驅(qū)逐艦05內(nèi)飾曝光

近日，比亞迪最新軍艦系列的首款車型驅(qū)逐艦05內(nèi)飾首次曝光。

驅(qū)逐艦05的內(nèi)飾，繼承了秦PLUS DM-i 的影子，例如水杯架和手機(jī)無(wú)線充的位置。但也有不同，譬如后方的檔桿和功能調(diào)節(jié)實(shí)體鍵布局，驅(qū)逐艦05采用的是旋鈕式換擋，并且啟動(dòng)鍵也并不像秦PLUS DM-i 在中軸線上，而是位于左側(cè)。中控屏依舊采用標(biāo)志性的旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，整體由黑色、暗灰色、亮灰色以及粉紅色4種配色組合而成。

回顧此前曝光的消息，在動(dòng)力方面，驅(qū)逐艦05采用 DM-i 插混動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率 81kW。電池采用的是刀片電池，在驅(qū)動(dòng)電機(jī)和續(xù)航方面，驅(qū)逐艦05會(huì)配置兩個(gè)版本；EHS132搭載峰值功率132kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和8.32kWh電池組， 純電續(xù)航為55km；EHS145搭載峰值功率145kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和18.316kWh電池組， NEDC純電續(xù)航為 120km。

至于DM-p版本暫時(shí)沒(méi)有規(guī)劃，或許這是出于成本的原因吧？畢竟DM-p定位高性能，有p4電機(jī)，還有雙離合變速箱，這些都是實(shí)打?qū)嵉某杀?，性能的事還是交給王朝車系吧。

比亞迪今后的車型主要分為『王朝系列』和『海洋系列』，其中『海洋系列』又分為以海洋生物命名的搭載e平臺(tái)3.0最新技術(shù)的純電產(chǎn)品系列，以及以軍艦命名的搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的混動(dòng)產(chǎn)品系列。

驅(qū)逐艦05是軍艦系列的首發(fā)車型，新車不但擁有新的外觀和內(nèi)飾，還有當(dāng)下炙手可熱的DM-i混動(dòng)系統(tǒng)的加持，預(yù)計(jì)未來(lái)新車上市后能吸引到不少消費(fèi)者的關(guān)注。新車補(bǔ)貼后售價(jià)會(huì)比秦PLUS DM-i高，預(yù)計(jì)12～15萬(wàn)這個(gè)區(qū)間。

廣汽、文遠(yuǎn)知行、如祺出行合作

12月21日，廣汽集團(tuán)官方宣布，其已于當(dāng)日同文遠(yuǎn)知行、如祺出行在世界經(jīng)濟(jì)論壇中國(guó)未來(lái)汽車與交通出行大會(huì)上舉辦戰(zhàn)略合作及投資簽約儀式，宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。三方將基于各自優(yōu)勢(shì)開(kāi)展深度合作，共同推進(jìn)Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車）前裝車型設(shè)計(jì)、研發(fā)、量產(chǎn)和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

根據(jù)合作協(xié)議，三方將基于廣汽集團(tuán)頂級(jí)的整車研發(fā)和可用于全無(wú)人駕駛的全冗余車輛平臺(tái)、文遠(yuǎn)知行領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)和超過(guò)兩年的Robotaxi第一手運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)、如祺出行成熟高效的智慧出行平臺(tái)和海量數(shù)據(jù)，共同推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)迭代和車輛研發(fā)、制造，打造具備一流全無(wú)人駕駛能力的Robotaxi產(chǎn)品，并實(shí)現(xiàn)Robotaxi規(guī)模化落地運(yùn)營(yíng)。

接下來(lái)，三方計(jì)劃在未來(lái)幾年逐步建立起一支Robotaxi車隊(duì)并實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，以粵港澳大灣區(qū)為核心向全國(guó)輻射，面向大眾推出安全、經(jīng)濟(jì)、綠色的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。其中，計(jì)劃于2022年在如祺出行平臺(tái)上線Robotaxi運(yùn)營(yíng)，為用戶提供自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。

在上述戰(zhàn)略合作框架下，廣汽集團(tuán)與文遠(yuǎn)知行、文遠(yuǎn)知行與如祺出行分別簽訂了戰(zhàn)略投資協(xié)議，廣汽戰(zhàn)略投資文遠(yuǎn)知行，而如祺出行則獲得文遠(yuǎn)知行戰(zhàn)略投資；有點(diǎn)繞，像是貪吃蛇。

事實(shí)上，這并非廣汽集團(tuán)與文遠(yuǎn)知行之間的首次合作。

早在2018年，廣汽集團(tuán)與文遠(yuǎn)知行就合作推出中國(guó)第一輛Robotaxi并在廣州開(kāi)展試運(yùn)行。今年廣州國(guó)際車展上，如祺出行與文遠(yuǎn)知行聯(lián)合展出了搭載文遠(yuǎn)知行最新傳感器套件WeRide Sensor Suite 4.0的Robotaxi，并打造了廣州車展史上第一個(gè)自動(dòng)駕駛公開(kāi)試乘項(xiàng)目。

在廣汽集團(tuán)與文遠(yuǎn)知行合作基礎(chǔ)上，如祺出行以出行服務(wù)平臺(tái)的角色加入，將憑借自身優(yōu)勢(shì)承擔(dān)起助力廣汽集團(tuán)、文遠(yuǎn)知行實(shí)現(xiàn)Robotaxi落地運(yùn)營(yíng)的重要戰(zhàn)略任務(wù)。

一方面，如祺出行面向C端提供出行服務(wù)，擁有海量出行數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)產(chǎn)生、回收、計(jì)算和存儲(chǔ)的閉環(huán)能夠反哺廣汽和文遠(yuǎn)知行，加速自動(dòng)駕駛技術(shù)迭代；另一方面，如祺出行擁有平臺(tái)運(yùn)營(yíng)、安全合規(guī)等方面的成熟經(jīng)驗(yàn)，能夠?yàn)镽obotaxi商業(yè)化落地提供系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)解決方案。

關(guān)于文遠(yuǎn)知行

文遠(yuǎn)知行WeRide成立于2017年，全球總部位于廣州，在全球設(shè)有八大分部。文遠(yuǎn)知行是全球唯一一家同時(shí)擁有中美兩地?zé)o人駕駛測(cè)試許可的初創(chuàng)公司?。

文遠(yuǎn)知行擁有L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，2019年11月，在廣州推出全國(guó)首個(gè)全對(duì)外開(kāi)放的Robotaxi運(yùn)營(yíng)服務(wù)，覆蓋黃埔區(qū)、廣州開(kāi)發(fā)區(qū)數(shù)百平方公里的核心城市開(kāi)放道路。

2020年6月，文遠(yuǎn)知行Robotaxi服務(wù)上線高德打車平臺(tái)，接入更成熟的出行市場(chǎng)。截至2020年11月，文遠(yuǎn)知行Robotaxi運(yùn)營(yíng)一周年共安全完成147128次出行，服務(wù)用戶數(shù)超60000，無(wú)任何主動(dòng)責(zé)任事故。?

2021年5月，文遠(yuǎn)知行宣布完成融資額達(dá)數(shù)億美元的C輪融資，投后估值33億美元。

漢敞篷版曝光

近日，網(wǎng)絡(luò)曝光了一組比亞迪敞篷車的路試諜照。

從曝光圖來(lái)看，這輛新車的前臉與在售的比亞迪漢十分相似，但是搭載了軟頂敞篷結(jié)構(gòu)，并且車內(nèi)采用兩座布局。如此來(lái)看，可能是會(huì)是比亞迪漢的高性能版本。

車尾設(shè)計(jì)也與比亞迪漢保持一致，配備貫穿式的尾燈以及鍍鉻飾條裝飾，由于沒(méi)了硬頂車頂?shù)幕《?，使車尾更加的方正平直?/p>

有趣的是，新車被曝光在一汽豐田工廠門口。引起網(wǎng)友們紛紛猜測(cè)，因?yàn)樵诒驹鲁酰邢⒎Q，豐田汽車將于明年年底在中國(guó)推出一款全電動(dòng)小型汽車，并向合作伙伴比亞迪尋求關(guān)鍵技術(shù)。

新車會(huì)不會(huì)是比亞迪與豐田合作的新產(chǎn)品呢？

電動(dòng)版MINI

近日，網(wǎng)上流傳了一組寶馬和長(zhǎng)城合作開(kāi)發(fā)全新電動(dòng)版MINI諜照?qǐng)D，新車在保留了MINI傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格之下，加入了許多新穎的設(shè)計(jì)元素，按照此前的說(shuō)法，新車預(yù)計(jì)在2022年發(fā)布。

早在三年前，寶馬和長(zhǎng)城成立全新的合資公司，寶馬和長(zhǎng)城在其中各占50%股份，并取名為光束汽車有限公司，目的為的就是生產(chǎn)電動(dòng)版的MINI，這款汽車正式面世其實(shí)也意味兩者的合作進(jìn)入全新的階段。

從網(wǎng)上流傳的圖片我們可以看到，新車在大體設(shè)計(jì)風(fēng)格上沿用了燃油版MINI小巧可愛(ài)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且采用雙門的設(shè)計(jì)，平坦的車頂，飽滿的車體，都是MINI車系一直以來(lái)的設(shè)計(jì)傳統(tǒng)。

但在細(xì)節(jié)方面，新車加入了圓形的前大燈組，封閉式的前格柵，尾燈也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，讓它更符合時(shí)下消費(fèi)者的審美。

內(nèi)飾的部分，為了保留MINI車內(nèi)大量的圓形設(shè)計(jì)元素，中控大屏也被設(shè)計(jì)成圓形，撥桿式控制按鍵得以保留。