蘇州軌交S1線

又有新進(jìn)展啦

近日

在蘇州軌道交通S1線花橋停車場(chǎng)

一輛藍(lán)黃相間的內(nèi)燃工程車正式亮相

這是S1線首輛正式“報(bào)到”的工程車

第一臺(tái)工程車的到來(lái)

意味著蘇州軌道交通S1線

已滿足了電客車調(diào)車作業(yè)的需求

標(biāo)志著S1線進(jìn)入了

設(shè)備全面調(diào)試的階段

S1線離正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

又近了一步

該內(nèi)燃工程車由電控燃油噴射柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，為雙司機(jī)室內(nèi)走廊、車架承載結(jié)構(gòu)。主要用于蘇州軌道交通S1線列車的牽引、調(diào)試列車以及在正線進(jìn)行救援的機(jī)車，也可以用于其他場(chǎng)合的牽引動(dòng)力設(shè)備。

除了這輛內(nèi)燃工程車，接下來(lái)還有接觸網(wǎng)維修作業(yè)車、接觸網(wǎng)放線車、綜合檢測(cè)車、鋼軌打磨車、攜吊平車、平板車等21輛工程車，將于八九月份陸續(xù)到位，滿足蘇州軌道交通S1線施工配合、線路檢測(cè)等各類需求。

地鐵工程車

主要有兩方面的作用

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一是可以配合地鐵開(kāi)通前各項(xiàng)設(shè)備調(diào)試；二是在地鐵開(kāi)通后，用于牽引地鐵列車轉(zhuǎn)軌、正線物料運(yùn)輸、軌道線路和接觸網(wǎng)的檢測(cè)維修保養(yǎng)、調(diào)車作業(yè)以及客運(yùn)車輛緊急救援等方面，在軌道交通工作中發(fā)揮著重要作用，也是保障地鐵安全運(yùn)營(yíng)不可缺少的一部分。

全長(zhǎng)41.25公里，設(shè)站28座

作為蘇州首條市域軌道交通線路

S1線自2018年11月27日開(kāi)工以來(lái)

就備受市民關(guān)注

克服各方面的影響

歷經(jīng)1300多個(gè)日夜的奮戰(zhàn)

蘇州軌交S1號(hào)線

正加速向我們駛來(lái)

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車燈造型猶如園林里蜿蜒的走廊

美觀又不失硬朗

江浦、共青、

繡衣、白河潭、菉葭……

滿滿“江南水鄉(xiāng)”特色

7月14號(hào)

S1線青陽(yáng)中路站至順?lè)氛緟^(qū)間

右線盾構(gòu)隧道順利貫通

為早日通車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)

預(yù)計(jì)明年

也就是2023年

S1線便會(huì)正式通車運(yùn)營(yíng)

并與上海11號(hào)線對(duì)接

實(shí)現(xiàn)蘇滬軌交的第一次握手

大家也可以坐地鐵從市區(qū)

到昆山去上海啦

蘇州軌道交通近期線網(wǎng)圖

屆時(shí)不僅可以實(shí)現(xiàn)

蘇滬之間的快速通勤

讓雙城生活成為現(xiàn)實(shí)

蘇州市民日常出行

也有了更多選擇

奧灶面、萬(wàn)三蹄、

正儀青團(tuán)等昆山美食近在眼前

蘇州市區(qū)小伙伴還可以

通過(guò)S1線對(duì)接上海11號(hào)線

坐地鐵直達(dá)上海迪士尼

留言區(qū)更有小伙伴曾放出豪言

要從太湖坐到上海的滴水湖

一起期待

來(lái)源：蘇州發(fā)布