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車載攝像頭默默拍攝的視頻成為其他人的笑料，而這也許只是造成各種損失當(dāng)中最小的。伴隨著汽車智能化程度越來越高，車載攝像頭的數(shù)量也越來越多。對(duì)于汽車廠商來說，這些攝像頭被賦予不同的功能：道路識(shí)別和自動(dòng)駕駛、駐車監(jiān)控、行車記錄，或者是識(shí)別駕駛?cè)司駹顟B(tài)。這背后必然存在著信息泄露風(fēng)險(xiǎn)，因此監(jiān)管部門一直在強(qiáng)調(diào)智能汽車的信息安全問題。

最近路透社的調(diào)查，就證實(shí)了這些風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)12名特斯拉前員工透露，其團(tuán)隊(duì)內(nèi)部經(jīng)常會(huì)分享來自車載攝像頭拍攝的視頻和照片，這是他們打發(fā)無聊的一種方式。前員工說，他們分享的信息包括車主衣不蔽體走近汽車的視頻。

特斯拉汽車在內(nèi)部和外部安裝了多顆攝像頭，并且在隱私政策中明確說明了這些攝像頭會(huì)采用匿名的模式保護(hù)用戶隱私。不過要明白的是，這些數(shù)據(jù)當(dāng)中有些會(huì)被傳輸?shù)竭h(yuǎn)端的服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)分析標(biāo)注，而這些“數(shù)據(jù)標(biāo)注員”都是普通人，沒有人能保證他們一定合規(guī)的使用這些數(shù)據(jù)。更何況，還有一些機(jī)構(gòu)和個(gè)人會(huì)惡意使用這些數(shù)據(jù)從而造成安全威脅。

事實(shí)上，特斯拉絕不是個(gè)例，智能汽車可能存在的數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)，是整個(gè)行業(yè)都不能回避的問題。