明年，杭州市將舉辦第19屆亞運會。吉利汽車的大本營同樣位于杭州，并且獲得了了此次亞運會官方汽車服務合作伙伴。為了烘托亞運會的氣氛，吉利汽車特地推出了博越的亞運版車型，配置均衡、定價實惠，堪稱最具性價比的博越。博越亞運版車型共有手動和自動兩款車型，官方指導價分別為9.18萬元和10.88萬元。本文介紹的車型為博越亞運版自動車型。

博越亞運版的外觀與普通版有明顯區(qū)別，紅黑動感套件非常運動，尤其是紅色飾條的配色異常鮮艷，活力十足。進氣格柵采用全新動態(tài)水紋格柵，中央鑲嵌新款黑車標。這套前臉設計與吉利汽車常見的“水波漣漪”（或稱“回文”）式設計有明顯的區(qū)別，新意滿滿，而且紅色的勾邊也挺提氣的。馬牌輪胎提供了足夠的抓地力，19英寸槍灰色的輪轂相當帶感。剎車卡鉗噴成紅色很漂亮，只是雙活塞卡鉗的尺寸小了點，不夠霸氣。車尾燈之間那條鑲嵌著GEELY字母的鍍鉻飾條改換成為亮黑色，陰刻的字母是銀亮的鍍鉻，還是有一些高級感的。

內飾方面沒有太大改動，依舊是吉利家族化的設計風格。這套內飾風格用了幾年了，但設計成熟使用方便，現在看起來也并不過時。而且這次把10.25英寸的中控大屏改為懸浮式設計，把科技感和高級感拉高了一個檔次。同時還搭載了最新一代的GKUI系統(tǒng)，以及多達8核的E01車規(guī)級芯片，支持車聯網及OTA升級，科技感和人車交互體驗完全向最新的新能源車型看齊。空調操作保留了帶屏幕的實體按鍵和旋鈕，盲操作的便利性和安全性都很好。當然，也可以對包括空調在內的很多功能進行語音操控。

博越亞運版的座椅經過特殊加強，單看造型就能感到座椅的厚重和舒適。據工程師介紹，這套座椅的坐墊前端加長了35mm、肩部支撐也加寬了、坐墊填充物更加厚實，將帶來比普通版博越更為舒適的乘坐體驗。此外，全車配置在同價位車型中也堪稱優(yōu)秀，倒車影像、倒車雷達、胎壓顯示、定速巡航、自動駐車、全景天窗、無鑰匙進入與啟動、藍牙電話、LED大燈與日間行車燈、自動頭燈……

博越亞運版采用了最新版本的1.8TD發(fā)動機，最大功率184馬力，最大扭矩300N·m，匹配7擋雙離合器變速箱。媒體實測零百加速9秒出頭，算是不錯的動力配置了，無論是平穩(wěn)駕駛還是提速超車都不會感到乏力。

除了亞運版之外，吉利博越還有百萬款1.8T、博越PRO1.5T、智能四驅版等多款不同車型在售，整體價格區(qū)間為8.98萬元-14.68萬元，充分滿足不同消費者的個性化需求。