最近外媒teslamag.de表示，比亞迪電池已經(jīng)開始被裝配在Giga Berlin生產(chǎn)的Model Y上。

teslamag.de看到的文件顯示，帶有比亞迪電池的Model Y已經(jīng)獲得了歐盟的型號批準(zhǔn)，該許可證由荷蘭當(dāng)局RDW簽發(fā)，本月1日生效。另外新的Model Y被稱為005型，內(nèi)部稱之為“變體Y7CR”。新車裝配的比亞迪電池容量為55kWh，續(xù)航里程440km。

據(jù)不完全匯總，目前在用，或者即將會(huì)用比亞迪電池的品牌以及項(xiàng)目包括

一汽集團(tuán)：紅旗、奔騰兩款車型，刀片電池，訂單量約15GWh，2021年4月已開始出貨。

福特：?Mustang Mach-E、銳際PHEV以及一款全新的PHEV車型，三元鋰電。

豐田：至少六款車型，包括純電以及HEV，不限于刀片電池。

PSA集團(tuán)：至少三款車型，包含純電、PHEV以及48V輕混。

戴姆勒集團(tuán)：EQ系列多款車型，三元鋰電以及刀片電池。

東風(fēng)集團(tuán)：多款新能源車型，三元鋰電以及磷酸鐵鋰電。

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當(dāng)然這當(dāng)中還不乏新玩家以及商用車企業(yè)，例如蔚來、小米已經(jīng)和弗迪簽訂了定點(diǎn)合作協(xié)議，弗迪將會(huì)為蔚來提供磷酸鐵鋰電池，而小米則被曝出首款車型的低配版將會(huì)搭載刀片電池組。而商用車圈包括中通客車、韓國雙龍、豐田日野同樣已經(jīng)和弗迪達(dá)成了合作。

比亞迪電池滿天下呢。