911這臺車型承載了太多保時捷的歷史和故事，可以算得上這個品牌的圖騰。從1943年誕生，到現在的第八代911（992），我們可以看到它既有經典的傳承，也有隨時代的創(chuàng)新。

我記得有人調侃過：做保時捷的設計師是全世界最沒有難度的工作。其實不然，如何把經典造型元素傳承，又將創(chuàng)新理念融入才是最難的地方。全新911細節(jié)處的設計讓它比上一代車型稍顯硬朗，比如前艙蓋上的兩根筋線，比如矩形的前包圍進氣口。這樣的前包圍設計也是在向901那個年代致敬。

車身側面保留了經典的車身比例及車窗形狀，看上去要更顯修長。同時，凸出后翼子板造型，坐在車里從后視鏡看它的線條，太迷人了。全新造型的車門拉手，在減少氣動阻力的同時，也保留了原始的機械美感。

車尾部分是全新911變化最大的地方，貫穿式尾燈組造型更加扁平細長，看上去十分犀利。發(fā)動機散熱格柵也有變化，高位剎車燈也融合其中。

新一代911的內飾在傳承經典的同時，也融入了更多科技配置。經典的五連表式儀表盤，除中央的轉速表為機械指針式外，左右兩側的四個表盤均已升級為液晶屏幕顯示。

全新911 Carrera 4S搭載的是3.0T 6缸發(fā)動機，最大功率450Ps，最大扭矩530N·m。與發(fā)動機匹配的是8速PDK雙離合變速箱，3.6s破百。

很多人都說911是男人一生中繞不開的一輛車，有著將近半個世紀的傳承，又用著自己獨特的魅力引領一個又一個潮流。何止男人繞不開，哪個女生能抵擋得住這份誘惑呢？