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又一位6秒俱樂(lè)部成員,汽車(chē)機(jī)器人歐尚Z6性能進(jìn)化

2022-05-11 12:12 作者:中視汽車(chē)  | 我要投稿

任何一款新車(chē)在正式上市之前都要進(jìn)行嚴(yán)苛的車(chē)輛測(cè)試,通過(guò)各種路況來(lái)將汽車(chē)的性能發(fā)揮到極限。“用戶的極限用車(chē)場(chǎng)景,是長(zhǎng)安歐尚試驗(yàn)的最低標(biāo)準(zhǔn)”。在這樣的測(cè)試準(zhǔn)則下,歐尚汽車(chē)第六季超級(jí)測(cè)試員第二站性能進(jìn)化如期而至。


明星2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),讓你感受什么叫加速


說(shuō)起動(dòng)力,可能是每個(gè)人買(mǎi)車(chē)過(guò)程中最關(guān)注的產(chǎn)品力。歐尚Z6配備了藍(lán)鯨新一代2.0T+愛(ài)信8AT黃金動(dòng)力總成、藍(lán)鯨新一代NE1.5T+藍(lán)鯨7速濕式雙離合高效動(dòng)力總成,以及藍(lán)鯨iDD全域混動(dòng)系統(tǒng)。涵蓋了各種人群對(duì)于動(dòng)力的需求。

作為一名性能車(chē)愛(ài)好者,當(dāng)然是首選2.0T+8AT的動(dòng)力總成。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力233匹,最大扭矩390牛米。與熱銷車(chē)型CS75 PLUS用的是同款發(fā)動(dòng)機(jī)。百公里加速成績(jī)6.67秒,由于采用AT變速箱。所以在加速過(guò)程中降檔非常迅速。日常駕駛過(guò)程中也是如絲般順滑,即使是擁堵路段也不會(huì)出現(xiàn)換擋抖動(dòng)。


不止是加速猛,歐尚Z6還是款節(jié)油利器


在傳統(tǒng)燃油車(chē)中,動(dòng)力和油耗往往是成正比的,想要有好的動(dòng)力,就要忍受高油耗。歐尚Z6的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用了獨(dú)創(chuàng)的“AGILE敏捷”空氣導(dǎo)流式高效超凈燃燒系統(tǒng),并與350bar燃油壓力高壓噴射的霧化燃油與高滾流氣道形成氣流運(yùn)動(dòng)的完美配合,實(shí)現(xiàn)缸內(nèi)混合均勻,缸內(nèi)湍動(dòng)能提升30%,混合均勻度改善8.2%。油耗顯著降低。


當(dāng)然,除了超強(qiáng)的動(dòng)力和出色的節(jié)油性,這款車(chē)在車(chē)機(jī)系統(tǒng)上同樣不容小覷,OnStyle 5.0系統(tǒng)配合2.0GHZ高性能極速八核芯片。給消費(fèi)者帶來(lái)全新無(wú)縫式人機(jī)溝通模式。語(yǔ)音連續(xù)對(duì)話丟字率低于1%、語(yǔ)音識(shí)別字準(zhǔn)率高于95%。這樣的效率完全不輸智能手機(jī)。終于明白為啥歐尚Z6叫汽車(chē)機(jī)器人了吧。

寫(xiě)在最后:作為一款15萬(wàn)級(jí)的SUV,歐尚Z6在性能,智能人機(jī)互動(dòng)領(lǐng)域邁上了新的高度。隨著這款車(chē)正式上市臨近,我們有理由相信這個(gè)汽車(chē)機(jī)器人將為我們帶來(lái)更多驚喜。


又一位6秒俱樂(lè)部成員,汽車(chē)機(jī)器人歐尚Z6性能進(jìn)化的評(píng)論 (共 條)

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