這臺家用越野SUV,比哈弗H9便宜,配置高,因何月銷僅600臺?
近兩年來,SUV可謂火爆異常,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和家庭人口結(jié)構(gòu)的變化,大型SUV和MPV收到了越來越多人的喜愛。很多國產(chǎn)品牌也瞄準(zhǔn)了這一領(lǐng)域,也憑借SUV車型拿到了不錯的銷量成績,大家比較熟悉的像哈弗H6、吉利博越等憑借著超高性價比,讓很多人的出行體驗(yàn)得到了很大提升,生活得到了很大的便利。

而對于很多人來說帶有越野性質(zhì)的SUV是一種情懷,更是一種釋放天性的窗口,豐田普拉多就是這樣一款車型,但是無奈價格偏高,作為今天的主角,國產(chǎn)的越野SUV—榮威RX8來說應(yīng)該是其大展宏圖的好時機(jī),尤其是剛剛上市之初,與之掛鉤的詞匯都是豪華、旗艦、高端更有甚者說可以對標(biāo)漢蘭達(dá),但是經(jīng)過時間的驗(yàn)證,平均月銷量也只有600多輛。

作為榮威家族的旗艦車型,售價6.88-22.88萬元,比哈弗H9還要便宜,但是為何銷量卻如此慘淡呢?先來看看整車的情況。

先來看看外觀,榮威RX8走的是硬漢風(fēng),U字型設(shè)計的前臉搭配橫向鍍鉻飾條,兩側(cè)大燈與中網(wǎng)巧妙融合,整個前臉極具立體感,側(cè)面雙腰線的使用,帶有英朗的感覺,平順圓滑,車尾設(shè)計很有運(yùn)動感,貫穿式鍍鉻飾條降低車體中心,尾燈設(shè)計很出彩,排氣布局采用雙邊共出的模式,整體外形上榮威RX8還是不錯的。尺寸方面,其長寬高分別是4923/1930/1810mm(帶行李架為1840mm),軸距為2850mm,符合同級水平。

內(nèi)飾上,我認(rèn)為還是比較突出的,真皮材料的大量使用,使車輛質(zhì)感得到了很大的提升,中控采用了鍍鉻飾板來裝點(diǎn),圍擋周圍則加入了很多實(shí)木裝飾,奢華感油然而生。飛機(jī)檔桿、旋鈕按鍵的豪車標(biāo)配也出現(xiàn)在其中,17寸的液晶儀表盤,10.1寸的中控液晶屏,真皮座椅帶加熱和通風(fēng),整體簡潔奢華,科技感與實(shí)用性兼具。

配置算是榮威RX8的一大殺手锏了,全系標(biāo)配EPB電子駐車系統(tǒng)、一鍵啟動功能、無鑰匙進(jìn)入、智能鑰匙、電動后視鏡、坡道起步輔助、DAR雙重防翻滾系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等,7寸的液晶儀表盤,10.1寸的中控液晶屏,真皮座椅帶加熱和通風(fēng),方向盤加熱,非常適合北方的冬天,配置非常良心。

動力也不錯,2.0T發(fā)動機(jī),222馬力,全時四驅(qū),峰值扭矩達(dá)到了360N·m,符合國六排放標(biāo)準(zhǔn),百公里的加速僅為9.1秒,對于這個噸位的車型,表現(xiàn)是相當(dāng)可以了,匹配的是愛信的6擋手自一體變速箱,另外還給了中央差速器鎖止和后橋差速鎖。

這樣看下來是不是覺得這款車非常不錯呢?但是銷量卻不盡人意,我覺得很大的原因歸結(jié)于其品牌知名度的缺失,沒有太大的品牌影響力,而作為高端旗艦車型,宣傳期過短,之后便就像沒有這臺車一樣,榮威不是沒有宣傳手段,前階段拉飛機(jī)的RX5妥妥的在熱搜上呆了一段呢,只能說RX8不是榮威的主推車型。

而車輛定位也是比較小眾的,硬派SUV沒有城市SUV親民。這是不爭的事實(shí),而尤其是越野SUV需要長期的口碑積累,剛剛上市不久的榮威RX8與很多老牌越野當(dāng)然沒法比了。各位車友覺得呢?歡迎留言評論!關(guān)注我,跟您聊聊汽車那點(diǎn)事兒