說到國產(chǎn)運(yùn)動(dòng)型踏板，賽科龍的RT系列絕對名列前茅。特別是突破刻板印象的RT2，機(jī)甲的外形，靚麗的色彩，一改踏板的沉穩(wěn)，顯得活力又年輕。

作為一臺專為年輕人打造的運(yùn)動(dòng)型踏板，足夠吸引年輕人的除了靚麗的外觀，就是合適價(jià)格了，要知道，大多數(shù)年輕人往往處于拼搏階段，并不是那么寬裕，所以，對于喜歡的機(jī)車，價(jià)格往往也是它們最終決定的重要因素之一。所以，也趁著今年市場內(nèi)卷的狂潮，新款RT2在進(jìn)行了6大升級的同時(shí)，價(jià)格下調(diào)，來到了19980元。那么是哪6大升級呢？

1、發(fā)動(dòng)機(jī)

首先就是大家關(guān)心的發(fā)動(dòng)機(jī)問題，依舊是那臺由韓國大林提供的250cc發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)據(jù)部分不變，最大功率17Kw/7500rpm，最大扭矩22.5Nm/6500rpm,0-50km加速時(shí)間3.4s，配上重新進(jìn)行的運(yùn)動(dòng)化調(diào)校，城市騎行更加舒適悠閑。

2、傳動(dòng)結(jié)構(gòu)

為了更好的配合發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，作為發(fā)動(dòng)機(jī)與車的動(dòng)力紐帶，傳動(dòng)裝置也進(jìn)行了系統(tǒng)的優(yōu)化，使動(dòng)力輸出更加線性，騎乘感受更加順滑不突兀，帶來更好的駕駛信心。

3、電噴系統(tǒng)

同時(shí)將德爾福的電噴系統(tǒng)替換為博世的電噴，據(jù)說能將工況油耗降低10%，處理性能更加優(yōu)越。

4、TCS

在更換了電噴系統(tǒng)的同時(shí)，新款的RT2也終于加上了大家心心念念的TCS功能，且是可關(guān)閉的，在提升安全性能的同時(shí)，也可自由掌握更多可玩性。

5、儀表

之前老款的儀表總有網(wǎng)友吐槽小了，不夠看，新款的儀表更為了面積更大的全彩儀表，不僅進(jìn)行了界面美化，提升了檔次感，同時(shí)也針對網(wǎng)友說的陽光下廢眼的問題進(jìn)行了調(diào)節(jié)，顯示更加清晰明了。

6、漆面

新款RT2的漆水也采用了汽車級的涂裝工藝，金屬質(zhì)感更加出色，更添高級感，同時(shí)也采用了光測儀與耐厚機(jī)進(jìn)行了光滑度測試，與強(qiáng)化度的測試，100+的光澤度與1500+小時(shí)的不變色，也證明了新款漆水的高品質(zhì)。

新款的RT2在進(jìn)行了6大升級后，跟隨此次的內(nèi)卷大軍進(jìn)行了新一波的降價(jià)潮，力度不可謂不大。

雖然新款取消掉了亮嫩綠的顏色，不過加入新的莫蘭迪色牛油果綠，高級感的配色使車看起來更有檔次感，相信不僅是男孩紙，大多數(shù)妹子看了也會歡喜。那么對RT2感興趣的朋友快去看看吧。