在國產(chǎn)手機(jī)市場，魅族的聲量顯然要小一些，對比小米OV差距不是一星半點(diǎn)。但屢屢大家談及品質(zhì)手機(jī)的時候，總會不由自主聊起魅族，它稱得上是國產(chǎn)手機(jī)中的一股清流。就拿曾經(jīng)的魅族18來說，喊出了“三零手機(jī)”的口號，即“零廣告，零推送，零預(yù)裝”，系統(tǒng)體驗媲美蘋果iOS，可惜還是以失敗告終。

究其原因，問題其實并不是在魅族這里，主要是線上手機(jī)模式一直很依賴于廣告，“三零魅族”一度被傳為佳話，但還是輸給了現(xiàn)實。如今，魅族手機(jī)已經(jīng)被吉利手機(jī)，F(xiàn)lyme系統(tǒng)和其他國產(chǎn)定制系統(tǒng)一樣，重新加入了互聯(lián)網(wǎng)廣告，以彌補(bǔ)手機(jī)硬件利潤的損失。好消息是，全新魅族21也要來了，定檔11月30日發(fā)布，一同亮相的還有魅族AR眼鏡。

那么問題來了，魅族為何瞄準(zhǔn)了AR眼鏡這條賽道呢？其實這個問題不難回答，AR眼鏡競爭不算激勵，手機(jī)廠商入局AR領(lǐng)域的還是比較少，魅族希望抓住這波風(fēng)口。華為作為行業(yè)內(nèi)比較早布局AR眼鏡的手機(jī)廠商，可以說跑贏在市場前列，AR眼鏡具備輕量化的設(shè)計，揣在兜里就能帶走，加上它基于現(xiàn)實的特性，邊走邊玩也沒問題。

顯然，魅族也很看好這個領(lǐng)域，認(rèn)為AR眼鏡是未來的一個風(fēng)口。還有很重要的一點(diǎn)，魅族現(xiàn)在還是吉利旗下的子品牌，后者正在從傳統(tǒng)汽車往智能汽車轉(zhuǎn)型，AR眼鏡可以作為智慧座艙的很好補(bǔ)充，方便后排用戶觀影，滿足大家隨時隨地觀影的需求。為了更好地推廣自家產(chǎn)品，魅族還成立全新品牌MYVU，定位科技時尚AR眼鏡的先鋒品牌。

據(jù)介紹，魅族AR眼鏡首創(chuàng)輕盈智能FlymeAR交互系統(tǒng)，具有革命性人因設(shè)計，融合前沿AR技術(shù)，實現(xiàn)可全天候時尚佩戴的AR智能眼鏡。和傳統(tǒng)眼鏡相比，AR眼鏡的優(yōu)勢在于智能化體驗，不僅可以接打電話，還能滿足娛樂觀影需求，還是有很大的想象空間的。由于其他手機(jī)廠商均還未布局AR眼鏡，因此魅族MYVU的最大對手是華為。

與此同時，下一代魅族21的配置也得到公開，新機(jī)將會配備2億像素主攝，官方表示這顆鏡頭的成像速度大于友商成像速度，較三星S23 Ultra提升40%，按下快門就能迅速出片。另外它還將配備驍龍8 Gen3芯片，正面1.74mm超窄邊框設(shè)計，最討人喜歡的還是白色面板的加入，也讓魅族21成為市場獨(dú)一無二的存在，顏值這塊沒得說。

隨著發(fā)布時間的臨近，魅族21已經(jīng)現(xiàn)身Geekbench跑分網(wǎng)站，單核2182分，多核達(dá)到6870分，標(biāo)準(zhǔn)12GB大內(nèi)存，安兔兔跑分超過223萬+，是顏值和實力并存的旗艦大作，如果價格還是2999元，相信這一代魅族21不愁賣了。