武漢市東郊的白滸山，地處長(zhǎng)江南岸，陸域開闊，河床穩(wěn)定，水深岸直，五千噸級(jí)的海輪除枯水期外一年有九個(gè)月在此停泊，兩千噸級(jí)貨輪可常年通航，這里是是長(zhǎng)江沿岸不可多得的天然良港。1980年起，為了適應(yīng)對(duì)外貿(mào)易迅速發(fā)展的需要，這里建起了現(xiàn)代化新型海輪碼頭——白滸山碼頭。 周代昌 陳杏明 攝

白滸山碼頭，是湖北省第一座外貿(mào)專用碼頭。建成后，一舉改變了湖北省外貿(mào)運(yùn)輸出口難的局面，而且為湖南、河南、云南、四川、重慶等相鄰省市中轉(zhuǎn)了大量進(jìn)出口物資。白滸山碼頭，成為了中部地區(qū)重要的海運(yùn)基地，也成為了中國(guó)對(duì)外開放的歷史見證。

碼頭躉船上配有十噸至五十噸的液壓克令吊機(jī)四部，可同時(shí)?？?jī)伤液］嗊M(jìn)行多線路裝卸，機(jī)械化程度大大提高。

碼頭上建有能通行四十噸載重車的鋼引橋。橋上跑的是湖北產(chǎn)的東風(fēng)卡車，好有感覺的歷史畫面。