外，汽車之家第四季度數(shù)據(jù)產(chǎn)品收入同比增長(zhǎng)82.3%；全年數(shù)據(jù)產(chǎn)品收入同比增長(zhǎng)70%。

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面對(duì)C端市場(chǎng)，汽車之家完善二手車、自駕游等內(nèi)容服務(wù)以及創(chuàng)新數(shù)字化服務(wù)，以此增加用戶粘性。其中，汽車之家推出的3D、VR等看車服務(wù)，以及看直播買車甚至智能找車、比價(jià)等服務(wù)，優(yōu)化了用戶查車、買車、購(gòu)車體驗(yàn)，深受用戶歡迎。

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由此看來(lái)，汽車之家持續(xù)進(jìn)行數(shù)字化戰(zhàn)略升級(jí)之后，已由單點(diǎn)式數(shù)據(jù)服務(wù)延伸至全流程數(shù)據(jù)服務(wù)，數(shù)字化汽車生態(tài)全貌逐漸顯現(xiàn)。

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而汽車之家升級(jí)數(shù)字化服務(wù)的底氣，一是擁有積累多年的車主和用戶數(shù)據(jù)，以及平安集團(tuán)提供云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、智能技術(shù)等技術(shù)資源支持。二是汽車之家斥巨資進(jìn)行營(yíng)銷和研發(fā)，強(qiáng)化了自身數(shù)字化實(shí)力。

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財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，汽車之家2020年銷售與營(yíng)銷費(fèi)用是32.465億元，2019年為30.933億元；2020年產(chǎn)品開(kāi)發(fā)費(fèi)用是13.642億元，2019年為12.911億元，主要用于數(shù)字產(chǎn)品的研究和營(yíng)銷。

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只是，作為汽車內(nèi)容平臺(tái)領(lǐng)域的黑馬，懂車帝也對(duì)數(shù)字化變革帶來(lái)的紅利虎視眈眈，汽車之家不得不防。

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懂車帝借助字節(jié)跳動(dòng)的內(nèi)容、流量?jī)?yōu)勢(shì)迅速崛起，目前已有75萬(wàn)內(nèi)容創(chuàng)作者，服務(wù)2億汽車興趣用戶。在數(shù)字化方面，財(cái)大氣粗的懂車帝計(jì)劃通過(guò)1億本地流量支持以及1億專項(xiàng)資金，加速助力經(jīng)銷商數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

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懂車帝總裁何戩曾透露：“自2019年10月啟動(dòng)直播業(yè)務(wù)，懂車帝只用10個(gè)月時(shí)間，就成為國(guó)內(nèi)最大的汽車直播平臺(tái)?，F(xiàn)在，每3家中國(guó)經(jīng)銷商就有1家在懂車帝直播，每天有近2萬(wàn)用戶通過(guò)懂車帝直播與經(jīng)銷商聯(lián)系?！?/p>

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相比之下，汽車之家穩(wěn)扎穩(wěn)打數(shù)字化進(jìn)程緩慢，而懂車帝數(shù)字化服務(wù)和產(chǎn)品不夠全面但發(fā)展速度夠快，各有各的優(yōu)勢(shì)。

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勇闖二手車“腹地”

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隨著二手車經(jīng)銷企業(yè)稅收降低，各地二手車消費(fèi)持續(xù)升溫，汽車之家積極開(kāi)展二手車服務(wù)，以期在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中構(gòu)建更牢固的護(hù)城河。

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早前，汽車之家為完善汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)投資二手車平臺(tái)天天拍車，但二手車業(yè)務(wù)一直不溫不火。近期，汽車之家又通過(guò)認(rèn)購(gòu)天天拍車優(yōu)先股的方式，向天天拍車投資1.68億美元，目的是提高自身在二手車領(lǐng)域的服務(wù)能力。

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有趣的是，汽車之家追投之舉或?qū)⒃俅我l(fā)二手車市場(chǎng)戰(zhàn)火。

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國(guó)內(nèi)市場(chǎng)政策利好，二手車將成為汽車消費(fèi)新增長(zhǎng)點(diǎn)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。這時(shí)汽車之家的二手車業(yè)務(wù)將迎來(lái)更大的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)空間，也將面臨新的供應(yīng)挑戰(zhàn)。此外，追投天天拍車，除了看好二手車業(yè)務(wù)之外，汽車之家還有戰(zhàn)略方面的考慮。

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擁有4.3億用戶的汽車之家在二手車產(chǎn)業(yè)鏈下游流量端占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，但比優(yōu)信二手車、瓜子二手車二手車平臺(tái)，其在產(chǎn)業(yè)鏈上游實(shí)力不足，因此加強(qiáng)與在C2B產(chǎn)業(yè)鏈上游市場(chǎng)更有實(shí)力的天天拍車合作，可以深入二手車產(chǎn)業(yè)鏈，滿足自身對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)空間的探索。

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可以預(yù)計(jì)，為實(shí)現(xiàn)從“基于內(nèi)容的垂直領(lǐng)域公司”轉(zhuǎn)型升級(jí)為“基于數(shù)據(jù)技術(shù)的汽車公司”，汽車之家還將在C端和B端布天羅地網(wǎng)，而如此野心勃勃注定要面臨種種未知風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。

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不管怎樣，只要汽車之家媒體、銷售線索等核心業(yè)務(wù)上繼續(xù)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)，就可以為數(shù)字產(chǎn)品業(yè)務(wù)、二手車業(yè)務(wù)持續(xù)輸血?！袄蠘?shù)也會(huì)發(fā)新芽”，汽車之家發(fā)展?jié)摿χ档闷诖?/p>